5.19万起+5.4m³载货空间 试驾长安睿行M60

第一商用车网 郑林海

在移动互联和电商经济快速发展的背景下，越来越多的物流从业者选择创业，希冀通过创业获得人生与事业双丰收。

在物流行业，车永远自然是最重要的。而在众多车型中，微面便是城市物流创业者颇为关注的一款车型，其工具车的属性让它成为众多创业者的好帮手。近日，第一商用车网小编就试驾了一款刚上市不久的微面车型——长安睿行M60微客车型。下面，小编为大家详细介绍下这款车。

延用家族式设计 多种外观颜色可定制

小编了解到，新上市的长安睿行M60基于长安睿行M80平台打造，共有客车和厢货两种版本。其中，客车可选5/6/7座布局；厢货可选2/5座布局；该车官方指导价区间为5.19万-5.99万元。小编试驾的车型为长安睿行M60微客厢货5座车型。

虽然这款长安睿行M60主要从事货运，但在时尚设计上也没有落后，甚至是更为用心。外观方面，长安睿行M60前脸采用家族式设计语言，前格栅为直瀑式设计，配合两侧大灯看上去颇具层次性，更加具有运动感，营造出一种商务、干练的感觉。

目前，长安睿行M60有白色、银色等多种颜色可选，用户还可根据自己喜欢的颜色定制颜色。

长安睿行M60的大灯采用一体式矩形设计，近光灯配备了透镜，提高了近光灯在夜间的聚光性；全系标配大灯高度调节功能。下方的雾灯采用封闭式设计，因为是试驾车型为低配版，雾灯为选装件，在高配车型上会有所展现。

长安睿行M60采用了单侧侧滑门的方式，乘客上下车以及拉货较方便。

车身尺寸方面，长安睿行M60的长、宽、高，分别为4530mm×1715mm×1990mm，轴距为3000mm，车身长度较同类竞品更长。车辆内部尺寸的长、宽、高，分别为2620mm×1535mm×1350mm，后车厢内部容积为5.4m³。车辆尾部设计较方正，内部承载和使用空间更大；尾灯采用了竖向的排列方式，后期的维护成本较低。

长安睿行M60采用的是玲珑牌大尺寸轮胎，型号为185R14LT，载重达850kg。

内饰以黑色为主 偏向于实用性 

长安睿行M60的内饰布局以简洁、实用为主，各种主流的多媒体配置均未出现在该车身上，不过这辆车的侧重点也并不在此；中控面板的美观性稍好，外加一套能够完美制冷的空调，已可满足初期创业者对于车辆的基本需求。

该车仪表盘采用炮筒式设计，蓝底白字的样式辨识度较高，中间的液晶屏可显示油量、水温和行驶里程等基础信息。

长安睿行M60的座椅采用织物材质，乘坐感受较为舒适，主驾驶座椅支持靠背和前后调节，副驾座椅支持靠背调节但不支持前后调节。

长安睿行M60的后排座椅和前排座椅使用同一材质，乘坐舒适度较好；后排座椅支持靠背放倒，但是没有头枕，也许是考虑到该车的货运定位，方便折叠或侧挂座椅；不过，全车标配了三点式安全带，在保证驾乘人员安全方面有所帮助。

搭乘东安三菱发动机 百公里油耗7.5L

动力方面，小编试驾这款睿行M60为国V排放车型，搭载东安三菱4G15S型1.5L发动机，最大功率80kW（约109马力），驱动形式为中置后驱；与之匹配的变速箱为5速手动变速箱，百公里综合油耗为7.5L。

据介绍，长安睿行M60也可选择搭载满足国VI排放标准的DAM15KR型1.5L发动机，最大功率85kW（约116马力）。用户可根据根据路况、运营特征等，选择不同的动力。

底盘方面，长安睿行M60的前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬为非独立五片钢板弹簧。这个结构的底盘对于城市短途配送、商超配送和个体创业者来说，可助力提高他们的出勤率和运输效率。

在实际驾驶过程中，长安睿行M60的发动机表现还算可以，但是当加速时，噪音还是稍显大；在通过颠簸路段时，车身摇晃较明显，可能是空载的原因，拉上货载重后也许会好点。不过，总体来说，这辆车的配置和价位在竞品车型中还有一定具竞争优势的。

结语

长安睿行M60的目标群体服务于城市物流配送以及农村客运的用户，而且它同时推出了国V与国VI车型，无论是提前实施国六排放标准的省市还是尚未涉及到国六的地区，对用户而言，都有车可选。此外，长安睿行M60兼顾了功能性、经济性和实用性，相信会对其在市场竞争中有较大的帮助。