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解放、重汽今日迎来重大利好 3、4月重卡市场能否大涨?

时间:2020/3/31 13:51:37来源:第一商用车网作者:谢光耀责编:韦伊琳共:2111 字点击量


第一商用车网 谢光耀


今天(3月31日),3月份的最后一天,重卡行业发生了两件大事。


第一件事,一汽解放青汽公司日产900辆整车下线,下线的车型是解放的自主高端车型——解放JH6。这起事件,对于一汽解放和解放青汽而言都具有里程碑式的意义,它意味着解放青汽日产首次突破900辆大关,也意味着在当前复工复产的大形势下,解放青汽以自身的硬核实力,为中国经济的复苏和制造业的回暖加速贡献力量。




第二件事,中国重汽集团旗下高端品牌——汕德卡,在济南举行了全系车型月产销突破5000辆暨交车仪式,月产销量首次达到5000辆。其中,仅汕德卡自卸车在今年一季度的终端客户订单就已突破2000辆,超过2019年全年销量。


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这两起事件关联在一起,是否意味着,重卡市场3月和4月份,将迎来大涨呢?


请看第一商用车网带来的分析报道。


3月中下旬重卡市场加速回暖


根据第一商用车网掌握的消息,重卡市场进入3月,中旬和下旬的需求回暖较为明显。这一方面表现在各个重卡品牌不断接到批量订单,燃气车更是卖断货;另一方面,多个主流重卡企业排产计划都实现了防疫生产两不误,生产任务较为饱满。


我们来看几个例子:


东风柳汽旗下的乘龙汽车在积极“逆行”抗疫的同时,全力复工复产,1-3月截止到月底,累计订单逆势反超,同比增长近10%。自2020年2月底,东风柳汽乘龙已实现了订单快速恢复并持续增长,截至3月底的日均订单已突破300辆。


为全面贯彻落实兵器集团及公司工作会议精神,北奔重汽各系统高效联动,防疫生产两不误,一季度排产2496辆,实现了日产70辆的年度最高产量。


3月20日,江苏无锡,上汽红岩火线交付了一批工程建设领域亟需的红岩瑞江一体化搅拌车。这是继不久前成功交付某日资集团30台红岩瑞江一体化搅拌车后,上汽红岩完成的又一次大规模交付。



3月份,徐工重卡在各地持续爆单中。徐工重卡寿光经销商与大客户签订了总量达110辆的漢風G7系列牵引车订单,并批量交付了其中80辆;济宁经销商与大客户成功签订23辆漢風G7 500马力牵引车批量订单; 36辆徐工漢風G7环保渣土车交付江苏泰州卡友。


3月,一汽解放线上全品系预购圆满收官,共获16403条订单信息,并取得186.7万的浏览量,可谓人气爆表。3月19日,由一汽解放和河北骏驰共同举办的京津冀首批30辆解放搅拌车交车仪式,在河北石家庄举行。


3月22日,距复工仅5天,东风商用车即收获大单,圆通速递订购100辆东风天龙VL牵引车。圆通速递的这批订单不仅是对湖北疫区商用车企业的最暖心支援,更是在双方彼此信赖基础上的又一硕果。



在3月10日-21日的“三一重卡万台抢购节”活动中,三一重卡军亮版、超亮版等当家花旦同台亮相,并掀起抢购热潮。截至活动结束,“三一重卡万台抢购节”线上线下互动实现3860辆订单,再创历史新高。


进入3月,疫情减退,福田戴姆勒汽车全面助力物流行业复工。近日,四川攀枝花全面复工复产,福田欧曼ETX自卸车在此掀起一波订车热潮。同期,山东临沂市众多城市建设项目集体开工,欧曼国六智能渣土车再次实现集中交付。


近日,陕汽重卡&力丰物流战略签约及甘肃航耀首批车交付仪式在鸿丰集团举行,陕汽重卡与力丰物流共同启动战略签约,达成500辆战略目标。同期,10辆陕汽德龙新M3000牵引车交付山东枣庄路安物流公司。


3月9日,湛江恒联汽车贸易有限公司和用户签订了100辆联合卡车LNG渣土车合约,当天便为用户举办了首批10辆LNG渣土车提车仪式。近期联合卡车港口牵引车在上海迎来批量交车60余辆,收获了用户好评。


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3月4日,9辆华菱星马换电重卡列队奔赴西安,这批订单共130辆,属于同一客户订制,其中30辆用于西安市场。此外,湖北某公司年前订购了21辆侧翻半挂自卸车,年前已成功交付11辆,余下的10辆也于3月21日成功发往湖北。


……


这么多订单,3月和4月重卡市场销量能否逆转2月份“大跌”的态势,实现同比增长呢?


3月重卡销量预计下滑  4月市场将迎上涨


尽管有这么多订单,整车及零部件企业也做出了艰苦卓绝的努力,但由于行业仍受到新冠肺炎疫情的影响,3月份重卡市场产销将出现一定程度的下降,下滑幅度预计将达到两位数。


当然,好消息是有的。根据第一商用车网掌握的信息,在3月份的四周时间里,重卡市场需求及订单每周环比回暖的速度很明显。由于1-2月被压抑的购车需求在3月份陆续释放,终端需求环比快速复苏,尤其是3月下旬以来的物流车市场订单基本恢复到去年同期水平,牵引车和燃气车更是“领衔”行业,需求较为旺盛。与此同时,物流业整体复工情况还算不错,干线物流运力的复工已恢复至正常月份的90%左右(但运输量和出勤不及同期)。



另一方面,随着疫情的影响逐渐变小,各家重卡企业产能对经销商及终端客户的订单满足程度提升的很快,供应链也已经恢复,重卡行业和企业从供给端上已经能够充分满足需求。


此外,随着各地投资项目的陆续启动,工程车市场预期较为乐观,启动虽然晚于物流车,但4月份将加速复苏。第一商用车网了解到,截止目前,渣土车细分市场需求复苏相对较快,砂石料运输、搅拌车市场的启动则相对滞后一些。


按照这一趋势,4月份重卡市场实现同比增长,是大概率事件。


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