【第一商用车网 原创】
2023年,销量是整个汽车行业最重要的话题,尤其是进入第四季度,各大车企纷纷发力,力争为全年销量添彩,皮卡行业也不例外。因此,12月是皮卡行业品牌传播的重要发力点。
那么,在2023年的最后一个月里,皮卡行业又出现了哪些优秀的传播案例?又有哪些新品亮相?
长安首次登顶 腰部品牌排名变化大
根据第一商用车网的统计,在2023年12月的“皮卡第一影响力指数”月度排名中,前十名的皮卡品牌依次为长安、长城、江西五十铃、郑州日产、江铃、雷达、福田、庆玲、江淮和上汽大通。当月的总得分为1306分,环比上升1.1%,同比上升0.8%。
虽然总分保持稳定,但不少品牌的排名发生了较大变化。具体来看,长安在12月上升至第一名,行业关注度超越了长城;郑州日产回到前四;江铃在12月也再进一步,升至第五;雷达和庆铃均上升两位,分列第六和第八。
总体来看,12月各品牌的皮卡影响力得分相比以往更加接近,在榜单前十名当中,半数品牌(第五名至第九名)的分数没有拉开差距;长安凭借12月推出的新品而获得了超高的流量,成为继江西五十铃之后又一个超越长城成功登顶的品牌。不难看出,目前皮卡行业的竞争格局已经形成,各品牌的竞争范围都已缩小,整体格局恐难发生大的变动。
年末收官上新 新品各具特色
虽然已进入年末,但12月仍有不少重磅新品登场。
在新能源浪潮席卷到皮卡行业之时,长安推出了全球首款超级增程皮卡。12月22日,长安猎手正式开启预售,起售价为13.99万元。在“金钟罩”电池技术的加持下,该车通过蓝鲸大增程+双电机的搭配带来了200kW的最大功率和470N·m的峰值扭矩,综合续航里程超1000公里。凭借在三电、安全、能耗等方面的“5个首创”和“6大领先”,长安猎手实现了皮卡的“技术平权”,成为一款解决皮卡行业痛点的亮眼产品。
12月中旬,江西五十铃全新瑞迈新增中配车型——大迈版,售价区间为9.38万元至11.18万元。大迈版针对山路工况增加了四项核心配置,包括:四轮碟刹,拥有更好的抗热衰减性能,减少安全隐患;胎压监测,为用户及时预警危险;245/70 R16轮胎,抓地更牢、更静音、更耐磨;中控彩色大屏,集成多种功能操控,更具实用性。江西五十铃洞悉“产区用户”核心需求,大迈版车型将成为帮助用户高效创富的得力助手。
12月5日,庆铃五十铃T30探险家皮卡在重庆正式上市。该款新车是庆铃与五十铃的最新合作成果,搭载大排量3.0T-Plus柴油发动机,动力强劲、品质可靠、油耗更低,低转速下扭矩更大,匹配五十铃MUA—MT和手自一体纵置8AT变速箱,传动效率高达98%。从动力到变速箱、车桥,从驾驶室到货箱、底盘,T30探险家全部采用五十铃高品质纯正总成及零部件,并得到五十铃IM品质管理体系保证,通过高温、高寒、高海拔等地理环境及道路条件,超400万公里的极限验证,T30探险家将延续“开不坏的皮卡”的良好口碑。
洞察用户需求是核心
一直以来,关注用户需求都是皮卡行业发展的重点,12月,不少品牌也围绕用户诉求进行了多样化营销。
2023年12月“皮卡第一影响力指数”大事件统计
围绕“以客户为中心”的理念,郑州日产在全国范围内开展了以“悦服务 享生活”为主题的客户关爱活动。11月末,活动走进西双版纳,由厂家技术人员专项支持,为当地用户提供专业车辆检测及诊断服务,聆听车主的真实想法。随着客户关爱活动的持续开展,郑州日产将用实际行动将贴心的服务带到用户身边,真正成为“有温度的品牌”。
12月21日,火星皮卡全新生态共创模式在广州正式发布,火星皮卡越野版、钓鱼版、房车版、休旅版等共创车型悉数亮相。秉持着品类创新、与用户共创的决心,火星皮卡联合各圈层以精品加装、样车改装等创意玩法打造市场个性化、定制化需求的共创产品,更为皮卡用户带来多元个性的皮卡改装精品,给用户带来更丰富有趣的皮卡新体验。
除了上述各有特色的宣传案例,长城在12月旗下明星车型登陆沙特利雅得车展,其中长城炮获得了中东用户的大量关注。目前,长城皮卡在中东皮卡细分市场,位列中国品牌销量第一,同时长城汽车在海外市场的累计销量已突破140万辆,且在2023年全年销量首次突破30万辆。长城通过坚持长期主义实现高质量出海,未来将继续构建长城汽车品牌全球影响力。
结束语
12月的皮卡影响力排名表明,在竞争激烈,产品层出不穷的市场环境下,皮卡品牌依旧能够通过推出极富新意的产品来获得行业的广泛关注。即使在皮卡趋向多元化、个性化,后市场服务比重不断提升的当下,产品本身的实力仍是构成品牌口碑最重要的基石。