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每年的一汽解放商务年会，可谓是商用车行业一大盛事。2022年，依然不例外。
12月29日，一汽解放2022商务年会在吉林长春召开。本次年会展车及展品数量创历年新高，与此同时，多款高科技战略新品重磅亮相，展示了一汽解放对2022年市场的全局谋划。在传动领域，解放传动事业部带来了10款重量级产品，吸引了不少参会人士的关注。
作为解放2022年整车的重要支撑，解放传动这些展品有何看点，折射出怎样的市场趋势？请看第一商用车网报道。
轻量化新品来袭！解放传动助力“轻装上路”
相比往年，解放传动本次年会展品呈现出不少“轻”面孔，轻量化440驱动桥、轻量化300轮减桥和8挡全同步器变速箱非常引人注目。
其中，轻量化440驱动桥是解放传动自主开发的新一代驱动桥，目前已匹配解放J7、J6、JH6等车型。该驱动桥B10寿命达150万公里，实现50万公里长换油；采用高强度钢板冲压焊接技术及紧凑型壳体设计，有效降低自重，实现轻量化降重65kg；额定轴荷13吨，输出扭矩达30000牛米，最小速比为2.389，为长途运输市场带来又一可靠选择。
另一款300轻量化轮减桥，通过采用轻量化整体铸铁桥壳、集成减速器壳，实现降重126kg；额定轴荷16吨，输出扭矩50000牛米，选装小速比轮边减速器，满足牵引车市场的特殊用户需求。
可以看到，这两款驱动桥产品最大亮点就是轻量化。在当前物流环境下，标载运输是市场主流，车辆降低自重，意味着多赚钱。而解放传动对车桥进一步轻量化迭代升级，确保传动效率和产品品质同时，助力整车降重，让卡友“轻装上阵”，实现多拉多赚。
此外，年会亮相的8挡全同步器变速箱，采用前、中、后壳筒式安装结构，结构紧凑、刚度好、重量轻，该变速箱铁壳只有198Kg（选装全铝壳体则仅有151kg）。同时，其作为一汽自主设计研发、拥有完全知识产权的中型车变速器总成，还具有长寿命、高可靠、高效率、低噪音、长保养等特点。据悉，该变速箱B10寿命达50万公里，产品质量更可靠，能够保证车辆的高出勤率。
全领域出击！解放传动2022年要大展拳脚
从产品结构来看，解放传动本次年会展品，既带领了市场热点，又展示出其在自主研发方面的硬实力。
其中，解放智慧动力域动力系统统领全新13升柴油机、集成式AMT变速箱和换代435桥的低碳和新能源零碳动力，率先突破软件定义动力总成。
针对自动变速箱领域，解放传动AMT畅行版变速箱和AMT经典版变速箱，成熟可靠，加速国内重卡市场自动挡化变革。
电驱桥是解放传动自主研发新成果，与解放新能源战略相呼应。该电驱桥采用中央集成同步构型，系统高度紧凑化，大大节省底盘空间，具备良好的试装性和底盘平顺性。
结语
2022年，是商用车行业转型的关键时期，而产品则是商用车市场拼杀的利器。作为国车“长子”，解放承载着民族汽车工业腾飞的光辉与荣耀，肩负着强大中国汽车产业，做强民族汽车品牌的历史重任。作为解放整车的重要支撑，解放传动事业部始终秉承“自主掌控关键核心技术”、“树立民族汽车品牌”的国车基石责任，致力于变速箱、车桥产品的持续迭代引领，为广大用户提供更好更优的产品和服务。
