利润增速高于营收!解放上半年净赚21.5亿元

第一商用车网2020-08-31
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8月29日,一汽解放发布2020年半年度报告,上半年,解放实现营业收入690.90亿元,同比增长16.08%;归属于上市公司股东的净利润21.50亿元,同比增长19.75%。

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经营情况讨论与分析

2020年上半年,上市公司重大资产重组事项实施完成,置入了盈利能力较强的商用车资产。报告期内,虽然受国内经济受新冠疫情、中美贸易摩擦等影响出现了一定幅度下滑,但随着国家对新冠疫情实行快速有效控制、一系列拉动消费等有利政策的实施,有力拉动了商用车市场需求,加之受治超治限、高速免费、国Ⅲ淘汰等政策叠加影响,上半年中重卡需求总量保持高位,公司各项经营指标均出现了不同幅度的增长。

2020年1-6月,公司实现中重卡销售23.9万辆,较上年同期增长35.70%;营业收入690.90亿元,较上年同期增长16.08%;营业利润29.37亿元,较上年同期增长38.63%;利润总额29.46亿元,较上年同期增长32.46%;归属于上市公司股东净利润21.50亿元,较上年同期增长19.75%。

2020年上半年,面对突发疫情带来的严峻考验,公司坚决贯彻落实党中央、国务院和集团公司关于打赢疫情防控阻击战的各项要求和部署,迅速建立联防联控体系,率先推动复工复产,各体系、全体员工大力协同,迎难而上,咬定年度目标不动摇,战疫情、抢市场、夺高产,逆境中求突破,困境中谋发展,危机中抢先机,做到了“两手抓”“两手硬”“两不误”,不仅防控成果扎实有效,经营成绩更是屡创佳绩。主要工作如下:

1、聚焦战略落地和发展转型,持续吸收方法、转化能力、强化思维,战略引领能力持续夯实,新业态布局持续加快。

2、坚持创新引领,以强大“创新力”驱动解放“产品力”“研发力”“营销力”加速提升,为领航市场强本筑基。

(1)打造“四化一高”技术领航新优势。整车方面,聚焦市场用户需求,精准发力,牵引领航、国六必胜等产品开发战役有力推进。总成方面,开展机、箱、桥大总成换代,国七控制策略等项目完成阶段开发,总成技术竞争力加速提升。洞察新技术趋势,确立燃料电池、智能驾舱等“四化一高”技术战略课题,推进白皮书技术项目实施,加速抢占技术至高点。

(2)坚持产品领先,强化产品规划和产品包策划,产品投放更加精准、高效。

(3)面对疫情冲击,提早部署,创新施策,销量、份额全面提升。

3、聚焦产品优势打造,加速升级制造技术,丰富过程把控手段,开展立项攻关,产品品质持续提升。

(1)以智能化为引领,制造技术加速升级。统筹推进各新工厂规划及建设,重点基地建设项目计划节点按期达成。

(2)开展全面质量攻坚战,扎实推进体系建设、可靠性、精细化和商品力四大工程,IATF16949质量要求和IPD项目有效融入,产品可靠性、过程控制能力、新产品质量管控等方面全面提升,质量保证能力持续进阶。

(3)聚焦采购转型,“双一流”建设加速推进。开展整体资源“瘦身”,资源减少率超过5%。完善采购体系建设,深入推进JEPS系统建设,综合效率提升30%。强化供应资源保障,面对疫情造成的供应风险,全面开展库存、防疫物资、进口件资源等排查,实施分类分级管控,有效保障防疫物资及零部件资源稳定供应。延展采购成本管控幅度、细化价格管理模块,开展降本立项,不断深化采购成本管控。

(4)全力复工复产,市场需求有力保障。科学统筹、平衡四大整车基地产能与需求,建立、完善整车订单排产规则,产能再创新高。强化精益体系标准化建设和生产综合效率提升,开展制造过程省人化、少人化和省力化改善,提升生产效率。安全、环保、消防责任制有效落实,隐患排查治理工作继续深化。

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4、聚焦提高效益,加强经营把控,完善资本运作机制,坚持开源节流,盈利能力和水平稳步提升。

(1)财务经营把控能力持续增强。以效益增长为核心,以利润目标为前提,开展滚动预算编制,预算管控作用全面发挥。深化经营和对标分析,开展合理评价,经营管控逐步加强。开展专项分析,实施费用评审,费用支出得到严控。全面推进开源节流,加大开源比例,持续成本改善。加强收益管理,持续提质降本,提升产品竞争力。针对产品升级项目,按照收益门标准管控,新产品收益率稳步提高。加强成本管控深度,建立成本分析模型,完成近万个零部件目标成本制定。

(2)重大资产重组任务全面完成,运作机制持续完善。

5、聚焦管理转型,深推管理变革和四能改革,企业运转效率持续提升,运行动力大幅增强。

(1)突出价值导向,优化激励机制,人才支撑有力夯实。克服疫情影响,以云招聘等措施开展人才引进,人才需求有效满足;优化晋升机制,新聘首席、高级主任师、主任师等专业人才近百人,300多人实现职等晋升,员工发展动力稳步增强;加强人员能力建设,分层分类培训培养;开展全员绩效管理和应用,激励作用有效发挥;推进生产操作人员改革,薪酬数据梳理、发展通道设计等阶段任务有效完成。

(2)加速变革转型,变革文化深入人心,企业效率稳步提升。征途二期项目持续推进。梳理IPD变革核心价值,明确各领域价值地图和任务地图1.0,为项目推进识别出关键依赖,目标实现路径初步搭建。围绕高质量文件开发,制定三大原则、十项要求,开展针对性赋能和指导,文件开发完成率超过90%。

6、各体系大局为重,协同进取,迎难而上,全力攻坚“疫情防控”“复工复产”两大任务,为解放上半年领航市场提供了巨大支撑。

(1)青岛整车事业部:青岛工厂月产产能再创新高;中重型产品多省区实现领先,在粤海等三个弱势区域份额实现较大提升;轻型车强化产品布局和弱势区域突破,经营发展继续取得新突破。

(2)发动机事业部:中重卡青岛内配率(不含燃气和自卸)同比上升;强化产品开发和技术创新,重点产品开发稳步推进,“卡脖子”技术方面也取得有效突破,生产经营保持稳中有进。

(3)传动事业部:桥箱生产连创历史新高,有效支撑了整车需求;新产品开发项目有序推进;实现采购降本、工艺费用改善等项目,经营质量有效提升。

公司面临的风险和应对措施

(一)政策风险

风险:随着国内环保政策日趋严苛以及燃油、排放标准不断升级,公司存在为满足政策和标准要求增加生产和研发投入,进而影响产品成本的可能性。

应对措施:公司积极开展政策研究,对满足政策、标准的相关活动进行合理规划,不断完善环保相关设施,加大研发投入,在节能减排等方面进行深入研究,保证产品排放达标,确保公司依法、合规经营;同时,持续开展降成本活动,保障利润水平。

(二)市场风险

风险:因商用车市场竞争日渐激烈,市场结构调整不断加快,加之随着取消商用车外资股比限制而来的外资品牌竞争,使公司面临更多挑战。

应对措施:持续提升产品研发能力、增强产品管理力度,严格依照时间节点向市场投放新车型以应对国内市场竞争;根据市场结构,提升相应业务板块的能力,降低结构调整的不利影响;在保障国内市场稳定的前提下,向海外市场配置资源,拓展海外业务。

(三)原材料价格波动风险

风险:公司是商用车制造企业,利润水平与原材料及贵重金属价格关系密切,如原材料与贵重金属的市场价格产生变化,公司存在效益波动的可能性。

应对措施:持续关注、分析原材料市场行情,制定对应措施,控制采购价格;关注、分析贵重金属价格走势,必要时以特殊策略应对价格变化,并根据市场调整产品价格;针对部分车型特点,优化贵重金属应用的技术方案,保障整车收益。

责任编辑:韦伊琳
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