0第一商用车网 张绪强
在今年的上海车展上，东风康明斯展出了3款国六b发动机，其排量分别为4.5L、6.7L和14L，引起业界普遍关注。那么，东风康明斯的国六系列产品准备得怎么样了？其国六b产品与国五产品相比有哪些提升呢？
展会期间，第一商用车网小编特别采访了东风康明斯常务副总经理汪开军，关于东风康明斯的国六产品有哪些特点，听听他怎么讲。
国六机型全面上市 东风康明斯打造“黄金动力链”
面对国六的步步紧逼，东风康明斯准备得如何呢？
“东风康明斯全系列国六产品都已经完成定型开发，并取得国六法规认证。”汪开军说道。
汪开军还透露，随着排放升级，东风康明斯的国六产品在节能减排、产品技术及智能控制方面也将同步提升。具体来说，东风康明斯国六产品具有五大优势。
第一点是产品更加丰富。国六阶段，东风康明斯的发动机产品排量将覆盖4-14L,功率范围覆盖150-600马力段，客户将拥有更多样的选择。
第二点是技术先进。康明斯作为一家百年发动机企业，在技术方面有着丰富的积累，应对国六升级，康明斯是全球首家全系列发动机采用非EGR技术路线的企业，并且通过智能控制技术、燃烧技术的创新设计以及轻量化设计，使发动机拥有了更高的可靠性和更低的油耗。
第三点是节能减排方面的优势。东风康明斯全系产品将一步到位满足国六b阶段的排放要求，为打赢蓝天保卫战提供有力保障。
第四点是智能控制。东风康明斯的国六产品搭载最新的智能控制系统，该系统可以控制车辆在不同工况下以最合适的车速巡航行驶，以达到油耗经济性最佳；同时，可以实现车队管理、远程检测、主动维修等功能，并且与当下的主流车联网平台兼容，为未来实现自动驾驶打下坚实基础。
第五点是来自多元动力集成的优势。在本次上海车展现场，东风康明斯ISZ14发动机与康明斯伊顿自动变速箱集成展出。汪开军表示，东风康明斯发动机和变速箱动力总成集成设计，为整车带来超强动力、超轻重量、高可靠性等价值；此外，进一步帮助客户提升燃油经济性，提高整车制动力和安全性，提高车队运营效率。
30多年合作承接百年技术积累
自1919年成立至今，康明斯已经走过了一个世纪的历程。在这百年的历史长河中，有40余年是与中国相关的。而东风与康明斯的合作历史已有33年，几乎贯穿了康明斯在中国的发展历程。作为康明斯大家族的重要一员，东风康明斯在康明斯的整体发展历程中，扮演了一个怎样的角色，起到了哪些关键性作用呢？
汪开军表示，东风与康明斯合作已30多年，从1986年生产B系列第一台发动机开始，双方精诚合作，在产品、市场不断深入，赢得了海内外客户的广泛信赖。在此期间，双方的合作也拓展到上下游产业链，从发动机滤清系统、后处理系统到14L重型发动机的联合研发；2006年，康明斯东亚研发中心的成立，标志着双方在产品技术研发方面的合作进一步深化。
东风康明斯一直以来是康明斯中重马力在中国最大的合资公司，在中国市场形成了一定的客户口碑。秉承“康明斯百年技术”，东风康明斯始终以客户需求为导向，致力于为客户提供高质量、技术领先的发动机产品。与此同时，东风康明斯非常注重国内用户的实际需求，从B系列发动机导入到ISZ强劲动力引领13-14升平台牵引市场，东风康明斯在产品方面一直推动康明斯技术的“本土化”，专注于为中国本土客户提供“量身定制”的发动机产品。
“而未来，双方将持续在整车与发动机联合开发、系统匹配等各方面开展全面合作，力图打造出更能满足市场需求的技术先进、高品质产品。”汪开军说道。
