巾帼不让须眉 她如何让亏损的冷链物流公司起死回生?

第一商用车网2020-09-10
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第一商用车网 张显

不到3年时间,她让一家亏损的物流公司起死回生。

虽然石家庄冰跃物流有限公司(以下简称“冰跃物流”)总经理陈晓静谦虚地对外人表示是幸运,但只有她自己知道,在这条“成功”的道路上,她付出了多少努力与艰辛。

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机缘巧合  她进入冷链物流行业

陈晓静是河北石家庄人,在进入冷链物流行业之前,和大多数女人一样,过着按部就班的生活——工作、结婚、生子。直到2017年,陈晓静接手经营冰跃物流。而谈起这段经历,她觉得则颇有些意外。

如今,冰跃物流有60多辆货车和80多名员工,在河北省冷链物流行业排名前列,是石家庄响当当的龙头企业。

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“我最早开过服装店。结婚生了女儿后,为了照顾孩子,还在平安保险干过一年内勤。冰跃物流成立于2016年,当时由家里人经营,一直处于亏损中。实在没有办法,家里让我接手这个公司。”

小编了解到,冰跃物流主要的冷链运输业务为运送冷鲜肉,最初成立仅有5辆车。从陈晓静担任冰跃物流总经理以来,不到3年时间里,冰跃物流的规模逐渐扩大;至今年,公司车辆已达60余辆,且顺利扭亏为盈。目前已与大红门、雨润、双鸽、凯隆达、千隆等十多家知名食品厂家达成合作。

“刚经营公司的时候,我每天都很焦虑。对我来说,冷链物流领域就是一片空白。最初,我都不知道如何跑业务和管理司机,经营不到2个月,就愁白了头。但我这个人就有不服输的劲头,我强迫自己在最短的时间内了解这个行业,去各个厂家跑业务。公司能发展到今天这个规模,有运气,但有多累只有我自己知道。”谈及公司如今的发展,陈晓静也是感慨万千。

冷链物流车辆要求高 “高效”是选车第一原则

进入冷链物流行业,陈晓静也不是一帆风顺,在交了无数次“学费”后,她才算是摸透了这个行业。

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谈起冷链物流,陈晓静一直反复提起两个字,就是“高效”。“冷链物流近年来发展速度很快。可以说,我们现在是处于冷链物流的黄金时期。冷链物流主要包括商超、餐饮、电子和医药四个板块,这四个板块不仅要求高标准运输,最重要的是要求运输的时效性。冰跃物流正是保证了运输的时效性,才会有这么多厂家愿意和我们合作。”

谈及今年疫情,陈晓静坦言并没有受太大影响。“虽然受疫情影响,肉价变贵,厂家的屠宰量变少。但今年公司也增加了厂家合作数量,发车量并不比往年少。”陈晓静的公司目前车辆较多,为了做到高效运输,公司每年都会淘汰一批“老旧”车辆。而买什么样的车,就成为公司每年必须要面对的问题。

“最初经营公司的时候,也不知道该买什么车。干脆就用最笨的方法,每种品牌的车都买几辆。”陈晓静说,在运营过程中,相比其他品牌轻卡,欧马可的使用体验和运营效果最好。自此,她便认准了福田欧马可。

相见恨晚  福田欧马可征服冰跃物流

2019年,由于公司更新车辆,陈晓静一口气购买了20余辆搭载康明斯F2.8发动机的福田欧马可S3国六超级轻卡。“这批车现在专门用来跑全国各地的冷链物流,平均每辆车1年的运营里程达到了24万公里。”

目前,这批车已经运营了一年,对欧马可S3超级轻卡的表现,陈晓静十分满意。

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“欧马可S3在使用中表现很好。我们是冷链物流公司,对车辆运输效率要求很高。欧马可S3动力强劲且车速快、装载量大,在稳定性、耐久性、安全性和舒适性等方面也都相当不错,能够满足我们的货运需求。”陈晓静告诉小编,“我们之前使用的某品牌车辆,时不时会在路上出现各种小毛病,让我们苦不堪言。而且,我们合作过许多企业,售后服务相当于没有,车辆一出问题,就会耽误事儿。运输效率,对冷链企业来说是重中之重。而这批欧马可从未出现过此类问题,其拥有的超长保修服务,更是让我们没了后顾之忧。”

陈晓静告诉小编,在购买欧马可轻卡前,她其实也做了大量功课。据她了解,欧马可S3超级卡车在动力系统、底盘系统、电子电器系统和车身系统四个方面进行了升级,使得车辆在运输效率、动力性、安全性、舒适性、可靠性和经济性等方面均有大幅提升。同时,其搭载的康明斯F2.8发动机动力充沛,并且油耗低,在同级别动力机型中具有极高的可靠性和燃油经济性,可有效保障用户的高效出勤。

“每次运货,客户都要求准点出发,准时到达,这对车辆的出勤率和可靠性要求很高。欧马可S3的这些性能和优势,特别适合我们公司的冷链物流需求。”

正是这批欧马可的优秀表现,彻底打动了陈晓静,并促成了其后续的采购。今年正逢公司业务扩大,车辆短缺,陈晓静又毫不犹豫的与欧马可签订了批量采购协议。目前,冰跃物流60多辆车里,有50辆是福田欧马可品牌,占比超80%。

管理有道  福田车联网系统帮大忙

生意做大,公司的人员也越来越多,管理就成为头等大事。

俗话说“宁管千军万马,不管司机仨俩”。谈到这么多驾驶员如何管理的问题,陈晓静坦言并不容易。“公司里司机多、分散,管理难度也大。一般车队,我会放权让调度管理。如果出现特殊情况,才会交由我解决,算是抓大放小吧。”

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陈晓静对人员管理有一个底线,那就是诚信。“公司是一个赚钱的平台,我并不把司机当成打工者。自从我接手公司以来,不管有多难,每个月司机的工资,我一次也没有拖过。所以,公司司机的忠诚度都很高。”

不过,自从买了欧马可S3国六车型,陈晓静明显感觉到,车队管理工作轻松了许多。这是由于欧马可S3都配备了车联网管理系统。车联网系统依托智科车联网、专家诊断系统、福田e家等平台优势,通过预见性诊断、云标定(OTA)服务、云管家、智能点检等服务产品打造的商用车远程智能医生,为广大用户提供预见性服务,最大限度减少客户车辆故障和管理难度,提高出勤率和运输效率。

“使用车联网系统后,车辆一旦有故障,系统就会第一时间反馈到后方,我们可以第一时间解决问题,保证运输效率。系统还会提醒我哪些配件需要更换,最近的服务站在哪,用车体验非常棒”陈晓静描述道。

“冰跃物流要做有情怀的企业,在符合国家法律法规的基础上,以高于行业标准要求自己,向更专业的方向发展,这样企业才能长远的发展。”陈晓静表示,将来随着业务的扩展,还会继续购买欧马可,如果欧马可再有新车上市,她还要购买最新的车型。有欧马可的助力,未来冰跃物流的路必然更加宽广、平坦。


责任编辑:李秀枝
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