0【第一商用车网 原创】
根据中汽协数据，今年9月，国内皮卡终端销量为25200辆，同比增长4.9%；1至9月皮卡累计销量为38.2万辆，同比下降1.8%，降幅进一步收缩，皮卡市场的“金九银十”效应逐步显现。
那么，进入第四季度，皮卡市场又有何动向？各品牌又发布了哪些新品？
郑州日产重回前四 腰部品牌竞争激烈
根据第一商用车网的统计，在2023年10月的“皮卡第一影响力指数”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次为长城、长安、江西五十铃、郑州日产、江淮、江铃、雷达、福田、上汽大通和庆铃。总得分为1327分，环比增长3.3%，同比上涨0.1%，分数基本保持不变。
虽然总分保持平稳，但与以往不同的是，10月皮卡影响力分数分布变得相对集中，几大头部品牌与其他品牌拉开了明显的差距，同时腰部品牌间的分差明显缩小，有四个品牌的分数集中在了100分左右。具体来看，10月榜单中前三名依次为长城、长安、江西五十铃，郑州日产时隔三个月再次进入前四；江淮、江铃、雷达和福田分列第5至第8名，且最大分差仅有11分。
总体而言，目前皮卡行业仍处于激烈的竞争中。不过，近几个月来皮卡影响力排名的大幅变化也表明，虽然长城等头部品牌几乎完全抢占了市场的话语权，但随着皮卡市场体量的扩大，其他品牌想要分得一杯羹并不是没有机会。
多款新车亮相 车型细分化趋势明显
在过去几个月里，几乎每个月都有新车型发布或上市，10月也不例外。不过，与往月相比，10月的皮卡新品针对性更强，有着更清晰的用户画像。
10月19日，长城山海炮性能版开启全国预售，价格为28.98万元。作为长城炮品牌2.0时代品类创新力作，山海炮性能版定位大型高性能豪华皮卡，基于坦克平台打造，搭载国产唯一、动力最强的3.0T V6发动机和全新自研纵置9AT变速箱，配备9种全地形模式，增加坦克转弯、越野巡航、涉水深度检测等功能，还标配前后金属保险杠、18英寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX前绞盘等装备，用强大的性能树立硬派越野皮卡价值新标杆。
针对北方高寒地区用户的需求和用车场景，长城还推出了商用炮高寒版和乘用炮高寒版。新车配备了大容量蓄电池，保障车辆在极寒条件下也能轻松启动，配有前排座椅加热、方向盘加热、后视镜加热、前风挡喷嘴加热、后窗热线除霜等功能，还可在手机端远程开启空调和座椅加热；标配AT胎、四驱系统和博世新一代车身稳定系统，上坡辅助、陡坡缓降保障行车安全。商用炮高寒版和乘用炮高寒版解决了高寒地区用车痛点，为目标用户提供更从容的用车体验。
带来高寒版车型的不只有长城炮。10月20日，江淮皮卡基于全新悍途、全新T8PR0推出寒带版产品，并发布预售价格，寒带版车型较基础车型预售价增加5000元。寒带版车型通过采用冬季定制油液、油液管路升级、水循环系统升级、防滑制动升级、暖风除霜系统升级等5大升级，可使车辆抵御零下30℃严寒，充分满足北方高寒地区用户的需求。
长安则在10月带来了一款典型的工具型皮卡。10月24日，长安F70蓝鲸版正式上市，新车共推出汽油2.0T手动两驱长箱创富型和汽油2.0T自动两驱长箱创富型两个版型，官方指导价为8.99～10.29万元。这款定位于“跃级宽体商用大皮卡”的新车旨在通过越级的尺寸、动力和配置，树立商用皮卡标杆，成为广大用户的工作好帮手，让皮卡“不仅仅是车轮上的消费，也是车轮上的价值创造”。
多品牌进军海外市场 用户共创依旧热门
除了多款新车发布，10月皮卡市场还有不少看点。
2023年10月“皮卡第一影响力指数”大事件统计
当地时间10月21日，长安览拓者在墨西哥市场进行全球首发，并在现场发布了预售价格：双排6MT两驱版售价49.9万墨西哥比索（约人民币20.8万元），双排8AT四驱版售价61.9万墨西哥比索（约人民币25.8万元）。长安览拓者依靠其先进的动力系统、成熟的车型平台，将成为长安墨西哥的重要产品谱系，承接“海纳百川”战略计划的落地；长安也将坚持长期主义和本地运营，打造一个满足本地市场需求、提供高水平本地服务的品牌。
当地时间10月19日晚，江铃大道正式登陆智利市场。智利是拉美区域的成熟汽车市场，也是江铃海外出口战略的重点市场，江铃大道在智利率先上市，后续将陆续导入其他拉美市场。未来，江铃将持续深化海外市场布局，优化产品矩阵，扩大品牌影响力，引领拉美地区高端皮卡的新趋势。
除了在海外市场获得大量关注，用户共创仍是皮卡行业的热门话题。10月20日，江西五十铃携广大车主及越野达人集结云南大理，开启云南哈巴雪山探秘之旅。活动以天然越野试驾、古镇风情试驾、雪山穿越试驾等特色路线，D-MAX V-CROSS皮卡凭借其出色的性能表现和强大的越野能力，带领车队穿越重重难关，为广大车主带来出色的驾驶体验。
10月12日，由东风汽车集团有限公司、中国青年创业就业基金会、东风公益基金会联合主办的“梦想车之夜·2023”——第六届“东风梦想车”大赛成果发布暨颁奖典礼在武汉开启。在这场以“Pick Up World（乘载世界）”为主题的大赛中，由郑州日产支持的湖北美术学院“争风相队”斩获“东风梦想车”大奖。本次活动聚焦于车主们与郑州日产锐骐皮卡之间深厚的情感纽带，对于用户来说，郑州日产不仅仅是一家企业，更是一个传递温暖、激发梦想的伙伴。
继8月斩获2023潮輅奖“先锋新能源皮卡”大奖后，雷达皮卡再次荣获2023中国十佳底盘评选特别奖“皮卡先锋奖”。雷达RD6采用同级唯一前麦弗逊+稳定杆、后五连杆+稳定杆、四轮独立悬挂实现车轮精准控制，结合三挡可调EPS电控转向系统、智能底盘系统和iBooster线控制动，展现出新能源皮卡的强大潜力。
结束语
从10月皮卡市场的走向来看，各皮卡品牌越来越乐于贴近用户，了解用户的切实需求，将产品细分化、专业化，在这个过程中将“蛋糕”做大。这不仅将为用户带来更具吸引力的产品，也无疑有利于皮卡行业的良性发展。
