5月重卡销7.4万辆!重汽1.9万,解放1.7万涨1.4倍,江淮增65%

第一商用车网2023-06-01
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第一商用车网 谢光耀

5月份,重卡市场交出了销售7.4万辆,同比增长50%、环比下降11%的成绩单,二季度市场过半,重卡行业颇有些“压力山大”。5月份,各家主要企业的表现究竟如何?出口还是那么亮眼吗?

请看第一商用车网带来的分析报道。

2023年1-5月重卡企业市场份额图

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5月重卡销7.4万辆涨5成 出口增长5成以上

根据第一商用车网最新掌握的数据,2023年5月份,我国重卡市场约销售7.4万辆(开票口径,包含出口和新能源),环比2023年4月下滑11%,比上年同期的4.92万辆增长50%,净增加约2.5万辆。这是今年市场继2月份以来的第四个月同比增长,今年1-5月,重卡市场累计销售40万辆,同比上涨23%,同比累计增速扩大了5个多百分点。7.4万辆这个销量水平,在最近七年里属于历史第二低位,仅高于2022年5月,比2017-2021年的5月份销量都要低不少。

2017-2023年我国重卡市场销量月度走势图(单位:辆)

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5月份,中国重卡出口继续保持强劲势头,同比增长超过55%。但国内市场连续两个月出现环比两位数下降,重卡行业终端和渠道订单都不及预期,只有天然气重卡和新能源重卡细分市场实现同比、环比双增长。我们来看一组数据:

3月份,固定资产投资同比下降0.75%;4月份,固定资产投资再度下降17.41%。4月份,制造业采购经理指数为49.2%,低于荣枯线;5月份再度跌至荣枯线下方,只有48.8%;4月份,社会消费品零售总额环比下降7.78%……固定资产投资和制造业是作为下游的物流运输行业的“货主”行业,是为运输行业提供货源的两大驱动力。投资和制造业都不景气甚至在“收缩”,可供物流行业运输的货物必然是在环比减少的。因此,为公路运输业提供交通运输装备的重卡行业,压力之大可想而知。

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重汽销近1.9万辆 解放大涨140% 江淮增长65%

2023年5月的重卡市场以7.4万辆“收官”,其中的竞争格局是否有新变化?谁家份额上升,谁家又下降了?

第一商用车网数据显示,在5月份的“排位赛”中,中国重汽以1.85万辆夺冠;解放销出1.7万辆,同比增速高达140%;江淮重卡同比增速为65%,仅次于解放;大运重卡增速位列前三,达到59%。高涨的重卡出口继续成为行业亮点,重汽、陕汽等出口占比较高的企业都从中受益。

2023年1-5月重卡企业销量排行榜(单位:辆)

2023年1-5月重卡企业销量排行榜(单位:辆).png

具体来看,在重卡第一梯队中,一汽解放2023年5月销售重卡约1.7万辆,同比大涨140%,增速最高;今年1-5月,解放重卡累计销量约为7.82万辆,市场占有率约19%。

中国重汽5月份销售重卡约1.85万辆,同比增长54%;其1-5月累计销售约10.73万辆,同比增长35%,市场占有率上升到26.9%,上涨了2.4个百分点。目前中国重汽的重卡出口继续保持了行业出口总量的近半壁天下。

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东风公司(包括东风商用车、东风柳汽乘龙、东风华神等)5月份销售各类重卡约1.15万辆,同比大涨39%;今年1-5月,东风公司累计销售重卡约6.79万辆,市场占有率约为17%,排名保持行业前三。

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陕汽集团5月份销售重卡约1.2万辆,同比增长32%;今年1-5月销售重卡约6.34万辆,同比增长49%,市场占有率为15.9%,同比上升了2.8个百分点。福田汽车5月份销售约0.7万辆,同比增长19%;其今年1-5月累计销售约4.12万辆,同比增长28%,市场占有率约为10.3%,上升了0.4个百分点。

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大运重卡今年5月份销车2518辆,同比增长59%;1-5月累计销售1.03万辆,同比增长10%,位居行业第六,市场占有率为2.6%。江淮汽车今年5月份销售重卡约1300辆,同比增长65%;其1-5月累计销售0.78万辆,同比增长18%,市场份额约为2%。

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徐工重卡5月份销车约1900辆,同比上升32%;1-5月累计销售约0.72万辆,同比增长24%,排名行业第八,市场占有率为1.8%。上汽红岩5月份销售重卡约800辆,同比增长58%,今年1-5月累计销售重卡约0.4万辆,市场份额约0.9%。

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结束语

二季度,随着终端需求快速走低(相比今年2月和3月),整体市场形势不容乐观——4月份销量环比下降28%,5月份行业销量环比下降11%,6月市场预计将再度环比下降。

二季度市场表现疲弱的原因,跟经济直接相关。作为跟宏观经济与制造业高度强相关的行业,宏观经济的走势直接决定了重卡行业的景气度。一方面,经济弱复苏,内需明显不足,这就导致公路货运市场自3月下旬以来再度进入低谷,物流用户车辆运营的盈利性变差。另一方面,固定资产投资几乎毫无起色,工程类车辆以及一部分跟投资密切相关的牵引车受影响较大。此外,目前重卡行业的库存也处于高位,“去库存”仍然是不少重卡企业二、三季度的重点工作之一。

第一商用车网由此初步判断认为,6月份重卡市场将会出现小幅的环比下降,二季度行业整体销量预计在21.6万-22万辆左右,同比增长近5成,环比下降约10%。

责任编辑:李秀枝
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