帝都魔都同时出击 潍柴携主力发动机产品大秀其姿
日前，2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会，以及2016第15届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会（POWER 2016）相继开幕。在两大展会盛宴上，潍柴再出击，不仅全方面展示了其在客车、发电动力领域的代表产品，更以“可靠·耐用”的独家优势，在行业里树立了口碑、赢得美誉。
2016北京道路运输展：
H平台让客车更加可靠、安全、舒适！
在2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，潍柴携6款客车动力产品亮相：WP2.1、WP3为代表的新锐轻型发动机，WP4.1NG、WP6NG为代表的天然气发动机，WP7、WP10H为代表的高端柴油发动机。
H平台高端发动机，树立行业寿命新标准
全新亮相的WP9H/WP10H高端发动机格外引人关注。作为潍柴全新开发、具有国际领先技术水平的新一代柴油机，可靠·耐用是其最大卖点。
采用TOP-DOWN冷却系统设计可降低系统热负荷，提高可靠性；台架累计试验45000小时，300辆整车道路耐久试验累计5000万公里，发动机寿命达到180万公里/3万小时。
WP9H/WP10H高端发动机在排放、动力性、经济性、舒适性等方面，同样出类拔萃：满足美国EPA 2017、欧Ⅵ、国Ⅳ/国Ⅴ排放；新型燃烧室与气道的匹配设计，使油气混合更充分；优化燃烧噪声，整机噪声较竞品低1-3分贝，处于行业领先水平；4700米高原上行驶动力强劲，爬坡能力强；常用工况功率不损失；1.5%坡度不减挡；低温环境下无辅助措施，-20 ℃正常起动，带辅助进气加热系统，-35℃正常起动；新一代潍柴制动系统，制动功率高达26kW/L，双电磁阀，满足不同制动功率需求；机油滤清、冷却、转子滤、水滤、限压阀集成设计，燃油粗滤、精滤集成设计。
在12米以上的客车市场，潍柴占30%以上的市场份额。新品WP9H/WP10H，历时3年研发，平台起点为欧Ⅵ排放，向下延伸至国V排放，功率覆盖310-375马力段，节油效果明显，适用于10-12米客运车辆，未来增长空间巨大，将成为潍柴开拓客车领域的一把利刃。
“最安静发动机”WP4.1，驾乘节油舒适！
潍柴柴油机可靠耐用得到了市场的充分验证，在潍柴科技展厅内，一台280万公里无大修的客车柴油机，给每一位参展嘉宾都留下了深刻印象。而潍柴天然气发动机主要是在原有柴油发动机基础上设计研发，也就是说，可靠性得到了有效保证。
潍柴在此次展会上展示的天然气发动机中，WP4.1被主机厂称为“最安静的发动机”。
WP4.1配置减震腹板，可以降低27%的振动烈度，降低整机噪音1分贝；配置硅油风扇，可降低整车噪声1分贝；优化缸内喷射，可降低燃烧噪声1-2分贝；配置7级高精度齿轮，啮合更精确，可降低噪声0.5分贝。最后，经过与整车的优化匹配，最终实现整车噪音低于竞品2-3分贝。
WP6NG则采用了WOODWARD公司最新升级版的燃气系统，满足国V排放；低速动力，加速、起步时响应性好，满足整车动力需求；优化燃烧、降低摩擦功，发动机气耗大大降低；前端轮系为多楔带自动张紧结构，整机NVH优化，振动噪音小；前端结构实现双发电机布置，空调搭载结构，满足不同用户的需求。
