0【第一商用车网 原创】
作为一种造型、功能特殊的车型，皮卡车的定位始终在“乘用车”和“商用车”之间徘徊，因此一直受到诸多限制。然而，随着皮卡路权的逐步放开，皮卡消费步入了新阶段，由此引发的对皮卡车型的需求也越来越多元化。
面对五花八门的用车需求，市场亟需一款高性价比的全能型皮卡。在笔者看来，如果问哪款皮卡称得上“物美价廉”，那么来自江西五十铃的经典瑞迈皮卡必定是一款绕不开的车型。
内外兼修 充满经典设计元素
经典瑞迈皮卡的外观不愧于“经典”二字。前脸进气格栅处采用了当下流行的亮色镀铬设计，前中网则采用了蜂窝网状的结构；整体的设计语言沿袭了五十铃皮卡的家族化风格，大灯、中网等标志性的设计让人一眼就能看出这是一辆五十铃皮卡。车头“JIM”则是瑞迈皮卡特有的标志，意为“Jiangxi-ISUZU-Motors”（江西五十铃汽车）。
该车型的内饰水准同样“在线”。内饰整体采用了乘用化的设计路线，中控台的设计相当精致，面板采用了亮面黑色与银色线条的搭配，看起来简洁明快，一改以往人们对皮卡“粗糙、廉价”的印象；车宽达到了1860mm，横向空间十分富裕；采用了经过人体工程学优化的皮质座椅，兼顾包裹性、舒适性与耐用性；8英寸多媒体屏幕、多功能方向盘操作方便顺手；此外，该车还配备了自动空调、倒车影像等功能。整体乘用化的配置提升，让创富路上的消费者也享受到了来自品牌的关怀，体验到了比肩乘用车的舒适。
搭载经典动力 可靠与高效并存
对于皮卡车型来说，如何定义“好用”？无论是对于普通消费者，还是对于农业、畜牧业、工程行业等对工作车辆有较高要求的相关从业者，一款“好用”的皮卡需要兼顾性能、适应性和经济性。
江西五十铃充分考虑了不同用户的用车环境，迎合工作在复杂路况下的用户驾乘与运载需求，保障车辆无论在平坦道路还是恶劣路况下都能提供稳定且出众的性能表现。
面对不同用户的用车场景，经典瑞迈皮卡拥有汽油版与柴油版两种符合国六排放标准的动力系统可供选择，汽油版车型搭载2.4T的三菱4K22发动机，最大功率155kW，峰值扭矩320N·m；而柴油版车型则搭载了大名鼎鼎的五十铃4JB1系列发动机，排量为2.8T，最大功率为88kW，最大扭矩达285N·m。这款发动机使用了博世电控高压共轨技术和中冷增压技术，不仅动力澎湃，还兼具节油、环保等优点。这款经典的柴油发动机久经市场考验，无论是动力性、可靠性还是经济性都十分出众，在行业中享有柴油发动机“机皇”的美誉。
除了可靠的动力，对于皮卡车型而言更重要的是通过性和承载能力。经典瑞迈皮卡采用了与五十铃另一款知名车型D-MAX皮卡同平台的底盘，悬挂系统则采用了双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立后悬架，结合分时四驱系统，该车面对各种复杂路况都可以做到游刃有余。该车的轴距长达3380mm，不仅让车辆获得了越级般的超大车内空间，更让货厢尺寸进一步拓展，显著提升了承载能力。
此外，该车型的安全配置也相当到位，标配了主副驾安全气囊、ABS防抱死系统、EBD电子辅助制动系统等；车身采用了七横两纵高强度车架，提升了车身刚性和整车的耐久性。这些配置，让起售价8万元出头的经典瑞迈皮卡，即使在10万元级的皮卡市场中也拥有较强的竞争力。
诞生于高水准制造体系 质量一脉相承
出众的性能并不是经典瑞迈皮卡唯一的亮点。虽然经典瑞迈皮卡的价格十分亲民，但江西五十铃并没有因为其价格较低而降低对制造、工艺的要求。五十铃的全方位品控体系，由五十铃IMM生产管理工艺、高科技3C1B涂装工艺、智能焊接工艺，以及精准组装工艺组成，对生产流程层层把控，在生产组装过程中的每一个环节都做到精益求精，最后将经典瑞迈皮卡打造成做工出众、质量过硬的一流产品。
目前，江西五十铃经典瑞迈皮卡推出“经典瑞迈惊喜钜惠”的优惠活动。在3月31日之前，用户购买柴油动力版经典瑞迈皮卡可享受3000元现金优惠；同时，为了减轻用户的购车压力，江西五十铃提供了2年免息的金融方案，首付最低仅4万元。此外，原车主增购或置换经典瑞迈皮卡可以再获得3000元现金优惠。如此丰富的优惠活动，可以极大减轻复工复产后用户的购车压力，帮助用户的生活和工作走向正轨。
结束语
自上市以来，江西五十铃经典瑞迈皮卡就以超高的性价比、出众的性能，以及较强的适应性而被广泛应用于各行各业，其稳定可靠的表现获得了广大用户的高度评价，可以称得上是“工具车”的代表车型。
进入国六时代，江西五十铃从用户的需求出发，将用户的实际用车环境与自身的产品优势深度结合，将经典瑞迈皮卡打造为一款价格亲民、性能可靠、驾乘舒适、宜商宜家的全能皮卡车型，成为了寻求高性价比车型用户的购车首选；同时，经典瑞迈皮卡的出现使得高质量皮卡产品的价格下探到了8万元这一级别，这对用户而言无疑是一大利好。
