行业内率先达成新能源重卡动力总成万台下线!是谁家?

第一商用车网2022-03-12
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第一商用车网 谢光耀

3月12日,新能源重卡动力总成行业迎来业内首个“万台”下线,TA是谁?

特百佳动力。

近日,特百佳动力在上海举行新能源重卡动力总成(驱动系统)万台下线仪式,这是企业的一大步,更是行业的一大步。

特百佳第10000台新能源重卡动力总成下线.jpg特百佳第10000台新能源重卡动力总成下线

首破万台!行业的里程碑事件

以纯电为主体的新能源重卡,是2021年以来至今一直“高烧不退”的细分市场,以其高成长性和巨大的潜力市场,赢得商用车行业乃至社会大众的广泛关注。根据第一商用车网数据显示,2021年,国内新能源重卡实销量达到10448辆,首次突破万辆,同比上涨299%。

在行业高速增长的大环境下,新能源重卡产业上下游的头部企业也迎来了最好的发展时光。特百佳动力就是其中之一,这家成立于2016年的科技公司,自创立之日起就专注于新能源重型商用车动力驱动系统的研发生产和销售,最近几年来在纯电动重卡市场上的动力总成配套率始终超过60%,最高时一度达到75%以上,市场口碑和品牌影响力在业内首屈一指。

搭载特百佳动力系统的换电重卡.jpg搭载特百佳动力系统的换电重卡

如今,这家企业率先在业内达成万台下线,这既是企业深耕细作、市场份额不断扩大后的“水到渠成”,也是品牌影响力和产品口碑持续提升后的必然结果。

“第一万台新能源重卡动力总成下线,这是公司发展史上浓墨重彩的一笔,我们共同见证了,公司的重卡动力总成从零到壹再到万的整个过程,公司这三年来的业绩从3000万,到9000万,再到3个亿,今年的目标是突破10个亿。”特百佳动力总经理黄高成在致辞时这样表示。

特百佳动力总经理黄高成致辞.jpg特百佳动力总经理黄高成致辞

“特百佳动力科技公司在六年来的快速发展中,无论是在纯电动重卡的电驱动总成上,还是在重卡混合动力系统的发展上,都取得了不俗的成绩。今天,特百佳公司制造的第一万台重卡电驱动总成生产下线,是该公司发展中一个标志性的里程碑事件。”中国齿轮及电驱动专业协会名誉会长李大开这样评价道,“其自主研发制造的电驱动总成配套新能源重卡市场占有率超过半数以上,表明特百佳制造的电驱动总成产品以其优越的性能和高可靠性,获得了众多整车企业和直接用户的认可和信赖。另外,在混合动力重卡方面,基于特百佳多年自主研发的 AMT技术底蕴,其混合动力系统在节油降耗上效果明显。尤其在2021年,匹配特百佳混合动力系统的混凝土搅拌车就通过了30万公里安全可靠运营验证。”

第10000台新能源重卡驱动系统.jpg特百佳动力第10000台新能源重卡驱动系统

新能源重卡驱动系统万台下线,无论对特百佳公司还是对整个重卡行业,都是一个新的里程碑。”电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟理事长、上海电驱动创始人贡俊表示,“双碳背景下,重卡行业是一个被重点关注的领域,面对挑战,特百佳年轻的团队全力以赴,攻坚克难,通过创新技术和正向开发,深耕AMT系统产品,为纯电动、混合动力重卡打造了一颗健康有力的心脏;并通过和国内主要主机厂深入合作,占据了超过65%的市场份额,为新能源重卡市场做出了特殊的贡献。”

意义重大!下一个“万台”正在路上

特百佳动力第10000台新能源重卡动力总成下线,对于行业而言同样是一个里程碑事件。它将激励产业链上下游企业、运营用户以更大的热情、更饱满的积极性,投入到新能源重卡的事业中去,进而为“3060双碳目标”做出贡献。

站在首个“万台”的基础上,下一个“万台”是否可以预期呢?

“重卡的新能源化,对于国家石油战略具有重大的意义,一是减少对石油进口的依赖,二是对国家实现双碳目标和对国际社会的承诺,具有良好的促进作用。时代赋予了我们机会,我们要再接再厉,奋勇争先,为社会,为公司,也为自己的人生增添光辉的一笔。”黄高成这样描述道。

第一商用车网了解到,2022年1月,国内新能源重卡市场以2283辆销量、同比暴涨1318%的成绩“梦幻开局”。行业开局良好,作为驱动系统头部供应商的特百佳动力,同样取得了开门红。今年一季度,特百佳动力已经拿到了8000套以上的订单,可以说是领衔行业增长。

特百佳动力生产线一直很忙碌.jpeg特百佳动力生产线一直很忙碌

“我们预测,2022年新能源重卡的产销量将会在3万-5万台左右,特百佳动力今年的销售目标是确保2万台,争取3万台。”黄高成告诉记者。

3月份达成首个“万台”、一季度订单充足、全公司上下一心、团队斗志昂扬……这样看来,特百佳动力实现第二个“万台”目标,并不遥远。

责任编辑:谢光耀
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