潍柴54万台 全柴35万升第三 2022柴油机销量年终榜单出炉

第一商用车网2023-01-19
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【第一商用车网 原创】

2022年的柴油机市场终于迎来收官。

就12月而言,我国柴油机销量遭遇环比、同比“双降”,情况不容乐观。就2022年全年而言,柴油机的累计销量出现不小幅度的下滑。而内燃机市场的整体情况则稍好一些。

据中内协会数据显示,2022年12月,国内内燃机销售344.53万台,环比增长4.12%,同比下降29.37%;2022年全年,内燃机累计销售4315.47万台,同比下降14.51%。

2022年12月,我国商用车销量实现环比增长、同比下降,因此12月份与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机同步波动,持续呈现出环增长、同比下降的态势,只是同比下降的幅度一直居高不下:12月,商用车用多缸柴油机销售12.9万台,环比增长11.47%,同比下降42.97%;1-12月,累计销售167.01万台,同比下降43.81%。

柴油机:2022全年累销428.66万台 同比下降29.88%

与11月相比,12月的柴油机销售情况更不容乐观。2022年12月,国内柴油机销售31.05万台,环比下降7.14%,同比下降37.34%。不仅环比、同比遭遇“双降”,同比降幅相比11月份及全年也更大一些。

2022年全年,国内柴油机累计销售428.66万台,同比下降29.88%,与前11月相比,累计降幅略有扩大。

接下来,我们来看看各家企业的具体表现。

多缸柴油机:潍柴收官54万台 4家企业累销破30万

中汽协数据显示,12月,国内商用车市场实现了环比增长、同比下降:2022年12月,商用车产销分别完成25.8万辆和29.1万辆,环比分别增长9.8%和15.2%,同比分别下降32.1%和20.2%。而12月的多缸柴油机市场则要更为惨淡,同比下滑幅度更大,同时环比也未能实现正增长。

2022年12月,多缸柴油机销售26.48万台,环比下降5.83%,同比下降38.63%;2022年全年,多缸柴油机累计销售372.79万台,同比下降30.1%,与1-11月(-29.35%)相比,降幅稍有扩大。

2022年全年,多缸柴油机销量前十的柴油机企业分别为潍柴、玉柴、全柴、云内、江铃、新柴、解放动力、蜂巢动力、上海新动力、福田康明斯,与上月排名相同,前十累计销量占多缸柴油机总销量的75.84%,份额与上月相比稍有下滑。

2022年全年多缸柴油机销量及占比情况

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上表显示,潍柴依然占据榜首位置,并且还是行业内唯一销量破50万台的企业。2022年全年,潍柴销多缸柴油机54.24万台,拿下14.55%的市场份额。第二名玉柴的累计销量突破40万台大关,2022年全年拿下40.86万台的总销量成绩,所占市场份额为10.96%,与去年同期相比份额实现小幅增长。第三名依然是2022年以来一直表现不错的全柴,2022年全年,全柴拿下了35.3万台的总成绩,所占市场份额为9.47%,与去年同期相比实现份额增长1.29%,是前十企业中份额增长最为明显的企业之一;全柴的年终排名也由2021年的行业第四升至2022年的行业第三。第四名云内在2022年的总销量为33.1万台,拿下8.88%的市场份额。前四名是仅有的累计销量超30万台的企业。第五名江铃汽车的累计销量为27.88万台,拿下7.48%的市场份额,与去年同期相比份额增长了1.1%。

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此外,浙江新柴和上海新动力也实现份额增长。浙江新柴位居行业第六,全年累计销量为24.53万台,所占市场份额为6.58%,与去年同期相比份额增长了0.92%。上海新动力位居行业第九,累计销量达16.4万台,所占市场份额为4.4%,与去年同期相比份额增长了0.55%。黑马蜂巢动力的全年成绩则定格为行业第八,其累计销量为16.51万台,拿下了4.43%的市场份额。

商用车用多缸柴油机:江铃近28万台 玉柴升第四

商用车用多缸柴油机的市场格局方面,在2022年全年的情况与2022年1-11月相比有了一些变化,玉柴的年终排名实现上升,来到行业第四。2022年全年,商用车用多缸柴油机销量前十企业分别为江铃、潍柴、福田康明斯、玉柴、云内、全柴、上海新动力、解放动力、江淮、东风康明斯,前十名销量占总销量的比重为87.59%,与上月相比稍有下滑。

2022年全年商用车用多缸柴油机销量及占比情况

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上表显示,江铃汽车依然位居榜首,2022年全年销售商用车用多缸柴油机27.88万台,所占市场份额为16.7%,与去年同期相比份额增长了5.24%。第二名潍柴的累计销量为24.47万台,所占市场份额为14.65%。前两名是唯二销量突破20万台的企业。福田康明斯排名第三,其全年累计销量为16.1万台,所占市场份额为9.64%。玉柴由第五名升至第四名,全年累计销量达15.16万台,拿下9.08%的市场份额。第五名云内的全年累计销量为13.91万台,所占市场份额为8.33%。

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实现份额增长的企业还有安徽全柴、上海新动力和江淮汽车。全柴位居行业第六,其全年累计销量为12.46万台,所占市场份额为7.46%,与去年同期相比份额增长了1.89%。上海新动力排名第七,全年累计销量为10.89万台,所占市场份额为6.52%,与去年同期相比份额增长1.72%。江淮汽车位居行业第九,2022年全年累计销量为8万台,拿下4.79%的市场份额,份额增长了1.26%。

编后语

柴油机市场的2022年终成绩已出,您觉得哪家企业的表现最为惊艳?2023年,您更看好哪一家呢?欢迎在评论区与我们互动。

责任编辑:韩蕊
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