玉柴携5款新机亮相2024道路运输展 或推动客运行业转型

第一商用车网2024-05-26
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【第一商用车网 原创】

2024北京道路运输展上,玉柴将携5款全新机型亮相,如何助力客运运输更高效?

5月29~31日,“2024北京国际商用车及零部件展览会”暨“2024北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会”,将在中国国际展览中心(顺义馆)举行。那么,作为国内动力领域的头部企业,此次玉柴展出的5款产品,涵盖重型+中型产品,主要适配于9~13米公路客车以及10~12米混动公交车上面。那么,其产品在动力性以及可靠性等方面具体有哪些优势?

YCK11柴油机:为13米公路客车打造,动力涵盖410~460马力

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此次玉柴即将展出的重型发动机产品为YCK11系列柴油发动机,主要应用在13米级公路客车上面。作为玉柴全新一代重型发动机,这款机型功率涵盖410~460马力,最大扭矩为2300牛米;得益于模块化、集成化设计,以及铝合金等材料的应用,该机型在轻量化方面表现突出,成为行业自重最轻的11L发动机。

YCK09L柴油机:全新一代高性价比9L机

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YCK09L系列柴油发动机,作为玉柴全新一代高性价比9L机型,主要应用在12米级旅游客车上面,功率涵盖360~400马力,最大扭矩为2000牛米。

YCK08柴油机:国内中型动力标杆,高场景适配性+高出勤率

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YCK08系列柴油发动机,作为国内中型动力标杆,主要适配于9米级高原及山区旅游客车、11米旅游客车、12米平原旅游客车等车型上面,功率覆盖280~360马力,最大扭矩为1500牛米。值得一提的是,这款机型采用高爆压、低能耗设计,并针对高原、山区等细分场景进行专业化标定,9米级高原及山区车型百公里油耗可做到18L,且采用长维保设计,令其可靠性与出勤率更高。

YCS07柴油机:新一代中型动力,适配9~11米公路客车

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YCS07系列柴油发动机,适配于9~11米公路客车上,功率覆盖245~330马力,最大扭矩为1300牛米。这款机型作为玉柴全新升级后的新一代中型动力产品,具有响应快、动力足、轻量化、适配性强等特点。

YCS06柴油机:适配客运+公交,动力堪比行业7L机

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YCS06系列柴油发动机,则是为9米旅游客车,以及10~12米混动公交打造,功率覆盖200~270马力,最大扭矩为1200牛米。据了解,这款发动机采用第三代低惯量增压器,低速响应提升20%~30%,最大扭矩提升5%,堪比行业7L级机型;同时,其应用的高效燃烧技术和先进的热管理技术,令整车百公里油耗较同级车型降低0.5~1L;6万公里长保养周期,省时又省心。

责任编辑:郝奇
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