“高端未必高价!” 33.3万新英雄585旗舰版,以技术开创新局面?

第一商用车网2022-07-31
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第一商用车网 严骏

“用户拒绝的不是高端,而是高价!”

明天(8月1日),售价仅为33.3万元的三一重卡新英雄585旗舰版牵引车即将迎来线上抢购。作为一款极致性价比的高端重卡产品,选择在此时发起线上抢购,将会掀起怎样的行业巨浪?在新英雄585旗舰版立项之初,面对并不景气的运输市场大环境,三一重卡又作何考量?

带着一系列疑问,第一商用车网于近日采访了新英雄585旗舰版的设计师闫彪,关于三一重卡新英雄585旗舰版的研发初心,以及ta将为市场带来的改变,他一语道出当下用户的真实内心想法。

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洞察用户痛点 围绕市场需求打造产品  

在8元/L的油价、低迷的运价,以及疫情反复对物流出行的叠加影响下,卡友们经历了货运行业近些年来最困难的时期。不仅货源难觅,饱受车贷的精神压力;走下道的路况和经济型车型的舒适性不足,也不断透支着卡友们的身体状况。那么,三一重卡为何选择在此时推出一款高端重卡车型呢?

“用户的痛点就是三一重卡的着力点。”

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闫彪表示,新英雄585旗舰版从去年6月份立项,就充分考虑到了当下干线物流市场中,用户需求的痛点,运营成本高、舒适性差、操控不便、安全性不高……而三一重卡要做的,就是要有针对性的解决这部分用户的诉求。同时,完善三一重卡在高端干线物流市场的产品布局,打响三一极致性价比的口碑。

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“没有人会拒绝做轻松的事,还能赚更多的钱,卡车司机当然也是。但是,目前市场中拥有‘大马力+AMT’动力组合的车型售价基本都在40万元朝上,很多用户是心有余而力不足。所以,用户拒绝的不是高端,而是高价!。”作为三一重卡新英雄585旗舰版牵引车的设计师,围绕市场需求打造产品,闫彪对用户痛点的洞察深度,预示着该款产品将会带来行业的巨震。

坚持“高配平价” 以技术改善用户生存现状

33.3万元!

当三一重卡公布了新英雄585旗舰版牵引车8月1日的限量抢购价,很多卡友大呼意外,甚至连熟稔三一重卡一贯走实惠路线的粉丝们,也直呼过瘾。但是,对于友商而言,如此的价格,则着实“捅”了一把他们的“腰眼”,尤其是看完车辆的相关配置后。

问及三一重卡坚持极致性价比,对于研发会带来何种影响,闫彪坦言,这是一项挑战,更是推动三一重卡技术升级的一次历程。

“其实,技术进步也是一个降本的过程。比如,现在的PC相较于过去的晶体管电脑,技术代差在批量的大规模商业应用中,会获得更加低廉的使用成本。而三一重卡所坚持的就在于此,让更多的卡友以实惠的价格,用上高技术的产品,从而获得更为舒适的驾乘体验。”在闫彪看来,AMT车型是我国今后干线物流产品的发展方向,而三一的加入则加快了重卡自动挡化普及的步伐。

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一方面,是用户对于高性价比产品的诉求;另一方面,是成本控制的要求,在衡量一个配置是否应该加入新英雄585旗舰版的抉择中,闫彪说,研发团队有着一套明确的判断标准。

“核心诉求必须满足,成本与效用不匹配的则当舍弃。比如,5度锂电、驻车空调等配置,虽然成本较高,但是为了保证卡友能拥有一个舒适的完整睡眠,三一重卡不惜加大投入。”闫彪说道,相较于铅蓄电池的储能效果,5度锂电可以让卡友在停车时,拥有长达8小时左右的舒适睡眠,加上5年质保带来的可靠性保障,新英雄585旗舰版以技术进步改善用户当下的生存现状的决心,可见一斑。

优化成本提升安全 推动行业健康持续发展

舒适性提升了,但是,这并非三一重卡想要改变行业现状的全部,帮助卡友兼顾成本优化,保证他们的人生、财产安全和降低劳动强度,是三一重卡推动高端产品进入平价区间的又一项动力。

“卡车司机的辛苦,我们都是有目共睹的。他们通常为了赚取更多的收入,或者准时将货物送至目的地而连续不停的工作,将自己置于风险之中。甚至在有些地区,‘油耗子’的存在,往往还会给他们带来财产上的损失,这都是新英雄585旗舰版在研发中需要解决的问题。”闫彪介绍,三一重卡新英雄585旗舰版牵引车所搭载的疲劳监测、油箱及后处理防盗等配置,便可以很好的预防此类情况的发生。

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在日常运营中,三一重卡新英雄585旗舰版还通过技术及产品升级来帮助用户优化使用成本。“比如,第二代道依茨发动机和VCU智能扭矩控制等核心技术的应用,未来,我们还将开发预见性巡航等功能,来进一步帮助卡友实现智能化的驾驶,优化用车成本,推动货运行业健康持续的发展。”

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作为一款面向长途干线物流的高端产品,为了减少用户的进站次数,新英雄585旗舰版的发动机B10寿命高达180万公里,前后桥为50万公里免维护,大大提升了用户的运营效率。同时,闫彪也友情提示广大卡友,新英雄585旗舰版牵引车更加适合干线货运场景,而针对砂石料、港口、煤炭等倒短运输,后续还将推出更多的极致性价比产品。

结语

从产品立项到成品下线,三一重卡以用户诉求为中心,坚持打造平价高配的高端车型,以期在货运行业处于低谷时,带给卡友更多的慰藉,展现了三一重卡在推动行业健康发展上的责任心与使命感。

同时,从其产品布局来看,新英雄585旗舰版牵引车的成功,将成为三一重卡出击高端干线物流市场的一记重拳,破除“高端必高价”的思维定式,为重卡行业的良性竞争增添了新活力。

责任编辑:李秀枝
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