杭州：2019年7月1日起提前实施柴油车国六

【第一商用车网 原创】

又一个地方要提前实施国六了。近日，杭州市环境保护局起草了《杭州市打赢“蓝天保卫战”行动计划》（送审稿），拟报市政府印发。该行动计划指出，2019年1月1日起，在新能源货车通行权保障下，力争小型柴油车和汽油车提前实施国Ⅵ排放标准。2019年7月1日起，提前实施国Ⅵ排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

行动计划提出，坚持统筹“油、路、车”治理，打好柴油货车污染治理攻坚战，制定实施杭州市柴油货车污染治理攻坚战专项行动方案。优化车辆、运输、交通结构，建设“天地车人一体化”的机动车排放监控系统，进一步推动老旧车淘汰和机动车清洁化，开展非道路移动机械及船舶污染控制，逐步提高车船尾气排放水平，强化油品监管。到2020年，淘汰国Ⅲ柴油车2万辆以上，车船污染物排放总量得到有效控制。

推进老旧车辆淘汰。采取经济补偿、限制使用、加强超标排放监管执法等措施，大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。制定营运柴油货车和燃气车提前淘汰更新目标及实施计划。

加快淘汰国Ⅲ柴油混凝土搅拌车、渣土运输车、环卫车，力争2018年完成，2019年全面完成。淘汰国Ⅲ排放标准的轻型营运柴油车和邮政、快递行业柴油车。

合理配置路权资源。2018年年底前出台新能源货运车辆通行政策，相对一般货运车辆，增加允许通行的道路数量和范围，在高速通行、停车收费等方面给予政策倾斜。2018年四季度在主城区适当范围实施国Ⅲ柴油货车限制通行，并逐步扩大限制通行范围；2019年，各县市建成区划定国Ⅲ柴油货车限制通行范围；到2020年，绕城范围内全部实施国Ⅲ柴油货车限制通行。

加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，使用比例达到80%。围绕“重型货车和城际车辆燃气化、城区车辆电动化”目标，推进营运车辆新能源或清洁能源更新替代，持续推进私人领域新能源车辆推广应用力度。到2020年，主城区、各区、县（市）建成区轻型货车全部实施电动车。

大型营运客车2020年新能源或清洁能源替代比例在2017年基础上增加12%，主城区新增及更新公交车中新能源车辆占比达到100%，各区、县（市）新增及更新公交车中新能源车辆占比达到85%，全市城市建成区公交车全部更换为新能源汽车。到2020年，力争全市营运货车新能源及清洁能源车辆数在2017年的基础上增加100%以上。

2021年底前，出租车（含网约车）力争全面更新为新能源或清洁能源车。到2020年，邮政、快递企业车辆购置或租用新能源、清洁能源车辆比例达8%。

到2020年，国Ш排放城际运输车辆全面淘汰，清洁能源比例达到2%；城区内全部使用清洁能源物流配送车。公路中长途货物运输应优先采用纯电动、氢燃料电池汽车和达到国六排放标准的燃气车辆。

附件：保卫战”行动计划出台行动计划