0第一商用车网 苏小鹏
2022年6月（2022年5月30日-2022年7月3日）的5周内，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为3436分，环比上月（2022年5月2日-2022年5月29日）的3012分上升14%，同比2021年6月的2748分上升25%。
随着疫情趋于稳定，6月份重卡品牌纷纷“加速度”，誓要把前两个月错过的时光给“追”回来。尽管进入传统淡季，但重卡市场却如同越来越热的夏天，火烧的越来越旺，精气神也越来越好。重卡品牌的营销活动也猛地多了起来，6月的雨挡不住前进的脚步，同样，6月的烈日也阻挡不了赶超的信心。这个6月，重卡品牌们打了一场酣畅淋漓的“营销战”。
解放/重汽“泰山不倒” 欧曼/红岩稳定前四
进入2022年，重卡头部品牌们呈现出强者更强的趋势，尤其是一汽解放和中国重汽这两个“超级品牌”，自身的品牌效应和话题能力让它们能更好的抵御风险，同时也能尽快的调整策略。经过三、四月份的集体低迷之后，它们能第一时间抽身，走出泥沼，也正是品牌实力的最佳体现。
一汽解放本月以767的高分再创佳绩，并再次以一己之力超过二三名成绩总合，让人们看到“龙头老大”应有的样子。随着长春疫情的稳定，一汽解放在6月份不断发力，营销活动不断，持续的爆发之后，则是其令折服的品牌影响力。
从营销活动可以看出，6月份的一汽解放一直都处于高光时刻。行家里手显本领，解放J6V节油大赛再掀狂潮，一汽解放青汽大昌行合达通与哈密战歌集团大客户交车仪式圆满成功，首批200辆车交付用户；一汽解放300辆氢燃料电池车在长春发车，分别交付上海、北京、山西三地；6月贷款买解放卡车可延期6个月还款……可以看出，本月的一汽解放高潮迭起，每一个营销活动都堪称里程碑。
作为一汽解放的老朋友、老对手，中国重汽从来不曾活在解放的光芒下，而是凭借自身的力量发光发热。6月15日是2022年全国低碳日，中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡；30辆黄河X7高端重卡交付山东大客户，重汽拿下一项战略签约；百辆重汽豪沃NX纯电动牵引车批量交付，助力“双碳”新发展，等等。可以看出，6月份的中国重汽交车不断，或许正是这种默默干大事的作风，使其能在今年上半年市场份额逆市上扬。
2022年6月“重卡第一影响力”传播事件统计
曾经，福田戴姆勒欧曼是季军位置的常客，然而，随着上汽红岩、东风商用车等品牌的不断发力，第三名变得紧张又有趣起来。这个月，福田戴姆勒以2分的优势力压上汽红岩排名第三，然而，二者的故事却并没有结束。
6月2日，福田戴姆勒欧曼AMT重卡发布会在非洲加纳举行；6月22-23日，主题为“X13动力、LNG动力”的新产品上市活动在墨西哥瓜达拉哈拉市隆重举办；6月6日，50辆欧曼智蓝新能源牵引车交付宝磊物流有限公司，从国内到国外，6月份的欧曼重卡全球市场开花。
对上汽红岩来说，既有200辆红岩杰虎H6牵引车批量交付鸭嘴兽；也有上汽红岩新能源重卡交付暨新疆五家渠绿电交通示范项目启动仪式在新疆昆仑钢铁厂内举行，红岩不断地耕种，同时也在一路收获。
2022年 6月“重卡第一影响力指数”排行榜
东风柳汽乘龙首进前五 大运稳居第六
除了传统豪强的稳定输出外，6月份的惊喜还来自东风柳汽乘龙和大运重卡，尽管与解放、重汽相比，他们算不上超级品牌，但同样凭借自身的努力在不断进步。
6月，最大惊喜来自东风柳汽乘龙，这个一直在7-9名徘徊的品牌一飞冲天，来到第五的位置，将不少传统强势品牌甩在身后，更有进军前三的气势。不管是首批乘龙换电重卡交付，或50辆乘龙H7牵引车在南宁成功交付；东风柳汽乘龙第六届67品牌客户日上，全新一代准重型平台乘龙H5V首度公开亮相，都让其在本月刷足了存在感，成为不少品牌学习的对象。
对大运重卡来说，目前已经稳居重卡品牌影响力腰部位置，不时有惊喜显现。6月，大运重卡在河北、湖北等地不断传来销量捷报，而新款氢燃料电池牵引车现身357批公告更是备受关注；而山西永昌集团一次性采购200辆大运国六牵引车，更让人再次看到大运的实力。
除了上述事件外，6月份比较有影响力的传播案例还包括：7319辆大单！北奔新能源重卡经营模式走出新高度；徐工换电自卸车交付山西钢建；汉马科技官宣2025年12月停止传统燃油车整车生产等。
编后语
随着高考和中考的结束，暑假也正式来临，重卡品牌们却在这个燥热的夏天迎来“播种”和“收获”的日子。而下半年重卡市场会怎样发展？或许现在正是最关键的时候。目前来看，12家重卡品牌都已经准备好了。
