福田皮卡:“将”门出虎子 柴油8AT全系上市 高端市场添新军

第一商用车网2022-01-20
17120

【第一商用车网 原创】

在国内市场,一直以来自主品牌的高端皮卡始终未能形成较强影响力。而近年来,随着皮卡进城限行的解禁,皮卡市场迎来了扩容的春天,这也给高端皮卡走上舞台,崭露头角带来了机遇。

2022年新年伊始,福田汽车集团便抢抓这一机遇,在重庆举办了“大将军”皮卡全系柴油8AT暨“驭炮大将军”上市发布会。重磅推出了柴油自动档和全新皮卡车型,此次“双将”出击,充分展现了福田皮卡的实力,也充实了福田硬派高端皮卡家族谱系,不仅满足了各层次全方位的需求,也为众多皮卡爱好者带来了更新潮的体验。

福田1.png

核心技术夯基石 多面布局显底蕴

“大将军柴油8AT自动挡的全系上市,是中国皮卡行业中唯一的一家。”福田汽车集团皮卡事业部党委书记、总裁方宜士在发布会上自豪地说道。

福田2.png福田汽车集团皮卡事业部党委书记、总裁方宜士

福田皮卡自2019年起,销量增长率连续三年超过20%,成为了皮卡行业当之无愧的一匹“黑马”。取得这样的佳绩,福田皮卡自有秘诀。除了外观、内饰乘用化和科技智能配置更迎合消费者喜好和产品设计趋势之外,福田皮卡自身具备的硬实力和多领域市场布局是关键。

传承百年康明斯澎湃技术基因的2.0T柴油发动机和采埃孚变速箱,为福田皮卡提供了超强的输出功率和扭矩,动力强劲。另一方面,为了更好地保障产品品质,福田皮卡还专门成立了自动化智能制造工厂,在智能制造的基础上进一步整合了包括康明斯、采埃孚、博格华纳、博世、伊顿、大陆电子等在内的全球化供应链系统。

此次,福田皮卡推出的新车型“驭炮大将军”,即完美融合了福田车系的诸多优点。在产品布局方面,该车装有目前国内动力最强的2.0T涡轮发动机,国内皮卡行业独有的采埃孚8AT自动挡变速箱,以及高达238马力的动力让驾驶更有动感,让操控更加自如。加上代表着“绿色、省能”的48伏轻混系统,更为用户提供了更丰富的动力选择。

在外形设计方面,“驭炮大将军”融入时下流行的国潮元素,更贴近当下年轻人的审美需求,极具时尚潮流感,个性十足。内饰配置方面也引入乘车舒适、安全的设计理念,配有双气囊、侧气囊、侧气帘以及基于车联网系统的远程启动,科技含量爆表,安全系数极高,为司乘提供更多的安全保障。

福田3.png

立足用户需求点 着眼行业新生态

产品是理念的具体表现,理念是产品的发展方向。而把优越的产品力转换成市场竞争优势,则需要扎实的营销服务。深谙此道的福田皮卡从上市以来,便始终把目光聚焦在用户需求上,立足终端体验,从用户角度出发,向更高的标准攀登。

多年来,从过去的“4P”模式,转向以用户为中心的“6C”模式,福田皮卡始终围绕用户的全生命周期,构建全方位的营销体系和保障服务。三年的时间里,福田皮卡森林消防车、电动皮卡、清障车等一系列具备独特竞争优势的专用车产品相继问世,为用户提供了更多专属皮卡选择方案。

“驭炮大将军”的横空出世,将福田皮卡倡导的“宜商宜家享自由”理念再次推向了台前。在福田皮卡看来,商是根本,家是新兴,享自由是越野休闲。“我们用七个字总结目前中国的皮卡新文化,福田一直对皮卡文化有着自己的追求、情怀和坚持,也为皮卡的发展贡献了一份力量。”方宜士如是说道。

福田4.png

与其他车型一样,“驭炮大将军”在面世之前,也经历过无数的用户调研,充分吸收了90后甚至00后的需求和理念。对比之前的大将军G9系列皮卡,无论是造型风格还是整体设计,都有了质的提升,也更具原创性,更具时代气息,更具可持续性。对于“驭炮大将军”,显然福田皮卡有着很高的期待,其提出希望通过更加时尚、潮流的设计,能够让更多的年轻人,甚至于女性群体都能够成为未来驭炮大将军的车主,并打造出中国皮卡界又一个让消费者瞩目的流量型的、网红型的产品。

结语

紧跟国家政策脚步、聚焦用户需求变化,联合圈层伙伴力量、营造真正的多场景多元化的皮卡生态。可以看出,福田皮卡的目标并不仅仅只是行业增幅第一,而是成为皮卡行业的主流,做未来中国皮卡文化的构建者和引领者。

“福田皮卡想成为民族皮卡的抗旗者,成为中国硬派皮卡的全球代言者。未来,我们将基于北汽和福田的资源,不断加足马力,向这个目标前进。”发布会上,方宜士的话掷地有声。相信在不久的将来,福田皮卡会给广大用户带来更多非同一般的产品和体验。

责任编辑:鲍明珠
后发表评论
信息咨询
请输入11位手机号

×
登录
注册
忘记密码