第一商用车网

第一商用车网>>人物访谈>>老总访谈>>三到五年“上高速”将不是梦 满帮积极布局无人驾驶卡车丨第一访谈
热门关键词:商用车 卡车 满帮 解放 自动驾驶 

三到五年“上高速”将不是梦 满帮积极布局无人驾驶卡车丨第一访谈

时间:2019/1/28 14:38:43来源:第一商用车网作者:责编:韦伊琳共:1900 字点击量


【第一商用车网 原创】


无人驾驶卡车在未来真的会普及吗?是噱头还是科技?


就目前小编所获取的信息来看,在无人驾驶卡车的研究上,已经有不少企业在积极布局,并取得了一定的成果。


近日,第一商用车网采访到满帮集团智能驾驶事业群总裁、满帮集团技术委员会(下称“满帮”)主席唐天广。在未来3-5年,满帮计划通过大数据、人工智能和无人驾驶等相关技术,打造连接人、车、货三个维度的超级数据平台,以达到降低货车空驶率,提高货运效率的目的。以下,就满帮在无人驾驶卡车上的布局,唐天广为小编做了详细讲解。



四方合作达成  3-5年让无人驾驶卡车跑起来


第一商用车网:首先想请您简单介绍下满帮为何布局无人驾驶,满帮的优势在哪里?


唐天广:满帮有中国唯一的一张干线物流网。平台上有近600万卡车司机和150万货主。除了合同物流,95%以上的货运需求,都可以在我们平台上得到满足。目前来看,只有满帮可以做到公路运输全网的调度。


满帮集团智能驾驶事业群总裁、满帮集团技术委员会主席唐天广_副本.jpg
满帮集团智能驾驶事业群总裁、满帮集团技术委员会主席唐天广


第一商用车网:满帮在探索无人驾驶卡车过程中,遇到过哪些难点?


唐天广:无人驾驶卡车的线控技术要求比乘用车更复杂,而且远不如乘用车技术成熟。如今,钻研无人驾驶的企业,面临最大的难题是没有成型的(正向开发的)产品问世。整车厂需要提供更好的整车平台,这就像生态体系,完整的供应链、核心的零部件等方面是先决条件,这里也包括传感器、计算平台,等等。有了它们,才能保证这个生态系统可以无限循环使用。


而在单车智能这件事情上,其实是没有“天花板”让我们去触碰的。我们才刚起步没多久,很难去说,多久可以把所有想法落到实处。


第一商用车网:面对这些难点,满帮如何寻求突破?


唐天广:满帮定位很清楚,我们就是运营商,或者说是一个车队更为合适,我们是需求方,也是将来真正使用无人驾驶卡车的主体。我们最初的设想,是自动驾驶在未来3-5年中,将会在干线物流场景中实现,这也是满帮目前正在努力的方向。


因此,满帮在无人驾驶卡车上的需求十分严苛。而且,无人驾驶卡车的技术门槛非常高,需要强大的系统、整车平台和算法。所以,满帮在无人驾驶卡车这件事上,和一汽解放、智加科技和英伟达有非常深的共识,大家愿意达成深度战略合作。同时,除了无人驾驶技术,满帮和一汽解放之间,还会在车联网、定制车、卡车销售等方面进行深度合作。


为提高运输效率  满帮布局无人驾驶三大战略支点


第一商用车网:与这些企业合作,满帮可以从中获取什么?


唐天广:对于满帮来说,我们在布局无人驾驶卡车的大生态,有三个核心的战略支点。


第一,与解放合作。现在的无人驾驶卡车大多是后装或者改装出来的,无法实现量产,并达到安全标准。离开卡车生产制造企业的帮助,很难做无人驾驶卡车。未来大规模投入使用的无人驾驶卡车,一定需要正向开发,从设计之初车辆就包含无人驾驶的模块和功能。而这需要数年的时间,以及上百亿的投入,只有具备雄厚实力的卡车生产制造企业能做到。



第二,与智加科技合作。2018年,智加科技已拿到中国首张营运自动驾驶路测牌照;在美国,智加科技也是非常早就拿到了这个牌照。这和实力是挂钩的,当你证明你可以做这个事情时,政府将会给予全方位的支持。


在研发过程中,智加科技成功地把感知、规划、决策、控制集大成为一体,是推动无人驾驶科技发展的龙头企业之一。满帮和智加科技的合作,将让满帮在布局无人驾驶的路上,走得更为顺畅。


第三,高精度地图数据采集。高精度地图和L4级(高度自动驾驶技术)解决方案是孪生兄弟,离开了谁都没有办法实现自动驾驶,尤其是当你想要把自动驾驶,扩展到更多更复杂的运营场景的时候,仅靠单车智能是不够的,需要智能环境一起配合,将定位精确到厘米级别,才能保证安全。


因此,高精度地图和定位,未来会成为自动驾驶生态中非常重要的一环。


第一商用车网:满帮为什么会以一个运营商的角色,参与无人驾驶卡车领域?


唐天广:无人驾驶技术会让物流行业的生产方式发生很大的变化,从个体散户变成车队化经营,规模化运营的效率更加凸显,运营成本也将大幅降低。满帮对于这一点,有非常深刻的认识。这也是为什么满帮要大力布局无人驾驶的生态链。


物流是一个生产工具,而且物流很多时候不那么标准化。我们在无人驾驶卡车上这么努力,都是期望满帮物流在未来更加标准化。比滴滴这样的产品更正规一点。客户对于满帮平台依赖度很高,因为平台提供了更多的服务。而不是单纯像滴滴一样,将客户端放到平台上,和司机端自行对接后,他们之间就结束了。


物流运输最重要的是效率,无人驾驶卡车可以最大限度上提高运输效率,再搭配满帮的平台,可以在全网内实现最优的调度。未来,满帮一定可以做到全行业领先的智慧物流。


新闻排行
微信扫一扫

官 微

卡友会