实力改变中国内燃机产品“跟随者”角色 玉柴：赶超世界

2018年10月，广西玉柴机器集团又一次以多项尖端前沿技术引领我国内燃机行业排放升级技术潮流，K08型柴油机成为国内首款拿到国6b阶段排放标准认证报告的国六柴油发动机。

2018年是玉柴二次创业第四个年头，通过持续增强自主创新能力，研发先进的智能制造技术，大力拓展海外市场，玉柴用实力正在改变中国内燃机产品“跟随者”的角色，向赶超世界水平迈进。截至2018年9月，玉柴发动机海外保有量达到41万台，产品销往全球五大洲180多个国家和地区，全面覆盖发展中国家，并在欧美发达国家实现了重大突破，在国际化道路上踏出了坚实的一步。

小作坊造大机器

在建国初期，我国的工业基础薄弱。当时，全国都在轰轰烈烈搞生产。而在中国西南的一个边陲小镇——玉林，也悄悄地建立起了一间以农机具加工为主的手工作坊，开始从事农业、手工业生产，这就是玉柴的前身——泉塘工业社。

当时的新中国，飞机、汽车、拖拉机、内燃机、电子工业、水利设施等，全部是零。所以，国家制定了“优先发展重工业，特别是机械制造业”的工业建设纲领。

随后，泉塘工业社嗅到了发展机遇，开始进入内燃机领域，从事柴油机生产、汽车修理，机械零件加工，打谷机和切蔓机生产、小型动力机械制造等。在历经了八次更名后，这间手工作坊最终定名为广西壮族自治区玉林柴油机厂。1959年，玉柴人通过精心钻研，研制出了2105型柴油机并投入批产。

当时，玉柴的2105系列柴油机产品选送评比，在众多优秀产品当中脱颖而出，获得了“全国行业质量评比第一名”的殊荣。即使在现在，这仍然是很高的荣誉。玉柴的产品也从此打开了市场，并且远销越南、新加坡等国。

改革开放前后，是玉柴发展的一个重要的转折时期。80年代，玉柴相继试制成功6105Q、6105QA样机。其中，6105QA的试制成功，颠覆了国内涡流柴油机的历史，开创了直喷式柴油机时代。而6105Q，也在1985年获得了广西区优产品。此时的玉柴，正逐步走出玉林，走出广西，走向全国。

乘“春风”扶摇直上

用一句不落俗套的话来说，改革的春风吹响了奋进的号角，玉柴乘着这阵改革的风潮不停地刷新内燃机行业领域的记录，逐步成为行业领跑者并长期保持领先地位。

玉柴集团搭建了行业内产品链最长、产品带最宽、适配性最广的产品谱系，实现卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶机械和发电机械、专用车、乘用车的全面配套。领先同行推出首台满足国一至欧六排放法规的发动机，比国家最新排放法规实施时间至少提前3年。在南宁、玉林、欧洲建立三个研发基地，拥有国家级企业技术中心、国家工程实验室、博士后工作站、院士专家企业工作站等。

进入21世纪，玉柴以年均接近10%的增幅快速发展，年销售规模突破400亿元，发动机销量连续多年位居行业榜首。中国自进入车用动力时代以来，对发动机的需求呈现井喷式增长，发动机和工程机械相关行业迅猛发展，玉柴也顺势而上，占领了中国客车、农业机械等发动机领域的半壁江山，时间长达二十多年之久。

2013年国家产业结构发生重大调整，市场需求发生了根本变化，传统订单的锐减，产业结构的不适应等现实问题时刻敲打着玉柴。作为一家传统的发动机企业，玉柴面临着建厂以来最为严峻的挑战。此时的玉柴，像一只老去的雄鹰，急需拔毛断喙，化羽新生。

“2013年后，随着国家宏观政策的调整，在外部需求持续收缩、排放标准升级越来越严的双重压力下，玉柴面临严峻挑战，而外部市场需求的放缓，也使企业结构问题和自身能力不足问题更加突出。在此情况下，玉柴决定痛下决心实施变革。”晏平在一次采访中说到。

2013年10月21日，玉柴集团公司董事长晏平果断带领玉柴走上了二次创业、转型升级的道路，并重新找准玉柴的战略定位，对玉柴进行大刀阔斧地改革。

化新生振翅翱翔

改革伴随而来的阵痛，让玉柴这只翱翔已久的雄鹰面临前所未有的异常复杂的挑战和机遇。

2014年至2018年，短短的四年时间里，玉柴抓住二次创业的契机，持续增强自主创新能力和技术研发实力，重组企业内部组织机构，大力拓展海外市场，加强国际间合作，研发先进的智能制造技术等。在经济形势依然严峻的情况下，玉柴攻坚克难，在逆境中顽强拼搏，释放了巨大新动能，取得了令人瞩目的成绩。

有变革，才能拓展合作的空间。与德国老牌发动机企业MTU实现跨国联姻，共同致力于打造高品质大马力非道路发动机。借助国家“一带一路”东风及中国与东盟国家贸易合作的地缘优势，拓展海外市场。截至2018年9月，玉柴发动机海外保有量达到41万台，产品销往全球五大洲180多个国家和地区，全面覆盖发展中国家，并在欧美发达国家实现了重大突破，在国际化道路上踏出了坚实的一步。

为推动玉柴生产、研发、质量、管理等全体系变革创新，玉柴引进了10多名全球顶尖专家。完全具备自身再造、自身控制、自身驾驭的能力，核心竞争力大幅度提升。通过研发技术创新，“柴油机低噪声设计关键技术及应用”“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等6项成果荣获国家科学技术奖。两次摘得中国质量奖提名奖，品牌价值攀升至415.98亿元。拥有授权专利3600多项，多项发明专利填补了国内技术空白，连续12年位居广西企业专利申请量第一，企业创新能力稳居全国前列。

未来三年，玉柴将乘着国家排放升级的东风，充分发挥全新一代国六发动机的产品优势，带领中国内燃机工业赶超世界水平，全力把玉柴打造成世界一流品牌。

“玉柴的国际化是有基础的，现在我们已经是国内第一，基础打得很牢。未来我们做不到世界前五等于没做。”晏平说，未来玉柴在着力打造具有国际影响力的产品同时，将全力推动人才国际化、机制国际化、资本国际化、管理国际化，真正把玉柴打造成为具有国际化水准的企业，用实力改变中国内燃机产品“跟随者”的角色，在与国际先进同行的同台竞技中，实现全面领先和超越，推动中国制造向中国创造跃进。