02021年1月12-13日，第十届中国国际柴油发动机峰会在上海召开。来自政府、行业协会，汽车企业的行业专家和代表在峰会上共同探讨节能减排政策、法规、商业模式创新热点、新能源动向、以及未来技术发展趋势。REFIRE重塑科技首席技术官古睿智博士（Dr. Chris Guzy）受邀出席峰会，并发表了《燃料电池技术的商业化探索》的主题演讲。
REFIRE重塑科技首席技术官古睿智博士（Dr. Chris Guzy）演讲
演讲中，古睿智博士与参会嘉宾分享了REFIRE重塑科技燃料电池技术的商业化应用、产品布局及燃料电池重卡发展的主要路径。
古睿智博士介绍说，国际能源署已启动2050年碳中和目标计划（NEZ2050），实现这一目标，需要全球各国发力协同。2020年9月22日，中国承诺将提高国家自主贡献力度，力争于2030年前达到碳排放峰值，并努力争取2060年前实现碳中和。交通领域能源清洁转型对碳减排至关重要，其中推广氢能、发展氢经济是重要一环。
BloombergNEF预测，到2040年，全球50%的重卡将采用新型的清洁能源作为动力。中国拥有庞大的商用车市场，2019年中国重卡保有量约为700万辆，约占全球重卡保有量2000万辆的三分之一，且产业基础良好，政策体系完善，燃料电池技术在中国商用车领域的应用潜力巨大。随着近期《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》正式发布，燃料电池汽车产业发展迎来了以城市群、重型商用车为引领的示范应用阶段。
面向中长期重型商用车市场需求，REFIRE重塑科技基于场景需求进行产品正向开发，2020年初推出的PRISMA镜星系列燃料电池系统，为重型商用车辆提供零碳动力的同时满足其高强度、高负载、环境严苛等工况需求，服务于工业品运输、城际高速物流、专线货运、渣运、市政服务等多场景。
古睿智博士表示，要实现燃料电池重卡的规模化发展，需遵循四条路径：建立规模化制氢用氢的“绿色”能源体系；建设基于场景需求的基础设施；开发和验证可持续的商业化场景；突破产品技术开发的关键，包括基于场景需求正向开发的整车平台，适合规模化的供应链体系和生产工艺，提高耐久性、环境适应性和低成本的关键技术等。
REFIRE重塑科技是全球领先的燃料电池技术提供商，主营业务包括燃料电池技术的研发、燃料电池系统的制造及相关工程服务。截至2020年第4季度，公司向一汽解放、东风、宇通、中通、三菱扶桑等40余家客户提供燃料电池产品和工程服务，是目前全球配套开发燃料电池车型最多的企业之一。目前，REFIRE重塑科技燃料电池技术驱动全球2600辆汽车，累计行驶里程突破5,000万公里，为目前燃料电池商用车最长运营距离，贡献碳减排近7,000吨。
峰会现场，REFIRE重塑科技设有展台，现场展示了PRISMA镜星系列燃料电池系统和在多元场景的应用实践，吸引了众多与会者前来参观和交流。
REFIRE重塑科技展台
未来，REFIRE重塑科技将持续与产业链伙伴深化合作，共同推动燃料电池技术的规模化发展，探索更多元商业化应用，为实现全球碳中和目标贡献积极力量。
