卡车巨头太原争锋 自主品牌占半壁江山

    6月3日上午9时，第二届中国（太原）国际卡车暨物流展览会在山西省展览馆开幕。

      

    中国（太原）国际卡车暨物流展览会是经国家商务部批准，由太原市政府、山西省商务厅、中国汽车工业国际合作总公司共同主办的国家级、专业化的大型展会。首届已于去年成功举办，成为年度全国规模最大的卡车展。第二届在第一届的基础上更加完善，规模更大，品种更多；山西本土企业整装出阵，以山西大运汽车、太原长安重卡、长治清华专用车等企业为代表的山西军团占据相当比重，展示我省在转型发展、装备制造业方面的突出成就；绿色低碳、节能创新为本届展会亮点，大量以煤层气、天然气等新能源作为动力的车型，在本届展会中凸显优势。

 

    开幕式结束后，山西煤炭运销集团有限公司、中国重汽、长治清华、山西大运、广汽日野、北汽福田、陕西重汽、普国汽配等企业领导分别在展览馆召开了现场新产品、新项目、新技术的推介，介绍了多样低碳节能环保技术在重卡上的应用。

●  山西重型卡车抱团参展

    提到拥有一键启动、倒车影像、门锁自动遥控、可随意调节的驾驶坐椅，以及安全可靠、省油等特点，人们自然会联想到某一款新上市轿车，那您就猜错了，这样的配备是出现在重型卡车身上，而且是我省本土的企业，在第二届卡车物流展上，新建成投产的大运汽车作为山西的代表企业，这款CGC4251型牵引车一亮相便引来很多专业买家的关注。

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    大运汽车售后经理吉俊星介绍：“此次我们企业是第一个报名参展，是本届卡车展商展位面积最大、参展车辆最多的企业。大运重卡内饰设计完全可以媲美小轿车，达到高档小轿车的水平。大运重卡还有一个独特设计，车门是自动锁，人在卡车两米范围之内，车门可以遥控开启。大运重卡在某些方面做得可能比小轿车还高档、还要好。相对同种牵引车车型，还具备省油等特点。”

 

    经过多年的发展，大运重卡已经建成具有国内先进水平的冲压、焊装、涂装和总装等工艺生产线，并拥有了驾驶室等项目的自主知识产权和多项专利，先后设计开发了载货车、自卸车、专用车和牵引车四大系列等30余种车型。

    我省另外一家企业长治清华专用车分公司带来了5款专用车，其中的后装压缩式垃圾车、随车启重运输车、加油车以其优越的性能引来了越来越多的合作伙伴。

●  自主品牌占下“半壁江山”

    6月3日，2010中国（太原）国际汽车展览会与第二届中国（太原）国际卡车暨物流展览会同期开幕。本届车展，自主品牌汽车成为最大的亮点，无论是参展规模、展车档次和技术水平，自主品牌汽车不再是配角。

 

    上午9时许，车展的场馆外面已经是人头攒动，大批参观太原国际车展的市民已经陆续地排队检票入场。刚进展厅，比亚迪便以其抢眼的位置、靓丽的美女车模吸引着观众的眼球。观众或是拿出相机，或是拿出手机不停地按下快门，将美景收入相册。

    在展馆内，国内自主品牌毫不夸张地占下了“半壁江山”，与其他车展上,亮点集中在跨国汽车公司及其在华合资企业的产品上截然不同，本届车展彻底颠覆了这一格局。比亚迪、长城、江淮、吉利、奇瑞这5家自主品牌参展面积就达2000平方米；在布展方面更是投入近六位数的资金将展台打造得金碧辉煌，无论是灯光、地板、音响效果都是经过精心选材，势必将更多的关注目光吸引到自家的展台前。