打造高端皮卡新标杆、开启下个十年新征程,江西五十铃谋新求变

中国物流与采购杂志2023-05-16
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从以新人之姿入局,到如今占据皮卡市场份额前三,全网经销商数量突破200家,累计忠实用户近30万名。过去十年,江西五十铃取得的成绩可谓有目共睹,其早已成为一众汽车品牌中的杰出代表。

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5月10日,江西五十铃在山东青岛奥帆中心举行“铃粉嘉年华”。活动恰逢其十周岁生日。现场,全新D-MAX V-CROSS上市发布,正式开启了江西五十铃下一个十年的全新篇章。

那么,江西五十铃深耕多年的皮卡市场,接下来将怎样发展?首发亮相的全新D-MAX V-CROSS,将给用户带来哪些新价值、新体验?围绕“企业出好车、用户好生意、经销商好收益、媒体好内容、江西五十铃好口碑”,江西五十铃在下一个十年又将如何达成“新愿”?

新机遇,新格局

中国汽车工业协会发布数据显示:今年1~3月,皮卡产销11.8万辆和12.5万辆,同比下降9.7%和5.3%。乘联会今年年初发布的数据亦显示:去年,我国皮卡销量为51万辆,同比下降6%。

乍看起来,皮卡市场似乎有些增长乏力。但实际上,数据并不能反映全部行情。比如去年皮卡销量虽然略有下滑,但总体上却远低于商用车超三成的下降幅度。业界也普遍认为,皮卡市场值得看好,不少专业机构更给出判断:随着皮卡解禁的推进,皮卡产品的丰富,以及皮卡文化的盛行,皮卡消费的繁荣和皮卡市场的兴起,都是水到渠成的事。

较比过往,皮卡用户群体的变化同样明显。对此,有业内人士认为,传统皮卡用户主要来自房地产、制造业,或以农林牧渔为主,其所处的存量市场正逐步缩小;新兴用户属于增量市场,比如通勤代步、休闲越野的用户规模在逐步扩大。这对江西五十铃等头部企业而言,是十分重要的市场机遇。

作为行业领跑者的江西五十铃,其在今年一季度皮卡销量排名行业前三,影响力不必赘言。对于市场的发展,其判断:伴随皮卡高端化、家用化等多元化需求的衍生,将会有越来越多追求高品质生活的用户把目标聚焦在皮卡上。

以江西五十铃旗下高端皮卡车型——全新D-MAX V-CROSS为例,它的发布既是江西五十铃车型产品全球同步之举,也是以国际皮卡精髓助力中国皮卡文化向上发展。这款新品“敢为更大征程”,引领中国皮卡市场日益多元化发展,承载日常出行、户外露营、垂钓、越野等多种生活场景需求,在为用户打造美好高端智能皮卡生活之余,更能助力用户抵达更远的地方,征服更艰难的路程。

据悉,江西五十铃始终坚持“以技术发展为导向”,在各大技术创新领域全面提升和深入突破,为用户打造丰富的用车场景,带来更具价值的匠心产品和服务。这也确保了江西五十铃在“卷屏幕、卷配置、卷尺寸、卷电动”的皮卡市场中,依然保持领跑者姿态,并以硬核实力重塑高端皮卡市场格局,引领行业朝着更高质量的方向加速前行。

新“大D”,新标杆

皮卡不仅是工具,更是生活事业平台。江西五十铃汽车有限公司总经理朱毅表示:江西五十铃坚持走日系“务实、精工、灵动”的造车理念,坚持底盘、动力等核心技术精进提升,实现由“可靠耐用”进阶到“好开”的舒适驾乘体验;从2014年D-MAX“高端引领”上市以来,到2018年开始连续6年累计超万公里的科考活动,再到2021年全球300万台下线,十年过往,历历在目;此次D-MAX V-CROSS全新车型的上市发布,恰是江西五十铃对于产品和未来“敢为更大征程”的全力践行。

据介绍,全新D-MAX V-CROSS全面彰显顶流风范。其除采用与全球同步的V-CROSS外观,全新的智能座舱设计,以及具备丰富实用的一系列配置外,在动力、承载和智能方面,一样表现出众。

动力方面,全新D-MAX V-CROSS携五十铃最新技术,原装劲蓝动力Ⅲ RZ4E发动机+采埃孚8AT变速箱动力组合,实现额定功率130kw,最大扭矩410N.m,动力更强劲,换挡更平顺,加速响应更灵敏。承载方面,其采用三段式变刚度螺旋弹簧,舒适性更好,承载能力更强;后悬架采用五连杆,悬架行程更长,适合户外休闲娱乐;八横两纵非承载式车身,极大增强了公路操控稳定性和越野通过性。智能方面,其辅助驾驶级别达到行业领先的L2+水平,采用的摄像头+雷达的融合方案是皮卡行业首个搭载11个雷达+5个高清摄像头的硬件系统,并采用博世目前最先进的5+3平台,大广角摄像头视野提升3倍,雷达探测精度提升50%。

现场,江西五十铃汽车销售服务有限公司市场总监陈云还发布了全新D-MAX的预售政策。

据《中国物流与采购》杂志记者了解,即日起,前510名订车客户可享受如下五重超值福利:一是顶流进阶礼——新款车型老款价,按照2021款老款价格订车,最终实际上市价格多退少不补;二是纵擎圆梦礼——享受江铃财司两年免息及500元新车首箱满油福利;三是真心焕新礼——不限车型置换补贴3000元;四是共探山河礼——中国国家地理免费参与体验名额3名,可以出发和主创团队一起探寻《大河之舞》;五是十年典藏礼——限量发送十周年典藏版原厂D-MAX V-CROSS车模。

新十年,新征途

过去十年,江西五十铃在探索中突破,在勇毅中前进;未来十年,江西五十铃将致力于造一台好车、交一群知己、实现共同的发展价值观。江西五十铃要在发展中为用户创造更大价值,在合作中为伙伴带来更大价值。其将以其用户、经销商、供应商、媒体等伙伴为支柱,建立友好型合作体系,实现多方、多圈层、多利益点的“价值共同体”。

对此,朱毅进一步表示:江西五十铃的用户在车辆使用需求上是“三位一体”,即家庭户外,兴趣社交,创富经营。而用户需求侧的多元化矩阵,将驱动企业在供给侧产品打造上提供多样化的解决方案,逐步形成发展型的“价值共同体”。

基于此,在皮卡领域,江西五十铃下一阶段将以“1+1+1”构思布局,即在产品理念、营销理念、用户理念三方面共同驱动,开启打造“百万铃粉计划”。其将持续坚持产品的务实、精工、灵动的造车理念,不断深化户外圈层的场景营销,打造更多用户参与的场景营销IP活动;打通用户生态价值链,从供给方到需求方双向互动,通过研究用户的生态模式到商业模式,形成多点串联的价值链体系。

并且,江西五十铃还将引进全球同步产品,以用户场景为导向,保持传统燃油层面的不断精进;大力布局新能源领域,提供长续航、高品质的产品,包括在纯电领域以及混动,增程等技术上进行投入和突破;加大对汽车未来技术的储备,将更高级别自动驾驶系统应用在更多产品上,探索更高效、智能、人性化的数字化平台。

针对先进技术,江西五十铃将不再“单纯引进”,而是以中国创新技术为依托,与日本五十铃本部一道共同开发最新柴油动力平台;以中国市场为载体,研发团队融入全球第九代D-MAX开发团队,共同投入、研发第九代D-MAX,实现研发、市场投放的全球同步;在五十铃全球最强的轻卡业务,更将着手引入今年日本五十铃刚刚发布的最新一代ELF轻卡平台。

日本五十铃自动车株式会社执行役员、江西五十铃汽车有限公司副董事长中村治也在致辞中指出:“五十铃的百年底蕴与中国创新精神的完美契合,创造了中国30万用户的宝贵财富。未来,五十铃会进一步就中国市场的变化,加强与江西五十铃的合作深度。在引入五十铃最新设计和最高端技术的同时,更多融合中国市场和中国用户的需求,致力提供更具魅力的产品。”

责任编辑:李秀枝
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