经销商入驻
专题合作
进入论坛
最近，江铃家族有一位兄弟接连摊上大事……
十一期间全新域虎上市，塑造“全领域SUV级高端皮卡”。
上市期间全新域虎受到行业大客户青睐，某公用事业企业一次性批售全新域虎超过1000台。
11月17日广州车展，江铃汽车域虎皮卡携手北斗耀世登场，展现中国智行与中国智造的强强联合。
11月24日江铃域虎全国上市推介会开启。在江西赣州，全新域虎与虎弟经典域虎双雄短短两小时内就大卖150台，展现了高端皮卡的非凡魅力！
11月26日江铃域虎上市推广会继续发力，在浙江杭州，共签下159台的火爆订单。
截至日前，域虎车型11月销量较去年同期暴增40%以上，皮卡爱好者的热情，让寒冷的冬天也燥热起来。
为啥大家不约而同地选择全新域虎？看看这些第一批试驾的“专业人士”怎么说？
代佳 媒体记者
江铃全新域虎上市期间，来自商用车新网的女记者代佳受邀参加了全新域虎的沙漠试驾。
第一次在沙漠中翻山越岭，驾驶的还是一辆未进行丝毫改装的素车，难免战战兢兢。上车前，她反复默念着越野“老炮”教给她的口诀“快过沙，慢过水”，想着各种脱困的办法，可是，全新域虎一开动，却完全出乎她的意料：
“只要把车辆切换至四驱4L模式，穿越沙漠没有问题。”一路驾驶着全新域虎，第一次沙漠穿越的代佳，也能轻松应对各种路况。
“来自福特的最新2.0T汽油发动机，最大功率为151千瓦，峰值扭矩为325牛米，搭配6速手动或来自采埃孚的6速自动变速器，大扭矩在面对复杂路况时更容易脱困。沙漠穿越期间，我驾驶的江铃域虎皮卡跟随在一辆专业日系越野车的后面，只要前车能够通过路况，我的车始终没有问题。”
这次特别的试驾，不仅让代佳体验了难得的沙漠越野的乐趣，更让她对皮卡有了全新的认识，她亲切地将全新域虎唤作“狂野又柔情的小虎”，并与熟悉的其他车型进行对比：
“配置不比高端车差，坑洼路面也很平稳，感觉比我平时开的某日本品牌家用车更给力。”
张先生 域虎老车主
来自山东兖州的张先生是一位域虎皮卡的老车主。
一直从事制冷设备行业的他，经常驾驶着自己的经典款域虎皮卡，通过山路、水路等复杂路况。凭借皮卡车亦轿亦卡的优势，设备运输时得心应手，事业也蒸蒸日上。而闲暇之余，他又经常开着他的皮卡进行自驾游、户外越野，驰骋天地，感受不一样的世界。全新域虎上市期间，张先生正好与好友相约阿拉善，解锁沙漠越野的激情。
看到全新域虎时，张先生说自己看到的是一款“完全不同的车型”。冲击不仅来自外观，更体现在内饰上：“全新江铃域虎皮卡的舒适性方面相比上一代域虎皮卡有着大幅的提升，可以和SUV车型进行相媲美。”
对于动力，这位多年驾龄的老车主也非常满意：“全新域虎汽油版皮卡的发动机、变速箱、传动轴的传动间隙的匹配调校非常好，感觉不到顿挫感。在操控方面，新款域虎皮卡采用了电控助力系统，操控更加轻便。而在动力系统方面，全新域虎汽油版皮卡的动力非常充沛，在驾驶过程中能够感受出来，并且据我所知福特撼路者、路虎极光都是采用了该款发动机。”
由于自己家里的经典域虎“正值当打之年”，张先生暂时搁置了购车的计划。可是在他的推介下，同行的云南籍车友当场预定了一辆全新域虎。
皮卡刘 江铃汽车销售公司皮卡品牌经理
如果要问谁是对全新域虎最了解的人？他一定是最有竞争力的候选人之一。
江铃汽车销售公司皮卡品牌经理刘庆金接触皮卡二十多年，身边的朋友亲切地叫他“皮卡刘”。皮卡于他，不仅是事业的根基，更是向往的生活方式。“每个人心中都有一辆皮卡，都曾幻想扛着行囊的狂傲不羁”。
因为这份发自内心的热爱，这些年，皮卡刘及他的团队执着地策划着“域鉴桃花源”、“国门之旅”、“阿拉善英雄会”等品牌活动，推广皮卡文化，接触了数以百计的皮卡客户。
“如果你还认为开皮卡的是为了生计、疲于奔命的大叔，那你就大错特错了。从性别上来看，如今开皮卡的不再局限于男性同胞，女汉子也越来越多；从年龄层次上区分，开皮卡的年龄60%在35-40岁，也有不少是90后的‘小鲜肉’；皮卡的用途也从传统的工具车角色逐渐向家庭用车转变。”
正是基于大量的客户调研，五年前，在全新域虎研发之初，研发团队就考虑到以SUV的思路去研发该款皮卡。“我们的产品定位，已不再是传统以拉货为主，而是更加倾向于车辆的多用途、多功能性。除此之外，竞争对标产品着眼于国外市场中其他出色的皮卡车型，全新域虎的对标车型就是福特汽车更高标准的皮卡产品。”
对于未来，皮卡刘透露，全新域虎皮卡上市后，江铃汽车还将推出该款皮卡更多的款型，包括带有天窗的皮卡等。
“目前，国内皮卡市场处于解禁前期，皮卡的春天已经在路上，未来，皮卡一定是一个百万级的市场。作为国内皮卡行业的领导者，江铃将继续从产品着手，推出用户需要的产品，后SUV时代接力者的产品，以该理念去设计、管控我们新款产品。”
