1500kW兆瓦级充电系统即将上市 瑞士灏讯携电动化产品亮相武汉车展

第一商用车网2023-11-24
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【第一商用车网 原创】

近期,第一商用车网在参加2023中国国际商用车展时,采访了这样一家全球性企业,TA不同于我们所熟识的零部件企业,而是一家专注于电气和光学连接系统创新解决方案的瑞士企业。

TA就是HUBER+SUHNER(灏讯)。

灏讯是首次参加中国国际商用车展,并带来了在新能源商用车领域更具竞争力的高压线缆及电动化产品。那么,灏讯此次的亮相,为国内新能源商用车领域带来了哪些“新”东西?其产品优势具体表现在哪些方面?市场下一步如何规划?带着这些问题,小编采访了灏讯汽车销售高级副总裁Oliver Schmid先生和亚太区汽车销售副总裁萧桂标先生。

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致力于“3+3+3”,灏讯主营业务都有哪些?

灏讯,即HUBER+SUHNER,是由创立于1864年的SUHNER公司和创立于1882年的HUBER公司,于1969年合并而成。总部设立在瑞士,是一家拥有国际领先地位的创新型企业,其主营业务主要在电气和光学连接技术的元器件和系统方面。在全球拥有大约4400名员工,2022年净销售额约9.5亿瑞士法郎(约合11亿美元)。目前,灏讯在全球拥有16个生产基地,生产的产品即便是应用在更为苛刻的环境条件下,也能实现高品质的性能、质量、可靠性和耐用性。

现如今,灏讯的战略主要定位于“3+3+3”,即三大行业、三种技术和三大区域。

简言之,三大行业即通信、工业和交通三大行业;三种技术指的是灏讯引以为傲的低频技术、射频技术和光纤技术;根据不同的行业的需求,将这三种技术转化为具体的产品,例如:低频线缆及组件、同轴电缆、射频连接器及组件、各种类型的天线、全光交换机、HPC大功率充电等,供应欧洲、美洲及亚太地区三大区域客户。

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截至目前,灏讯今年在汽车行业的销售额已经突破1亿欧元,并且在高压线缆细分领域占据重要的市场份额。凭借在轨道交通领域更早的高压及电动化的带动,灏讯历经多年技术沉淀和累积,已经有了更为卓越的技术优势。

针对商用车领域,灏讯的产品优势有哪些?

“多年来,灏讯始终重点关注商用车市场变化,在商用车领域,以领先的高压线缆及高压线缆组件产品,已经成为斯堪尼亚、MAN、沃尔沃、戴姆勒、DAF等商用车企可靠的合作伙伴。”Oliver Schmid这样对第一商用车网说。

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从此次武汉商用车展的展品来看,灏讯展出的高压产品主要有RADOX®高压电缆、RADOX® EV-C高压连接系统、模块化高压配电装置、大功率充电电缆组件、HPC大功率充电系统。据悉,这些产品拥有完整的高压大功率解决方案,恶劣环境下可保证坚固可靠的性能,以及体积小、更轻量化三大优势。现如今,这些产品主要为商用车电动化产品作配套。

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具体来看,灏讯的RADOX®高压屏蔽电缆,采用自研的RADOX®塑料粒子,满足零下40度至150度极端温度区间使用需求。该电缆是针对有限空间的要求设计的,具有非常小的电缆外径(95mm2电缆外径仅为19.9mm)并且最小弯曲半径可达3xD(D:电缆外径);电缆异常坚固耐磨,无需波纹管的防护;导体和屏蔽层拥有超高的载流量,安全可靠的EMC屏蔽结构可吸收更大的感应电流,并具有优异的屏蔽性能。另外,该产品历经最新的汽车标准验证,具有更好的抗冲击与抗震动能力;更优异的绝缘电阻、耐紫外线、耐介质性,可满足恶劣场景下的应用需求。

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灏讯高压配电装置,带来了灵活且模块化的解决方案。该产品采用模块化和标准化零件设计,是经过了车规级验证的市场成熟产品,可以直接应用在车辆上,无需重新开发,避免了定制化开发带来的时间及附加成本。其优势表现为拥有可扩展的电源输入和输出接口、易于调整的配置、电压等级800VDC、最大支持650A、满足IP67/IP6K9K、振动等级符合ISO16750-3 VII等。并且,这款产品交付周期更短,可快速装配在车辆上;适用于道路与非道路车辆,配电效率更高。

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灏讯的RADOX® EV-C高压连接系统,可以更加高效安全地传输大电流,其设计更为紧凑,拥有完整的车规级验证、更卓越的机械强度、超高的载流量。该产品的优势表现为采用格兰头相同的螺纹接口,可以直接替换且安装更加简便;IP67/IP6K9K、耐盐雾等级LV215-2 SG5 (672小时)、发动机部件振动等级、360°压接式屏蔽,在恶劣环境下仍能保证全生命周期的可靠性,布线时具有更大的自由度和灵活性。而且,与塑料连接器相比,该产品最大可节省70%的空间。

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此外,灏讯还展出了公路天线产品,包括鲨鱼鳍车顶天线、MIMO车顶天线等,是适用于公路大巴、卡车及其他类型商用车辆与重型车辆的一体化无线解决方案,也是被应用于蜂窝网络、Wi-Fi、Tetra、UHF和GNSS的多用途天线。

看准MCS兆瓦级充电,灏讯还要搞哪些大动作?

除了现场展出的电动化及高压线缆产品外,小编还了解到,伴随着国内公路沿线和城市内直流快充站的不断增加,大功率充电市场也在不断寻求创新解决方案,在提供稳定性能同时,进一步缩短车辆充电时间。这时,灏讯便着手开始布局大功率快充市场。

作为大功率充电(HPC)市场的领跑者,灏讯不断开发创新电缆解决方案。得益于其先进的液冷电缆技术,灏讯HPC拥有行业领先的冷却效率和可靠性,是市场上最为成熟的液冷充电系统之一。

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目前,该产品主要包括HPC500(CCS type-1和CCS type-2接口)和HPC600(GBT接口)两种产品,具备500~600A(甚至最高800A)持续充电能力,车辆可在15分钟内完成补能,真正享受到大功率不间断充电带来的便捷性。同时,即便是在50度的高温环境下,也可做到持续快充、不降功率,更加适配于纯电商用车、长途运输卡车等对大功率持续性快充及车端线束要求更高的场景。

据悉,灏讯该产品在北美和欧洲的占有主要的市场份额,自2017年至今,其销量早已超过4万台,经过了市场的充分检验。

并且,针对MCS兆瓦级充电,灏讯也正在加紧规划和布局。

据介绍,兆瓦级快充的充电功率可达1500kW,在第二阶段可以达到3000kW,主要针对新能源商用车研发。其中,灏讯1500kW快充将于今年年底至明年年初量产;3000kW快充最快可在2024年年底量产。

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另外,灏讯还针对HPC配套开发车内500A~600A大功率充电解决方案。配合MCS 1500kW/3000kW的车内液冷电缆也在开发验证过程中。

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此外,小编还获悉,针对智能化领域,灏讯正开发另一种用于自动驾驶的毫米波雷达空气波导天线,已获得包括博世、大陆、麦格纳等头部雷达厂商定点,这项技术将使商用车辆的驾驶更加安全。在本土化方面,灏讯也将充分利用常州工厂的政策和区位优势,做到高压电缆、HPC、同轴电缆及光纤等产品的本土化生产。

结束语

作为国际领先的电气和光学组件解决方案的生产和供应商,灏讯始终立足技术最前沿,力争为商用车行业及更多领域提供更为高品质、高可靠性及更耐用的产品,不仅获得行业和市场的广泛验证与认可,并且以技术引领者的姿态,凭借在轨道交通领域几十年的经验,也正将更多新产品推向市场。

责任编辑:王佳妍
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