0第一商用车网 张绪强
AMT重卡到底有多好？
这场比赛相信能给你答案。
近日，2021一汽解放行业首届车联网TCO运营挑战赛总决赛，经过15天的比拼落下了帷幕。本届赛事跨越中国17个省区，总里程超过10000公里，赛场上解放J7、JH6重卡尽显飒爽英姿，一路翻山越岭到达终点。
其中，作为降低重卡运营TCO成本的功臣之一，解放传动AMT变速箱赢得了选手的一致认可。
解放传动AMT成熟可靠 助力整车降本增效
据了解，本次比赛中，从长春基地出发的参赛选手驾驶的车辆为解放J7，这款车匹配的变速箱是来自解放传动事业部的解放传动畅行版AMT变速箱。
传动畅行版AMT变速箱采用集成式结构，拥有12个前进挡和2个倒挡，最大输入扭矩达2750牛米。这款变速箱采用高度集成的电控系统设计，产品可靠性达到国际先进水平，其换油周期为60万公里，润滑油量低至7.5L，还拥有免维护自调整离合器，维保非常省心，还能提升车辆运行效率。
另有从青岛基地出发的参赛选手，驾驶的则是解放JH6。这款车匹配的是来自解放传动事业部的另一款AMT产品：解放传动经典版AMT。
传动经典版AMT变速箱采用外挂式结构， 有12个前进挡和1个倒挡，最大输入扭矩2600牛米。这款变速箱基于解放传动12挡手动变速器本体（市场保有量超90万台），针对国内复杂工况和解放整车特点量身定制，自主控制策略可按用户需求进行快速调整，适合各类运营场景，产品成熟可靠，备件通用性强且易于故障诊断和保养维护，目前已积累大量市场用户。
凭借自身优异的性能，2款AMT变速箱为各位参赛选手安全、舒适、高效地完成超一万公里的赛道，提供了可靠保障。
经过这1万余公里的行驶里程、历时15天的相处，参赛选手们会给解放传动的这两款AMT变速箱什么评价呢？
解放传动AMT换挡平顺 逻辑清晰 服务很便捷
“开了这么长的路程，这款解放传动畅行版AMT变速箱给我的整体感受就是自动换挡逻辑很清晰，不管是爬长坡，还是长下坡感觉换挡很顺畅，起步跳挡很方便，也没有顿挫感。”驾驶解放J7的队员李祥如是评价道。
李祥说，这款AMT变速箱还有一个非常实用的功能就是自动起步，起步时不用加油，松开刹车就可以走。他还表示自己对解放的服务能力也很认可，解放的服务站分布范围广，响应速度快，很放心。
其实，参赛选手中有许多人都是解放卡车的老客户，甚至有些选手自己的车匹配的就是解放传动的AMT变速箱。比如队员马云辉，本届比赛，马云辉驾驶着解放J7，匹配传动畅行版AMT。他说：“畅行版AMT整体驾驶感受很不错，换挡平顺性非常好，无论是平路还是上下坡，表现都不错，而且这款变速箱换油里程长达60万公里，保养也会更省心。” 他以前就一直在用解放传动经典版AMT变速箱。综合畅行版AMT和经典版AMT的表现，马云辉也给出了使用解放传动AMT产品的整体印象：驾乘舒适、操控便捷、质量可靠，服务省心。
另一位队员齐连福，也是解放传动经典版AMT变速箱的老用户，一年时间跑了有20多万公里，他觉得这款变速箱用在快递市场很实用。本届赛事，齐连福驾驶匹配解放传动经典版AMT的JH6车型，可谓驾轻就熟。他表示，经典版AMT的操作舒适性非常好，而且换挡策略可以按工况的需求进行快速调整和迭代升级，很方便，作为用户，可以随时受益。因为是外挂式结构，所以维修保养时不管维修还是换件，速度很快，也省钱，很满意。
可以看出，各位选手对解放传动这两款AMT变速箱的换挡平顺性、换挡策略、驾驶舒适性等各个方面，都给予了非常高的评价，对解放完备的售后服务体系也非常信任。
结束语
未来几年，随着用户对重卡舒适化、智能化的更高要求， AMT重卡的销量将继续快速增长。面对这一市场机遇，解放传动将以现有两款优秀的AMT产品为基础，不断推动产品升级，持续为用户提供更高效、更可靠、更智能的传动产品，支撑解放“中国第一、世界一流”的目标达成，解放传动事业部的表现值得期待。
