前11月柴油发动机销54万台增51% 十四五期间云内要做这些布局……

第一商用车网2020-12-29
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第一商用车网  张绪强

2020年,云内动力收获了累累硕果,全年销量预计将达60万台,其中,德威系列发动机销量将达30万台,累计销量超百万,德威系列发动机正式进入百万台时代。

12月15日,以“新自信 新格局 新征程”为主题的云内动力2021年合作伙伴大会顺利召开。2020年,云内具体取得了哪些成绩,对2021年云内动力有何规划,请看第一商用车网为您带来的报道。

年会现场.jpg年会现场

前11月车用柴油发动机销53.87万台  德威系列累计破百万

云南云内动力集团有限公司党委书记、董事长、昆明云内动力股份有限公司董事长杨波,在大会致辞中表示,2020年,云内动力所取得的成绩主要包含3个方面的内容:销量、产品质量和服务。

销量方面,据中汽协统计数据显示,2020年1-11月,我国车用柴油机产销量分别为312.33万台和308.32万台,同比分别增长16.48%和15.13%;而云内动力1-11月车用柴油机产销量分别为57.49万台和53.87万台,同比增长均超50%,远跑赢大盘。2020年,云内动力的总销量预计将突破60万台,其中德威系列发动机的销量将突破30万台,累计销量则突破百万台。

云南云内动力集团有限公司党委书记、董事长、昆明云内动力股份有限公司董事长杨波.jpg云南云内动力集团有限公司党委书记、董事长、昆明云内动力股份有限公司董事长杨波

国六产品的销量云内动力同样走在行业前列:云内动力国六公告突破7000个,1-11月国六产品在主机厂装机量迅速提升,已获得3万多台市场销量。

产品质量方面,云内动力一直稳守质量“生命线”,以“四个零”(零缺陷、零损失、零公里故障为零、三漏故障率为零)为目标,坚持“三个一致性”(保障环保一致性、供应商零部件一致性、内部生产一致性),取得了良好的效果。今年,云内动力试装一次合格率已接近100%;千台故障项次大幅降低,同比2019年降低25%;内外部质量损失同比下降35%;零公里故障率同比2019年持续稳定降低28%,内部责任零公里故障已基本杜绝;12mis三漏故障率持续稳定下降,同比2019年降低30%。

服务方面,云内动力在全国有1800余家服务站,服务半径小于60公里,为应对国六时代到来,云内动力在2020年积极提升服务站的国六服务能力,目前已有1600家服务站具备国六维修能力。云内动力还非常注重服务品牌的建设,负起责任,坚守品质,志在成为最受客户信赖、最优质的服务品牌。

此外,云内动力还在企业管理、提升品牌价值等方面取得了好成绩,2020年的营业收入预计将超百亿元。

云内2.png云内D25/D30平台国六发动机

 “十四五”开局  打造数字云内

2021年,是“十四五”的开局之年,也是国六时代全面开启的一年,为应对好新的一年、新的时代的挑战,云内动力也是早做规划。

昆明云内动力股份有限公司总经理、国家级企业技术中心常务副主任代云辉.jpg昆明云内动力股份有限公司总经理、国家级企业技术中心常务副主任代云辉

为实现目标,云内动力首先在产品方面发力。柴油机方面,德威系列发动机是云内动力当之无愧的主力。德威系列发动机全部采用单缸四气门设计,可增大进气量,让燃油燃烧更充分,具有动力更强、油耗更低的特点,已经受到越来越多客户的认可,2018年德威系列发动机累计销量达到了50万台,近两年持续发力,2020年德威系列发动机正式迈入了百万台时代,D20、D25、D30、D40、D43、D45、D47、D67等产品,几乎每一款都是市场中的爆款产品。

汽油机方面,适配于微卡、皮卡等车型的G16MPI和适配于皮卡、轻卡等车型的G20TGDI都将在不久的将来推向市场。面对越发火爆的天然气动力市场,云内动力也有相应的产品储备;在新能源方面,云内动力同样不甘落于人后。混动产品中,云内动力有DH45系列产品和DH68、DR70增程器等产品,其中,DH68是云内动力混动板块的高端产品,可实现节省油耗超30%;DH45则是更具性价比的主力产品,可节省油耗25%以上。

DH68复合动力分流深混动力总成.pngDH68复合动力分流深混动力总成

除产品外,云内动力还将继续推进质量以及服务能力的提升,并通过云计算、大数据、物联网等信息技术推进信息化与工业化深度融合,打造数字云内。以新技术为传统行业赋能,是大势所趋。数字云内将打造六大基础管理平台:研发管理平台、运营管理平台、制造管理平台、售后管理平台、质量管理平台、财务共享平台,用新技术升级各个环节,提高效率、提高产品质量、提高服务水准等。

结束语

云内动力以优异的成绩收官“十三五”,他的“十四五”我们拭目以待。

责任编辑:李秀枝
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