宇通占比超7成 福田/金龙/金旅等再担重任 细数2021全国两会幕后英雄

第一商用车网2021-03-06
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【第一商用车网 原创】

3月4日-5日,一年一度的全国两会在北京开幕。国有盛事,必有中国客车!

2021年是继往开来的关键一年,我们将迎来建党百年,见证“十四五”规划的扬帆启航。在这样的时代背景下,全国两会的用车选拔标准极为严苛。据悉,今年全国两会服务用车,必须经历司机、车队、分公司自查、检测场系统检查四次大考,包括车辆资质、外观、安全性在内的37个项目全部合格才能过关。

那么,在这“37道关”的严格选拔之下,我国哪些客车品牌光荣承担全国两会的服务用车重任呢?与往年相比,今年的两会服务用车,呈现出怎样的亮点?下面请看第一商用车网报道。

宇通客车:279辆,占比首超7成,实力演绎“强者恒强”!

论今年全国两会服务用车数量最多,非宇通客车莫属。

本次两会,宇通客车服务用车数量为279辆,占客车总量的70%以上,整体数量和占比又创新高;其中,宇通T7为122辆,刷新了T7服务两会的最高纪录。

除了国事盛会的“常客”高端公商务车宇通T7外,宇通高端经典客车ZK6122、全新7系ZK6907以及ZK6115BEV纯电动客车也纷纷登场,以“全明星阵容”的姿态为中国制造代言。

从2005年首次服务两会,到2021年,宇通客车已经连续17年服务两会,累计用车超过1000辆。其中,2018年-2021年的数量占比分别为42.6%、61.6%、66.7%、70.3%。这一路攀升的数据,体现了国家对宇通产品质量和品牌实力的充分认可。

在全国两会服务用车品牌集中度不断提升的形势下,宇通客车再次用实力创造了“强者恒强”的佳话,推动了中国客车业继续向前发展。

福田欧辉:服务两会17年,纯电动客车再担重任

全国两会将世界的目光再次聚焦北京,作为东道主企业,本次活动自然少不了福田欧辉的身影。

作为中国绿色客车的领导者,福田欧辉一直致力于对绿色品质客车的研发制造,多次成为国际盛事护航的翘楚,实力助推了公共交通出行环境的绿色升级。

今年两会期间,福田欧辉43辆绿色客车参与护航保障,主要负责代表、委员的接送和行李运输任务。其中,福田欧辉BJ6117纯电动客车5辆,BJ6120品质客车38辆。与宇通一样,到2021年,福田欧辉也服务了两会17年。2019年,福田欧辉纯电动客车首次出现在护航保障车队中,实现了新能源客车服务全国两会的“零”突破。

自2019年首次亮相两会,福田欧辉BJ6117纯电动客车已服务两会三个年头,深受代表和委员们的喜爱。该车外形俊朗时尚,带电量可达255KW/h,续航里程285km,满足两会期间的短途接驳任务,同时为保证代表们在参会期间的高效工作需要,车辆专门配备了符合人体工程学的全包裹高端皮质座椅,乘员无需调整即可享受舒适惬意的车上时光。此外,为保证接驳过程中的路况顺畅,车辆搭载智能网联系统,随时随地对道路进行监控反馈,打造出了人、车、路一体化的管理平台,实现了接驳的高效安全。

厦门金龙:服务两会21年,龙威II代推动中国客车制造迈向更高端

2021年,是厦门金龙转型升级的新元年,它将以自主研发和科技创新为初心,紧紧抓住产业变革的新机遇,助力我国从客车制造大国向汽车制造强国转换,描绘更美好的大众交通蓝图。

在这个春天的盛会里,厦门金龙担当两会服务重任的明星车型是龙威II代客车。龙威II代是首批“中国超五星级安全客车”,也是首个通过国六b阶段整车型式认证测试的大巴车型,以卓越实力彰显高端客车的“含金量”。2018年开始,龙威II代“接班”畅销十年的老龙威服务两会,高端服务品质受到广大人民的赞誉与市场的认可。

据悉,从2001年首次亮相到2021年,金龙客车作为服务全国两会的专用车辆,已陪伴两会走过21个年头。本次服务两会的龙威II代,是金龙实施创新驱动、实现高质量发展,推动中国客车制造迈向更高端的力作。

厦门金旅:资历最老,连续24年服务两会,金旅领航者再次出征

论服务两会资历最老,则当属厦门金旅。

自1998年首次服务“两会”以来,金旅客车正式开辟了国产品牌亮相“两会”的先河。在过去23年,金旅以“零故障”的出色表现圆满完成了两会保障任务,打造了金旅“两会”用车的金字品牌。

2021年,是金旅客车服务“两会”的第24个年头。作为提供全国两会用车服务的“老兵”,厦门金旅旗下高端客车标杆产品“领航者”(数量39辆)再次加入两会护航队,为全国人大代表提供高端交通保障服务。

金旅领航者是金旅客车集多年造车工艺和先进技术于大成的标杆车型。该车型作为金旅客车25周年的献礼,在推出后获得了各界的好评:在中国C-SCAP国内客车最高安全标准首次评测中,赢得了中国首批五星安全客车最高认可;在海外,2018年12月,领航者成为美国“Good Design Awards优良设计奖”设立68届以来,首个获奖的中国客车产品。

玉柴:占比90%以上,国六产品首次上两会,服务发动机数量再创新高

2021年全国两会,担当服务保障重任的,除开客车整车,还有客车动力系统。作为国内客车动力第一品牌,玉柴第18次拿到服务全国两会“通行证”,并呈现出两大看点:

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一是服务两会的发动机数量再创新高。约370辆搭载玉柴发动机的客车参与全国两会服务,占通勤用车总数的90%以上,涵盖宇通客车、金旅客车等主流客车品牌。

二是玉柴国六产品首次“上会”。30台玉柴YCK09发动机和20台玉柴YCS06发动机配套宇通客车初次投放运行,这是玉柴国六产品首次“上会”。目前,玉柴国六发动机在北京市场的保有量已接近3000台,颇受用户认可与好评。2021年,玉柴将进一步在北京及周边地区布局YCK08、YCK09、YCS06、YCS04等国六产品,助力打造“绿色京津冀”。

为保障服务用车的平稳运行,今年,玉柴调动了北京区域的6家服务站力量,并从总部调派了服务工程师,共同组成硬核服务保障团队,以完美完成护航任务。

结语

当然,担任全国两会服务用车和发动机重任的企业,不只以上这些。

根据宇通客车服务用车数量70.3%的占比,我们可以推测今年全国两会服务客车总量或接近400辆。不过,截至3月6日发稿,目前只有宇通客车、福田欧辉、厦门金龙和厦门金旅、玉柴公开透露各自服务两会用车的细节。

不管是高调宣布,还是低调做“幕后英雄”,凡是站在全国两会舞台上的企业,他们都是“英雄”。他们用制造的匠心、可靠的品质和真诚的服务护航来自全国各地的代表们,这是责任,是担当,更是荣誉。为每一个服务全国两会的企业和人致敬!

责任编辑:韦伊琳
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