新疆甲醇重卡第一人?购入50多辆吉利远程,却不仅为了赚运费……

第一商用车网 2021-08-21
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第一商用车网 严骏

从燃油到天然气,再到新能源,重卡市场的每次能源革新总伴随着一股力量,他们大胆尝试、努力推动新产品普及,将更好、更适合市场需求的重卡产品送到更多用户的面前。来自新疆乌鲁木齐维轩众辰汽车销售有限公司的总经理张朔,便是矢志于此。

与第一商用车网采访的众多用户不同,别人都是由用户一路成长为所选购车型的经销商,而张朔“反其道行之”,他从经销商成为所代理品牌的一线用户。看似不合常理的举措背后,张朔如何考量?近日,在采访中,他向小编展示了一个拥有“不谋全局者不足以谋一域”的思想者眼光,以及在面对能源切换时的灵敏嗅觉。

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关注市场走向  以国家战略为企业发展方向

“汽车是受国家政策影响非常大的行业门类,尤其是我们商用车市场,所以,关注国家层面的政策导向,是商用车从业人员必须具备的基本素养。”张朔是陕西西安人,从事经销商与运输行业已经有十多年,来到新疆乌鲁木齐从事汽车销售也已经有五六年时间;同时,他管理的公司还经营一家物流车队,旗下拥有50多辆吉利远程甲醇重卡。

作为重卡市场销售一线的从业者,张朔关注的不仅是公司的销售表现,同样对重卡市场的走向、未来的发展趋势,以及自身所扮演的角色不断的进行深入思考,在他看来,把握住市场的发展风口,将一款具有发展潜力的新产品推向更广阔的市场,是一件既有挑战更充满乐趣的事。

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“‘不到新疆不知中国之大,不来伊犁不知新疆之美。’这是网上对新疆幅员辽阔,以及伊犁州美景的描述,事实也的确如此。但是,从资源的储备方面来看,新疆同样没有摆脱我们国家缺油少气多煤的能源结构。或者说,这一点在新疆体现的尤为明显,因为新疆的煤炭储量位居全国第一,为围绕煤炭制品的工业发展奠定了基础,比如说煤制甲醇。”

近年来,随着环保力度的不断加大,排放与节能一直备受企业和用户关注,在张朔看来,吉利远程推出甲醇燃料重卡,抓住了问题的要害,与其对重卡市场的能源发展方向不谋而合。而对甲醇燃料重卡的使用,恐怕他比一般用户了解的更细致些。

押宝甲醇燃料重卡  经济、可靠是核心  

“就像早年我们推广LNG重卡,新产品的面世对于用户来说都需要一个适应过程,先了解再加深认知再到接受。所以,在新车上市后,我一次购买了50余辆吉利远甲醇重卡,投入到三条新疆煤炭运输的主要线路上,以实际效果说话。”

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一次性购买50余辆甲醇重卡,光是资金占用就是一笔不小的开销,但张朔表示,他相信吉利远程的甲醇重卡会很快获得市场和用户的认可,而新疆特殊的地理区位与自然资源禀赋,将为甲醇重卡的普及带来更多优势。

“目前,我们运营的三条线路分别在哈密的巴里坤、昌吉五彩湾以及和什托洛盖,其中,从哈密巴里坤三塘湖煤矿到伊州区的花园乡场站,是距离乌鲁木齐最近的一条运营线路,单程约270km,一天往返一趟约600km。”据张朔介绍,正是这样的运营线路特征,为甲醇燃料重卡普及带来巨大发展机遇。而高频次的运输需求,一方面考验着车辆的整体可靠性,另一方面,在燃料补给上也对甲醇燃料重卡提出了挑战。

“选择吉利远程甲醇重卡,主要有几个方面的原因,一是由国家的能源战略所决定的,未来柴油将逐渐退出市场;其次,新疆丰富的煤炭储备,为煤制甲醇的需求提供了充足保障;三是从成本上考虑,甲醇重卡的使用成本的确要比柴油车更低,相较于天然气的价格也更稳定,加注更便利。”

张朔详细分析了甲醇重卡在新疆的发展前景与优势,他说,目前当地的甲醇使用成本只有柴油的2/3,一辆车一个月大约能节约燃料成本四五千元,对于降低运输公司运营成本贡献显著。

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“目前,吉利远程甲醇重卡就可以很好的满足市场需求,另外,从可靠性角度来看,13L甲醇发动机加上法士特变速箱,以及汉德、青特的车桥,都是行业主流选择,拥有较高的用户口碑。所以,在保障高效出勤率方面,用户也不会有后顾之忧。”从今年4月底投入运营至今,每辆车的行驶里程基本都超过了4万公里,期间没有发现任何集中性问题,总体运行平稳,还收获了不少身边用户的关注。

甲醇重卡舒适、安全  吸引更多用户加入 

“虽然我们有50余辆车在正常运营,但是,货运不是我们的主营业务,让市场和用户接受吉利甲醇重卡才是我们的最终目标。”

对于市场推广,张朔身体力行,用实际行动向那些处于犹豫徘徊中的潜在用户递出橄榄枝,以产品的实际效果打动他们,吸引其加入甲醇燃料重卡大军。“只有当车辆逐渐丰富起来,相关的配套才能吸引更多的资金加入。”张朔说道。

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“能源形式是公司管理者思考的问题,如果具体到驾驶员,舒适性是他们首要考虑的,根据反馈,吉利远程甲醇燃料重卡采用的平地板、高顶设计,很好的扩展了车内空间,加上气囊悬浮座椅和驾驶室四气囊的减震套餐,极大的缓解了他们的驾驶疲劳。”想要推广甲醇重卡,实现成本降低、收益提升只是其一,在张朔看来,司机的反馈以及产业链上下游的紧密配合同样重要,比如,加注站等基础设施的投入。

在张朔运营的多辆中,已有不少司机表示,想要从公司手中买下自己驾驶的吉利远程甲醇燃料重卡,作为自主创业的第一辆车。而逐渐减少自有运营车辆,让更多用户认可ta,实现吉利甲醇燃料重卡的普及,也正是张朔新产品推广计划中的一部分。

结语

从经销商成为一线用户,张朔以“逆成长”的方式,将远程甲醇燃料重卡推向了更多的潜在用户,帮助他们认识、了解并最终认可其在实际运营过程中的优势——高效、可靠、节约成本,还兼具舒适性。在重卡行业面临能源形式切换的重要节点,面对吉利甲醇燃料重卡的多项优势,谁又能不动心呢? 

责任编辑:李秀枝
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