9月25日,国务院国资委召开中央企业专业化整合推进会,会上开展重点项目集中签约,其中就包括中国一汽、兵器装备集团、东风公司与中国诚通动力电池领域专业化合作项目。
据了解,中国一汽拟投资控股中国诚通所属力神青岛,兵器装备集团、东风公司同步参与,共同打造国资动力电池头部企业,推动中央企业新能源汽车业务加快实现高质量发展。
资料显示,力神青岛全称“力神(青岛)新能源有限公司”,曾用名“青岛力神动力电池有限公司”,法定代表人杨成林,注册资本约8.45亿元人民币,是天津力神持股达68.7831%的、主营动力电池制造与销售的企业。
即力神青岛是力神电池旗下动力电池板块。
有业内人士表示,此次中国一汽投资控股力神青岛,未来是否会注入一汽控股的上市公司将值得期待。
而总的来说,力神青岛被一汽等控股,属于强强联合的“战略合作”。从力神看,资金将更加充沛,创新研发力度也将进一步加强,未来订单将更加充裕;从一汽、东风等车企来看,动力电池的供应链将更加可靠,力神的动力电池也将优先供应其旗下车企。
关于力神
力神电池成立于1997年,是国内最早从事锂离子电池研发与制造的企业之一。力神电池曾位居国内动力电池装机排名前十,也是中国首批参与供应储能电池的核心企业之一。但是近些年,相比其他动力电池企业,力神电池市场规模逐步下滑。
作为老牌电池企业,早在2004年力神电池就开始筹划上市,但其上市之路并不顺畅,三次冲刺上市均未通过。
2020年,中国电科与中国诚通签订力神电池股权重组及划转协议,中国电科将持有的力神电池全部股权无偿划转给中国诚通。
2020年1月,中国诚通正式入主成为力神电池的大股东,之后通过深化改革等综合举措,为企业带来一系列新变化。
比如,中国诚通综合运用基金投资、股权管理、资产管理、金融服务、产业培育等丰富功能,促进集团内外部与力神电池的产融协同和产业链协作。
2022年1月,力神电池动力板块完成首轮募资59亿元,引入国调基金、农银投资等9家投资人。
2023年8月,力神电池完成B轮融资,引入南网储能、全柴集团等具备战略协同效应的重要投资人,募资近30亿元。
关于一汽
一汽集团早已制定了新能源汽车发展计划。按照计划,2024年,一汽集团新能源车销量目标为50万辆。
数据显示,今年上半年,一汽系一汽解放新能源车销量同比大幅增长139.8%。而在此前,一汽解放已与华为签署全面合作协议,共同打造的L4级别自动驾驶重卡预计在2025年可实现低速场景的示范运营。