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3月，国内多家商用车企业高层迎来大规模人事变动。
进入2024年以来，中国一汽、一汽解放、中国重汽、东风公司、东风商用车、福田汽车、北奔重汽等多家主流商用车企业纷纷对管理层进行人事调整，其中3月份的这种变动更加频繁。
中国一汽总经理换人 解放多位高管变动
2024年3月15日，中国第一汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央关于中国第一汽车集团有限公司总经理任职的决定：刘亦功任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。相关职务任命，按有关法律和章程的规定办理。
自从2023年8月31日，邱现东由中国一汽总经理升任中国一汽董事长、党委书记之后，一汽总经理职位空悬半年之久。本次任命，意味着中国一汽总经理人选正式确定。
3月10日晚间，中国一汽旗下一汽解放集团股份有限公司发布两则人事变动公告。
一是关于公司董事、高级管理人员辞职的公告。公告显示，公司董事会近日分别收到公司董事张国华和副总经理田海峰的书面辞职报告。张国华因工作变动原因，申请辞去公司董事的职务，辞职后不再担任公司任何职务。田海峰因工作变动原因，申请辞去公司副总经理的职务，辞职后不再担任公司任何职务。根据相关法律法规和《公司章程》的有关规定，张国华和田海峰的辞职报告自送达公司董事会时生效。
二是关于公司监事辞职的公告。公司监事会近日收到公司监事任瑞杰的书面辞职报告。任瑞杰因工作变动原因，申请辞去公司监事的职务，辞职后不再担任公司任何职务。根据相关法律法规和《公司章程》的有关规定，任瑞杰的辞职报告自送达公司监事会时生效。
3月30日，一汽解放再次发布人事变动公告称，公司第十届董事会第十一次会议于2024年3月28日在公司会议室以现场结合通讯方式召开。本次会议通过了关于调整董事会审计与风险控制委员会委员的议案、关于补选董事会战略委员会委员的议案、关于选举王浩为公司非独立董事的议案、关于聘任公司副总经理的议案。如下：
关于调整董事会审计与风险控制委员会委员的议案
1、该议案以8票同意，0票反对，0票弃权获得通过。
2、议案内容：公司董事会拟调整董事会审计与风险控制委员会委员，调整后的委员为：毛志宏（主任委员）、邓为工、韩方明，任期与第十届董事会相同。
关于补选董事会战略委员会委员的议案
1、该议案以8票同意，0票反对，0票弃权获得通过。
2、议案内容：公司董事会拟补选刘延昌担任董事会战略委员会委员，任期与第十届董事会相同。补选后的董事会战略委员会委员为：吴碧磊（主任委员）、李胜、刘延昌、韩方明、董中浪。
关于选举王浩为公司非独立董事的议案
1、该议案以8票同意，0票反对，0票弃权获得通过。
2、议案内容：经公司控股股东一汽股份推荐，提名王浩为公司第十届董事会非独立董事候选人（简历详见附件），任期与第十届董事会相同。本次选举董事工作完成后，公司董事会中兼任公司高级管理人员以及由职工代表担任的董事人数总计未超过公司董事总数的二分之一。
3、公司独立董事已召开专门会议审议本议案，一致同意《关于选举王浩为公司非独立董事的议案》，并同意将该议案提交公司董事会和股东大会审议批准。
4、该议案尚需提交公司股东大会审议批准。
关于聘任公司副总经理的议案
1、该议案以8票同意，0票反对，0票弃权获得通过。
2、议案内容：经公司总经理推荐，董事会聘任王建宇担任公司副总经理，任期与第十届董事会相同。
3、公司独立董事已召开专门会议审议本议案，一致同意《关于聘任公司副总经理的议案》，并同意将该议案提交公司董事会审议批准。
重汽济南卡车股份“换帅”
2024年3月4日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司（以下简称“公司”）发布第九届董事会2024年第二次临时会议决议公告。公告显示，1、鉴于工作调整的原因，王军不再担任公司首席执行官（CEO、总经理），赵和军不再担任公司首席运营官（COO），孔令不再担任公司首席制造官（CPO）。
根据《中华人民共和国公司法》及《中国重汽集团济南卡车股份有限公司章程》的相关规定，经公司董事长提名，聘任赵尔相担任公司首席执行官（CEO、总经理）。赵尔相任期自本次董事会审议通过之日起至第九届董事会届满之日止。其本人的任职资格亦经公司董事会提名委员会审查通过，提名委员会对本议案发表了同意的审查意见。
周治平任东风公司总经理 东风商用车和东风柳汽高层调整
2024年3月27日，东风汽车集团有限公司召开领导班子(扩大)会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央关于东风汽车集团有限公司总经理任职的决定：周治平同志任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记，免去其中国第一汽车集团有限公司副总经理、党委常委职务。相关职务任免，按有关法律和章程的规定办理。
3月6日，东风商用车有限公司召开干部大会。东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）董事长、党委书记杨青出席会议并作重要讲话，东风公司总经理助理、东风商用车有限公司董事长周先鹏出席并主持会议，东风商用车领导班子成员、职能部门高管、工厂/子公司主要负责人参加会议。
东风公司党委组织部部长郑红艺宣布了东风商用车有限公司领导班子成员调整的决定：郑华任东风商用车有限公司党委书记，不再担任东风商用车有限公司总经理助理职务；刘利成任东风商用车有限公司党委副书记、工会主席候选人，不再担任东风商用车有限公司总经理助理职务；推荐郑华、刘利成兼任东风商用车有限公司副总经理，由董事会进行聘任。陈向阳不再担任东风商用车有限公司党委副书记、工会主席职务，另有任用。
2024年3月15日，东风汽车集团有限公司宣布主要领导调整决定：原副总经理林长波正式接任成为东风柳州汽车有限公司总经理，原总经理唐竞升任集团研发总院领导。
出身于技术部门的“新掌舵人”林长波，有着二十多年汽车行业的从业经验。自2002年起扎根一线，在技术、质量、生产、企划、海外销售、国内营销等各岗位有着扎实的基层工作经历。主导过新能源商用车创新研发、智能驾驶技术研发、重型商用车研发等重大科研项目，取得多项汽车研发授权专利，多次获得科学技术进步奖项，是名副其实的“柳汽技术先锋”。
福田汽车新任常务副总经理和两位副总经理
2024年3月15日，北汽福田汽车股份有限公司关于聘任高级管理人员的公告。公司董事会提名/治理委员会召开会议，对《关于聘任巩海东同志为公司副总经理的议案》和《关于聘任鹿政华同志为常务副总经理、秦志东同志为副总经理的议案》进行了认真审核，发表了同意意见。
截至2024年3月14日，共收到有效表决票11张。董事会以11票同意，0票反对，0票弃权，审议通过了《关于聘任巩海东同志为公司副总经理的议案》和《关于聘任鹿政华同志为常务副总经理、秦志东同志为副总经理的议案》。决议如下：（一）聘任鹿政华同志担任北汽福田汽车股份有限公司常务副总经理；（二）聘任秦志东同志担任北汽福田汽车股份有限公司副总经理；（三）聘任巩海东同志担任北汽福田汽车股份有限公司副总经理。
北奔重汽总经理履新
3月26日，北奔重型汽车集团有限公司党委组织召开会议，兵器工业集团人力资源部有关负责同志主持会议。
会上宣布了中国兵器工业集团有限公司党组对北奔重型汽车集团有限公司领导人员调整的决定：洪彰勇任北奔重型汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记、科技委副主任委员；王铁生不再担任北奔重型汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记、科技委副主任委员职务，另有任用；刘旭昌任北奔重型汽车集团有限公司专职外部董事。上述职务调整按有关法律和章程办理。
江铃汽车聘任衷俊华为执行副总裁
3月26日晚间，江铃汽车股份有限公司（以下简称江铃汽车）发布公司十一届四次董事会决议公告，其中有一项关于重大人事变动的决议。公告显示，因工作岗位变动，董事会决定金文辉不再担任公司执行副总裁、执行委员会委员、江铃汽车销售有限公司执行董事。经总裁提名，董事会批准聘任衷俊华任公司执行副总裁、执行委员会委员、江铃汽车销售有限公司执行董事。该人事变动自2024年3月26日起生效。
据悉，与江铃汽车总裁熊春英一样，衷俊华也是大学毕业就进入江铃工作，在集团多个基层财务岗位历炼成长，是在江铃成长起来的党员干部。随着衷俊华的正式履新，江铃汽车有望创造更广阔的前景。
中通客车监事会主席辞职 新董事上任
3月14日，中通客车发布关于董事辞职的公告。公告称，公司董事会于2024年3月13日收到董事刘峰的书面辞职函，刘峰因工作变动原因申请辞去公司第十一届董事会董事及相关委员会职务。
3月26日，中通客车发布十一届三次监事会决议公告。会议审议通过了《关于更换公司监事的议案》。同意王惠辞去公司监事会主席的职务，同时推荐周佾为公司第十一届监事会监事。因王惠的辞职会导致公司监事会人数低于法定人数，其辞职申请将在股东大会选举产生新任监事后生效。在此之前，王惠仍继续履行监事会主席职责。王惠辞职后将不再担任公司其他职务，公司监事会对王惠在职期间为公司做出的贡献，表示衷心的感谢！
同日，中通客车发布十一届三次董事会决议公告。公告显示，关于选举李明为公司董事的议案已全票通过，本议案尚需提交公司股东大会审议。
亚星客车独立董事辞职
3月14日，亚星客车发布,关于独立董事辞职及补选独立董事的公告。公告对公司独立董事辞职情况以及公司补选独立董事情况作出说明。
一、公司独立董事辞职情况：扬州亚星客车股份有限公司（以下简称“公司”）董事会于近日收到陈留平的辞职报告。陈留平因个人原因辞去公司独立董事及董事会专门委员会相关职务。本次辞职后，陈留平不在公司担任任何职务。二、公司补选独立董事情况：公司董事会同意提名徐高彦为公司第八届董事会独立董事候选人以及董事会审计委员会主任委员候选人，任期与本届董事会任期一致。
结语
3月，国内商用车行业发生了多起重大人事变动，这也是行业变革时期市场竞争的结果。这些人事变动既体现了企业战略调整和组织优化的需求，也反映了商用车行业对高素质人才的迫切需求。在未来，随着市场的不断变化和竞争的加剧，商用车企业还需要继续加强高管队伍的建设和管理，以适应新的市场环境和客户需求。
