王彦彬:远程星智开启新能源2.0时代,吉利商用车助力“双碳”大有可为

第一商用车网2021-06-24
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【第一商用车网 原创】

2021年,“碳达峰”、“碳中和”被首次写进政府工作报告。从此,与“双碳”相关的行业自带热搜属性,所作所为都比之前更有“使命感”。新能源汽车以及其中的重要组成部分——新能源商用车就是这样一种存在。而本文的主角——吉利商用车,在新能源商用车行业中的这份“存在感”更为纯粹。

7月2日,吉利商用车集团将在其位于江西上饶的绿色智能制造工厂正式发布远程星智全新一代新能源轻卡。在此之前,第一商用车网等媒体受邀参观了这座数字化智造工厂,并与吉利商用车高层进行了一次深入对话。

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六年践行  始终如一

吉利商用车造车,始于六年前。

2016年,远程轻卡E200作为吉利商用车的首款产品进入市场,并迅速站稳了脚跟。“吉利商用车六年前就把新能源作为主要路线图,2016年我们只有一款远程轻卡,2017年推出了客车,2019年推出了重卡,去年皮卡也有了。”吉利商用车集团副总裁王彦彬这样描述道。用六年时间把产品线做到如此丰富并不算太难,但所有主力产品都是新能源车型的企业,或许只此一家。

6.jpg吉利商用车高层与媒体对话,左二为吉利商用车集团副总裁王彦彬

回顾吉利进军商用车领域的这些年,正是新能源汽车从被动接受到主动购买,从备受质疑到更多信任的发展过程;这期间,太多的品牌诞生又消失,留下的自然有能留下的实力。

“这是一种优胜劣汰。如果车企不是真心实意地为客户提供有价值的产品,而只是为了补贴,势必难以长久。随着补贴的快速退坡和用户购车的日益理性,新能源商用车市场的泡沫这几年正在快速退去。”王彦彬这样形容前些年的行业乱象。

好的产品和不断迭代的技术,是一个企业的立身之本。如果说,2016年推出的远程新能源轻卡作为吉利商用车的开山之作,将新能源商用车的1.0时代推向了一个新高度;那么,经过六年的实践和摸索,即将发布的远程星智全新一代新能源轻卡,则即将开启新能源商用车的2.0时代。

1.jpg吉利商用车上饶绿色智能制造工厂高度自动化的生产线

“开门造车”  新能源商用车2.0时代由远程星智开启

“开门造车!”吉利商用车研究院副院长李红艳用了四个字,来形容新能源商用车2.0时代的典型特征。“用互联网思维,把用车的各个环节考虑进来,提供一个完整、综合的智慧物流解决方案。也就是从懂用户需求,到满足用户需求,再到引领用户需求。”

开门造车,一个开放、包容的形容词。而吉利商用车还真就是这么干的,这在即将发布的远程星智新能源轻卡身上体现的淋漓尽致。

据介绍,远程星智重新定义了新能源商用车的智慧架构造车标准,它依托完全正向研发的智慧架构,软硬架构的布局与衔接可以实现多种新能源动力的模块化兼容,并且实现了智慧网联硬件的超前配置,在软硬件两方面都拥有足够的扩展空间,通过OTA升级可实现持续升级。通过这段介绍不难发现,新能源商用车行业即将迈入一个新时代,以往在“油改电”基础上发展新能源商用车的“省力”做法,显然已经无法跟上时代步伐。

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2.0时代的远程星智轻卡,都有什么异于“前辈”的功能?“虽然它仍然是传统卡车的外观,它的用途也还是一个实现物流转移的载体,但它内部的架构、控制、驱动等核心系统跟传统卡车完全不一样。”王彦彬这样介绍远程星智的“不一样”。“我们通过软件、算法和传感器的集成,来实现商用车用户所关心的高效、绿色、互联、安全。”

“在远程星智上,有360度全景监控、盲区监测、疲劳检测、ADAS高级驾驶辅助系统等技术手段来保证车辆安全;我们还通过车载智能终端推送最优的货物运输路线,让驾驶员不跑冤枉路,减少拥堵时间;甚至可以通过算法来提醒驾驶员哪里有限高杆,这一趟到底载了多少货……”王彦彬举例说道。上述哪一点,不是城市物流用户的心头好呢?

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远程星智轻卡

“时势造英雄”  吉利商用车助力“双碳”大有可为

远程星智的发布,以及新能源商用车2.0时代的开启,既是吉利商用车未雨绸缪前瞻性布局的阶段性成果,也是当前环境下“时势造英雄”的必然产物。

当前,数量占比约10.5%、排放占比却达到80%的商用车行业,是中国实现30和60“双碳”目标的重中之重。政府可以通过补贴、路权等友好政策,对商用车新能源化趋势进行引导和提速,如果再有好的产品加持,助力“双碳”目标大有可为。

“今年以来,新能源商用车已经明显地从‘政策主导’向‘市场主导’转变。现在的新能源商用车市场,是一个政策+市场双轮驱动的蓝海市场。”王彦彬对当前以及未来的新能源商用车市场前景充满信心。

王彦彬的信心,既来自政府践行“双碳”目标的决心,也来源于自家产品和技术,以及吉利商用车在新能源这条道路上多年的探索和积淀。“我们所投入的人力物力,所尝到的成功和失败,所积累的经验和教训,在行业内可以说是非常充分的,这期间有许多独一份的财富。”一路走来,回望过去,王彦彬表现出一种大浪淘沙后的自信姿态。

12.jpg远程星智轻卡

在6年厚积薄发的基础上,吉利新能源商用车今年以来的表现分外抢眼。根据行业数据,今年1-5月,新能源商用车销量同比增长70%左右,这个增幅已经两倍于商用车行业的整体增速。“1-5月,远程汽车销量的同比增幅达到761%,其中,轻型商用车同比增长1034%,重卡同比增长1079%。今年1-5月,远程新能源轻卡销量排名行业第一……”王彦彬透露道,“我们迄今为止接到的订单量已经超过了全年目标。”

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。今年下半年,当更加“聪明”的远程星智轻卡加入吉利商用车的新能源产品矩阵后,吉利商用车在国内商用车行业的“存在感”将会更为强烈,而新能源商用车向2.0时代的转型升级也将进一步加速。

责任编辑:周丹
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