轻松搞定长途物流运输 图解6×4汉马H9牵引车

（一）外观造型

汉马H9驾驶室整体造型极具动感和力量感，威猛大气，又有经典、高贵的感觉。

造型独特的黑色进气格栅配合亮条标徽极富视觉冲击力

整体式的前盖板和翼子板、独特的大灯造型、精雕细琢的车门把手、这些都时刻透露着一种与众不同的高科技感和精致感

侧面弧形的腰线，飞扬的侧后导流板，时刻体现着蓄势而发的动感

豪华高端电加热除霜后视镜

豪华后视镜是组合式短柄后视镜，造型上是呈现出厚重、豪华、气派感觉。

豪华后视镜旋转中心均距车身安装点采用近距离设计，清晰、逼真、为用户提供全方位视野无盲区；并且有效的防止了后视镜在行车过程中撞到人和物。

豪华后视镜配有电动调节镜面的功能。

帯副保保险杠，标配三级踏步。

（二）驾驶室结构

汉马H9驾驶室严格按照欧洲重卡的技术标准开发，采用笼式骨架高强度钢板蒙皮结构，对车身强度、刚度进行有限元仿真分析和并展开优化设计。

通过了欧盟认证和欧洲技术标准的正面、侧面碰撞试验，抗撞击和外力压迫能力极强

自投入市场5年来，未发现一起驾乘人员伤亡案例，被誉为驾驶员“生命的保护仓”

（三）驾驶室内饰

整个驾驶室是浅内饰设计，非常人性化，给人的感觉很舒适，很开阔，避免司机长途驾驶时有被压抑的感觉。

驾驶室内部注重人性化设计，合理分区：驾驶员区操作舒适，副驾区则通过流畅的线条，体现放松的感觉；卧铺区则注重营造多功能的居家感觉

采用环绕式仪表台，科技元素增多，满足新一代年轻驾驶员对数码用品在驾驶室中安放要求 ，面板提供了一个较大区域 来适应改装各种显示屏；仪表板一般采用增强PP/ABS/PC等一次注射成型，环保、耐湿、耐热、刚性好，不易变形；所有控制开关均在触手可及的地方，操作方便、快捷。

顶置天窗 

宽大舒适的上下卧铺

冷暖一体式全自动空调

中控门锁，GPS锁国装置

标配气囊座椅，根据人车工程学原理设计，具有高度调整、前后调整、靠背角度调整、座垫角度调整座垫前后调整等功能。

（四）其他人性化设计

采用模块化的四点悬浮结构，受到撞击后驾驶室的支撑点会自动脱离而整体后移，从而有效保护驾驶员的生命安全。这个这样可以最大限度的保障用户的安全

方便省力的电动液压翻转

（五）底盘结构

配置10mm车架。该车架采用变截面鱼腹式结构，前低后高、前宽后窄，有效的提高了车辆的行驶稳定性。

采用高强度钢板材料，由6000T油压机一次冲压成型，承载能力极强，可靠性高

（六）三大动力总成

动力链采用自主研发的钻石动力链——汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥，从整车匹配上做到了最优。

 该车型采用汉马CM6D28和CM6D18系列发动机。

汉马发动机是一款大马力大扭矩的高性能发动机，拥有低速大扭矩的特性，动力强劲；拥有独特的智能节油技术，且经济油耗区间宽，百公里油耗比竞品低10%左右，第行驶10万公里可节油约4万元；独有的缸内制动技术（选装）更是远远领先国内的排气制动技术，轻松做到下坡可控，而且安全省钱。

该车型采用汉马16档变速箱。

汉马变速箱采用全斜齿齿轮结构、磨齿加工工艺，齿轮啮合面积更大，齿形精度更高，传动更加平稳、效率更高；独特的强制润滑系统克服了传统的飞溅润滑模式，大大的增加了变速箱的使用寿命；装配的气动伺服结构可以使得挂档、选档特别轻松；采用德国品牌同步器，使用20万公里免维修，有抗粗暴换挡和误操作后有独特的自我修复功能，真可以说实现轿车般的驾驶体验。

该车型采用汉马HL7T前桥和HL460中后桥。

汉马HL7T前桥采用欧洲最新技术平台设计，整桥自重为420KG，比市场同类产品轻50KG；可选20寸、22.5寸盘式制动，制动力距更佳，盘式制动比市场同类产品轻80KG；可选装美国康迈油润滑轮毂总成，换油周期10万公里，提供3年50万公里质保。

特别适合低速大扭矩发动机物流车使用，节油效果明显；轮毂轴承润滑方式由脂润滑升级为油润滑，寿命更长，同时提高出勤率，大幅降低运营成本；可选22.5寸盘式制动，制动力矩佳，自重更轻；可选装美国康迈油润滑轮毂总成，换油周期10万公里，提供3年50万公里质保。

（七）技术参数：

（八）标准配置：驾驶室高顶加导流罩、扰流板，全钢驾驶室、收音机加MP3、前风窗夹层玻璃、气囊座椅、电动门窗、中控门锁、冷热空调、液晶仪表、驾驶室电动翻转、铝合金储气筒、90#鞍座、35mm鞍座底板、ABS、行驶记录仪、车桥油润滑、GPS锁车装置、石拱钢圈。

（九）选装配置：发动机缸内制动、650L油箱（铝）、车桥轮间差速锁、免维护轮毂车桥、铝合金变速箱（16SOK2250）、8mm车架，可选装V型推力杆及断开式平衡轴。

（十）各类专业配置，满足煤炭、冷链、危险品、快递等多种物流运输。