0第一商用车网 大司马
通常而言，每年1月份会是传统的汽车销售旺季。但相较于发布当月销量，市场更关心的则是在过去一年内，各皮卡品牌的销售总量及市场占比，并以此判断未来市场的走向。那么，在2022年的传统佳节之际，各皮卡品牌如何抓住营销热点制造话题，实现自身品牌热度的提升呢？请看第一商用车网的分析报道。
1月总得分同比下滑 话题集中度向头部靠拢
根据第一商用车网统计，2022年1月份“皮卡第一影响力指数”总得分为1247分，同比下降了6.27%。具体看前五名的得分，占总得分的69.20%，相较于去年同期的63.52%，话题集中度大有向头部皮卡品牌靠拢的趋势。一方面，显示了在皮卡产品走俏的市场大环境下，经过一年的产品大爆发，用户对于皮卡品牌的注意力有点审美疲劳；另一方面，也反应了在产品营销、制造热点话题方面，头部皮卡品牌掌握了更多的市场话语权。
长城皮卡作为长期霸占榜首的话题制造者，在1月份的表现也毫无疑问，虽然267的得分同比有所降低，但其对热点的把控依然对行业有着指导性意义。福田皮卡、黄海皮卡则以212分、159分紧随其后，在福田大将军上市后，其关注度也迎来了快速攀升。但综合来看，皮卡影响力指数增速最快的当属黄海皮卡，尤其是在微信传播方面，黄海皮卡从日常用车等细节出发，以微信发布量取胜，博得了不少注重车辆使用技巧的用户关注。
打造特色项目 营造品牌专属标识
春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪。相较于夏季涉水穿越、路亚垂钓的悠闲，秋季阿拉善英雄会的硬核对抗，冬季漠北的低温则为冰雪试驾创造了得天独厚的自然环境。围绕恶劣环境，通过冰雪试驾渲染自身产品的过硬实力，成为各品牌方抢抓的重要机遇，与此同时，充满趣味性的冰雪试驾项目，也为冰雪驾控爱好者挑战自我极限提供了场地。
冰雪试驾恰逢北京冬奥会，作为全球瞩目的超级IP，长城皮卡、长安凯程、中兴皮卡等品牌很好的掌握了蹭热点的技巧。不论是结合冬奥会，或是以冰雪为主题拍摄的视觉大片，它们均展示了在热点面前的敏锐嗅觉，值得点赞。
此外，作为各品牌常用常新的营销手段，新产品的推出依然能汇聚市场的目光。秉持这一策略，长城皮卡发布了风骏5，顺便通过炫酷的视频让惦记着X炮弹的车迷们过了把眼瘾；江淮皮卡则重点介绍了悍途与T8国际版车型。郑州日产锐骐6穿越版与平箱版、中兴威狮1949等也纷纷登上1月份的产品推荐目录，让1月份看起来相对平静的皮卡市场营销实则私下里暗暗较劲。
经过长期的产品竞争与品牌形象的塑造，其实，在用户看来，对不同的品牌已经有着自己的一定认知。而对于热点的追寻，它们也逐渐显露出更符合自己品牌格调的差异化，而这种专属标签也最终会成为其独立于其它品牌产品，塑造不同的皮卡社群文化的基础。
年关将近优惠多 打开销路寻年味
相较于强调品牌调性、增加用户黏性等理论上的营销手段，发布产品优惠的营销政策往往有着更强的“杀伤力”，无论对于皮卡品牌及产品认知处于什么层次，合适的价格总能够让买卖双方立刻达成共识。但优惠营销策略有时也是一把双刃剑，并不能作为品牌及产品日常的营销手段，只有在特定的时间使出来，才能收获出其不意的效果，比如，临近农历新年。
据不完全统计，在2022年1月份推出相关优惠政策的皮卡厂商包括长城皮卡、郑州日产、长安凯程、黄海皮卡等头部及腰部企业。虽然它们给出的相关优惠方式各有不同，但在抢夺假期客流，努力打造业绩“开门红”的想法上基本一致。
此外，受春节假期影响，一些皮卡品牌抓住腊八、小年等传统节日，通过为年味造势，从而获得与潜在用户、车友们，齐享阖家团聚时刻的情感共振。在营造更浓“年味”的背后，品牌及产品无形中拉近了与用户的距离，从而在其后续的购车过程中，赢得了更多的被选择的机会。
虽然2022年1月份“皮卡第一影响力指数”总得分有所下降，但皮卡市场的话题与新产品依然保持着正向增长，皮卡行业也不断有新的玩家加入，给用户带来了更多的选择余地。
乘用车做皮卡也好，商用车做皮卡也罢。作为用户而言，过硬的产品力始终是营销工作的基础，而在产品同质化的市场中如何赢得专属于自己的粉丝信赖，文化层面的创意比拼，将始终是市场乐于见到的繁荣景象。
