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3月1日起，商用车行业又有一批新政策即将实施！从业资格考试取消、国六排放、国三限行、“油换电”等政策，都与广大卡友息息相关。
下面，和小编一起来了解下3月1日起实施的政策吧！
全国实施政策
3月1日起 不再开展普通货车驾驶员从业资格考试
2020年12月28日，交通运输部办公厅发布了《关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知》，其中明确表示，自2021年3月1日起，不得再组织开展除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试。
关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知
交通部发布15项行业标准 最早4月1日起实施
2月18日，交通运输部关于发布《电动营运货车选型技术要求》等15项交通运输行业标准的公告。
《电动营运货车选型技术要求》等15项交通运输行业标准（2021年第1批，见附件）业经审查通过，现予发布。发布的标准均为推荐性标准，由人民交通出版社股份有限公司出版，并在中华人民共和国交通运输部网站上公告。
发布的15项交通运输行业标准的编号、名称、主要内容等一览表
4月1日起 逐步限制活猪调运
2020年5月21日，农业农村部发布《非洲猪瘟防控强化措施指引》，表示从2021年4月1日起，逐步限制活猪调运，除种猪仔猪外，其他活猪原则上不出大区，出大区的活猪必须按规定抽检合格后，经指定路线“点对点”调运。
一、严禁使用未备案车辆运输生猪
1、严格执行生猪运输车辆备案制度，未备案的不得运猪；已备案的实行动态管理,一旦发现违规，立即取消备案，绝不姑息。
2、严厉打击使用未备案车辆运猪的行为，一经发现立即对生猪进行检测，未检出阳性的就近屠宰，检出阳性的就地无害化处理并不给予补助。
3、定期对生猪运输备案车辆开展非洲猪瘟检测，检出阳性的，暂停备案；整改不到位的，一律取消备案。
4、要求生猪调出大县建设洗消中心，建立健全车辆洗消管理制度，会同交通运输部门制定生猪运输车辆标准。
5、加强对生猪收购贩运单位和个人的管理，督促其依法依规从业。
据悉，农业农村部将联合公安、交通运输部门，开展“百日专项打击行动”，加强运输环节监管。
二、分区防控：经指定路线“点对点”调运
从2021年4月1日起，逐步限制活猪调运，除种猪仔猪外，其他活猪原则上不出大区，出大区的活猪必须按规定抽检合格后，经指定路线“点对点”调运。
《机动车发票使用办法》5月1日起试行
2020年12月28日，国家税务总局、工业和信息化部、公安部发布《机动车发票使用办法》的公告，自2021年5月1日起试行，2021年7月1日起正式施行。
“机动车销售统一发票票样”如下：
《机动车销售统一发票》版式调整说明：
一、将原“购买方名称及身份证号码/组织机构代码”栏调整为“购买方名称”栏。该栏应根据消费者的身份打印消费者的单位名称或个人姓名；
二、将原“纳税人识别号”栏调整为“纳税人识别号/统一社会信用代码/身份证明号码”；如消费者需要抵扣增值税，则该栏必须填写消费者的统一社会信用代码或纳税人识别号，若消费者为个人则可填写个人身份证明号码。
需要注意是的，《办法》适用于单位和个人销售机动车（不包括二手车）开具增值税专用发票或者机动车销售统一发票的情形。
7月1日起 重型柴油车须符合国六a排放标准
根据我国排放升级政策要求，自2020年7月1日起，全国范围内的公交、邮政、环卫车辆必须要满足国六排放标准。此外，为了加快国六进程，相关部门要求：2021年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车必须符合国六a标准。
地方实施政策
杭州发布重点领域机动车清洁化三年行动方案 3月1日起实施
2月3日，杭州市人民政府发布《杭州市重点领域机动车清洁化三年行动方案（2021—2023年）》，旨在推动建成区重点领域新增或更新机动车使用新能源车或达到国六排放标准的清洁能源车，其中轻型车使用新能源，中重型车使用新能源或清洁能源。《方案》2021年3月1日起开始施行。
城市物流配送领域车辆优化方面，要逐步推动城市物流配送车辆清洁化，清洁化比例上：2021年，建成区新增和更新的邮政、快递、商贸等城市物流配送车辆中新能源车辆比例达到80%以上；2022年起，除新能源车辆不能满足功能需要外，建成区新增和更新的城市物流配送相关车辆原则上全部使用新能源车辆；到2023年底，建成区市政工程车辆和物流配送相关车辆清洁化率力争达30%以上。
全国首个！3月1日起广东从业资格证启用电子证件
1月19日，广东省交通运输厅发布《广东省交通运输厅关于启用道路运输从业资格证电子证件的通知》。通知明确，为进一步推动道路运输从业人员管理服务工作信息化、便利化、便民化，自2021年3月1日起，广东省启用道路运输从业资格证电子证件。
本次电子证件启用范围为《道路运输从业人员管理规定》所规定的经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员（含道路危险货物运输驾驶员、装卸管理人员和押运人员）。
自2021年3月1日0时起，广东省的道路运输从业资格证新领、补发、换发将启用电子证件。同时，各地不再发制旧的从业资格证（IC卡），原有从业资格证（IC卡）在有效期内继续有效，到期后自然消亡。
3月1日起 重庆部分道路蓝牌黄牌都限行
2021年3月1日起，重庆璧山区城区道路实行部分车辆限行管理。
一、限行管理车型：
蓝牌货车：包括轻型、微型载货汽车；重中型货车（黄牌）、拖拉机、低速载货汽车。
二、具体限行措施：
蓝牌货车限行道路：双星大道（黛山大道至璧青路），每日06:00-22:00禁止通行。
重中型货车（黄牌）、拖拉机、低速载货汽车：按原璧山城区载货汽车限制通行区域和限制通行时间进行管理。
3月3日起 西安绕城高速半幅封闭 货车分流
从3月3日起至6月1日，西安绕城高速将进行半幅封闭的路面专项整治施工，施工期间将实施交通管制。届时，与绕城高速相接的10条高速和西铜一级公路，将进行货车强制分流。
交通管制方案：
高新-曲江段：外环施工期间，由高新、长安、雁塔收费站驶入绕城外环匝道封闭。去往西高新、长安、雁塔收费站车辆，可提前择路绕行，也可通过曲江收费站掉头驶入内环到达。内环施工时，同外环施工方式。
曲江-香王段：外环施工期间由纺织城收费站驶入绕城外环匝道封闭。去往曲江、纺织城收费站及安康方向车辆，可提前择路绕行，也可通过香王收费站掉头驶入内环到达。内环施工时，同外环施工方式。
香王-杏园段：外环施工期间，由西商高速、西潼高速、西禹高速及新筑、灞桥收费站驶入绕城外环匝道封闭。去往商洛、韩城方向及新筑、灞桥收费站车辆，可提前择路绕行，也可通过杏园收费站掉头驶入内环到达。内环施工时，同外环施工方式。
3月1日起 天津起部分道路限行货车
3月1日起，对以下道路采取车辆限行管理措施。
一、宝坻城区以下路段全天24小时内，中重型货车、拖拉机限行：
二、每天7时至20时，宝坻城区的建设路（东城南路至开元路段）、广川路（东城南路至南关大街段）、南关大街（建设路至南三路段），轻型以上货车限行。
三、宝坻城区外的潮白河左堤公路（克黄线至宁河界段），全天24小时对轻型以上货车限行。
3月25日起 苏州调整限行范围
3月25日起，苏州相城中心城区货车限行范围将进行调整。
具体调整范围：
东至G524(不含)，南至姑苏交界，西至广济北路(不含)，北至太阳路(不含)。
本地货运机动车每日7时至20时，外地货运机动车每日7时至21时，禁止在上述区域内道路通行。
为保障区域内工业区货运的实际需求，澄阳路(太阳路至春申湖路)、春申湖路(G524至澄阳路)为货运物流通道，全天允许货运机动车通行。
西安发布新规 明确机动车报废条件 4月1日正式执行
1月18日，西安市人大常委会召开新闻发布会，对《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》（以下简称《条例》）的主要内容进行发布，该条例将于4月1日起施行。
《条例》对机动车的淘汰报废作出了具体规定：“在用机动车经维修或者采用控制技术后，仍不符合国家规定排放标准的，应当强制报废。机动车达到报废条件的，其所有人应当将机动车交售给报废汽车回收拆解企业。报废汽车回收拆解企业应当按照国家有关规定进行登记、拆解、销毁等处理。”
《条例》还规定：“生态环境主管部门可在机动车集中停放地、维修地，对在用机动车的污染物排放状况进行监督抽测，也可会同公安机关交通管理部门采用电子监控、摄像拍照、遥感监测等方式，对在道路行驶的机动车污染物排放状况进行监督抽测。”
从机动车报废规定来看，车辆是否强制报废跟车辆排放有关，这也就意味着机动车不符合国家排放法规的、排放有污染的车辆，需要赶紧治理，治理不好的就会被强制报废。
7月1日起 广州国三车限行
广州市生态环境局发出《关于对老旧机动车实施限制通行的通告（征求意见稿）》，要分三个阶段对国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的汽油车，以及国Ⅲ排放标准的柴油车进行限行。
具体限行的车辆类型、时间点和范围包括：
自2021年7月1日起，在广州环城高速公路合围区域内（含合围区域内高速公路，不含佛山市行政区域内道路），全天24小时禁止国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的汽油车，以及2006年9月1日至2009年12月31日期间注册登记的国Ⅲ排放标准的营运柴油车通行。
自2022年1月1日起，在广州环城高速公路合围区域内（含合围区域内高速公路，不含佛山市行政区域内道路），全天24小时禁止国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的汽油车，以及2006年9月1日至2009年12月31日期间注册登记的国Ⅲ排放标准的柴油车通行。
自2023年1月1日起，在全市行政区域内，全天24小时禁止老旧机动车通行。
注意：《通告》所称老旧机动车是指国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的汽油车以及国Ⅲ排放标准的柴油车，含本市籍和外市籍机动车。
