0【第一商用车网 原创】
10月8日，工信部发布关于2018-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2020-2022年度补助资金预拨情况的公示。
此次应清算2018-2020年的补贴资金132亿元，待扣回的预拨付资金235亿元，此次扣回52亿元，扣回相应预拨付资金后本次应下发补贴清算资金80.5亿元。
2018-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审情况
其中，2018年应清算补助资金40.05亿元，此前待扣回预拨资金87.58亿元，此次扣回预拨资金19.82亿元，扣回相应预拨资金后剩余资金20.23亿元；2019年应清算补助资金45.29亿元，此前待扣回预拨资金74.46亿元，此次扣回预拨资金16.23亿元，扣回相应预拨资金后剩余资金29.1亿元；2020年应清算补助资金46.51亿元，此前待扣回预拨资金73.19亿元，此次扣回预拨资金15.56亿元，扣回相应预拨资金后剩余资金31.19亿元。
此次拟预拨2020-2022年度新能源推广应用补助资金148.93亿元，此前待扣回预拨资金61.64亿元，应得预拨新能源汽车推广应用补助资金为87.29亿元。据悉，多数资金已经在预拨阶段下发给车企了，车企在新能源汽车补贴中的受益情况也可以通过预拨来反映。那么，在这批预拨的2020-2022年新能源汽车推广应用补助资金中，各家企业最终能分得多少呢？
据小编统计发现，比亚迪汽车有限公司最多，此次应得预拨资金接近11.1亿元，是唯一家应得预拨资金在10亿元以上的企业。应得预拨资金在1亿元到10亿元之间的企业有20家，其中，江淮6.57亿元，比亚迪汽车工业有限公司6.34亿元，上汽2.86亿元，一汽1.18亿元，宇通客车2.28亿元，宇通客车是这20家企业中唯一家以客车为主营业务的企业。
应得预拨资金在5000万元到1亿元之间的企业有13家，其中，商用车企业有9家，吉利商用车旗下山西新能源汽车工业有限公司9560万元，重庆瑞驰8935万元，北汽福田8395万元，中通客车8307万元，中车电动7924万元，吉利四川商用车6162万元，厦门金旅5663万元，厦门金龙5607万元，华晨鑫源5365万元。
应得预拨资金在1000万元到5000万元之间的企业有24家，其中，商用车企业有20家，苏州金龙4887万元，奇瑞商用车4793万元，南京金龙4647万元，上汽大通4596万元，东风小康2872万元，三一2632万元，保定长安客车2133万元，上海申沃客车2072万元，徐州徐工汽车2019万元，汉马科技1932万元，亚星客车1839万元，成都大运1784万元，安凯客车1413万元，福建新龙马1374万元，贵州客车1318万元，北奔重汽1249万元，上海万象1078万元，等。
应得预拨资金在100万元到1000万元之间的企业有17家，广州广汽比亚迪新能源客车986万元，江铃918万元，宇通重工726万元，江西吉利新能源商用车640万元，珠海广通483万元，一汽解放青岛158万元，江铃晶马151万元，等。
政策超链接：关于2018-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2020-2022年度补助资金预拨情况的公示
