解放破3.2万 东风2.8万 江淮翻倍!金九重卡销13.6万辆创新高

第一商用车网2020-10-07
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第一商用车网 谢光耀

“金九”传统销售旺季的重卡市场,没有让人失望。

根据第一商用车网最新掌握的数据,今年9月份,我国重卡市场预计销售各类车型13.6万辆,环比增长5%,同比增长63%。13.6万辆,意味着重卡行业已经连续六个月刷新历史记录,同时也创造了重卡行业9月份销量的新高,比上一个历史记录——2017年9月(10.11万辆)多出了3.5万辆。

其中的市场竞争格局可以简单概括为:所有主流企业均呈现两位数增长,江淮增速继续领衔行业,9月销量实现翻番;解放突破3.2万辆,东风接近2.8万辆;上汽红岩增速超过80%,同比增幅仅次于江淮;福田、陕汽、重汽销量增长均超过70%。

2015-2020年我国重卡市场销量月度走势图

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重卡行业第六个月刷新纪录  前三季度已超去年全年

到今年9月份为止,中国的重卡市场已经连续六个月刷新当月销量纪录,创下新高。并且,从4月到9月这六个月里,重卡销量的月均涨幅达到了69%,前三季度行业累计销量已经超过去年全年(117万辆),达到约122.16万辆,累计同比增幅继续扩大至37%,净增长33万多辆!

根据第一商用车网的分析,推动9月份乃至下半年重卡市场继续增长的驱动力,简要概括而言主要有几个方面。首先是国三柴油货车提前淘汰的政策;其次,各地对国道、乡村道路的中短途支线超载治理趋严,用户转而购买合规重卡、标载重卡和轻量化重卡;再次,“内循环经济”逐步启动、基建工程项目开工季后移以及由此导致的工程车需求旺季后移。第四,今年执行的高速公路按轴收费政策,推动了重卡车型结构的变化和销量的增长。(关于重卡行业驱动力的具体分析请参阅本站之前的报道9月重卡销13.6万辆大增6成!前三季度销122万辆已超去年全年,此处不再赘述)

解放破3.2万 江淮翻倍 红岩增84% 福田/陕汽/重汽涨7成

“金九”市场如期而至,各家主流企业的销量表现又是怎样的呢?

9月份,由于重卡行业整体销量继续高歌猛进,多数主流重卡企业的同比增速都在40%以上,其中的亮点包括:解放销量突破3.2万辆,达到约3.25万辆;东风销量接近2.8万辆,东风与解放的差距在4800辆左右;福田、陕汽、重汽同比增幅均超过70%,分别为79%、76%、75%;江淮重卡和上汽红岩的同比增速最高,达到127%和84%。

2020年9月重卡市场销量排行榜(单位:辆)

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具体来看,9月份,一汽解放以3.25万辆的销量成绩和54%的同比增速,保持行业第一;今年1-9月,解放重卡累计销售32.55万辆,同比增长42%,市场占有率从去年同期的25.7%提高到今年前三季度的26.6%。

解放.jpg

第二名东风公司9月份交出了2.77万辆、同比增长48%的成绩;1-9月,东风公司的重卡业务累计销售23.34万辆,同比上涨31%,其市场占有率正在快速恢复,已经接近去年同期水平,达到19.1%(去年同期为20%)。

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行业第三名中国重汽9月份重卡销量约2.1万辆,同比大幅增长75%;今年1-9月,中国重汽累计销售18.29万辆,同比增长32%,市场占有率15%;陕汽集团9月份销售重卡约2万辆,保持行业前四,销量同比增长76%;今年1-9月,陕汽集团累计销售重卡17.03万辆,同比增长29%,市场占有率为13.9%。福田汽车9月份重卡销量(1.2万辆)同比增长79%,增速仍然较高,仅次于江淮和红岩;其1-9月同比增长83%至11.73万辆,市场占有率从去年同期的7.2%提升至9.6%,提高了2.4个百分点。

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上汽红岩9月份重卡销量约7000辆,同比增长84%,保持行业第六;今年1-9月,红岩重卡累计销售5.86万辆,同比增长36%,市场份额为4.8%。江淮重卡9月份销售约5400辆,同比上涨127%;1-9月江淮重卡累计销售4.19万辆,同比增长47%,市场份额为3.4%。

2020年1-9月主流重卡企业市场份额图

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大运重卡9月份销售重卡3234辆,同比增长19%;1-9月,大运重卡累计销售25683辆,同比增长11%,市场占有率为2.1%,继续位居行业第八。徐工重卡9月份销售2269辆,同比增长42%,月销量排名保持行业第九;1-9月徐工重卡累计销售20078辆,同比上涨30%,市场占有率为1.6%。华菱重卡9月份销售1560辆,同比增长42%;今年1-9月,华菱重卡累计销售17451辆,同比增长19%,市占率为1.4%。

江淮111.png

结束语

“金九”收官后,我国重卡市场1-9月累计销量同比增长37%,以122万辆的规模超过去年全年总量,继续高歌猛进朝着150万辆以上迈进。“银十”市场是否还会带给我们更多的惊喜呢?

责任编辑:李秀枝
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