李小鹏:到2020年具备条件的建制村都要通客车

澎湃新闻2018-03-06
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如何解决农民出行的最后一公里问题,让村民家门口的“断头路”消失?3月5日举行的十三届全国人大一次会议的首场部长通道上,交通运输部部长李小鹏对此作出了回应。

农村公路对农民致富、农业振兴、农村发展都具有重要意义。李小鹏说,党的十八大以来,五年间,中央共安排了近4000亿元的资金,带动全社会投资1.6万亿元,建设了127万多公里的农村公路。到现在为止,我国农村公路的通车总里程已经达到了400万公里,为农民致富和为农村发展提供了有力的支撑和保障。

“但我们也认识到,农村公路在发展过程当中还存在着不足和问题,比如‘断头路’、出行难,特别是在偏远山区、贫困地区,有的地方没路、少路,有的地方路的质量不高,有的地方还是危路、险路。”李小鹏表示,对此,交通部将高度重视并认真加以解决,下一步,到2019年,要完成具备条件的乡镇和建制村通硬化路的目标,农村公路的建设要尽量向进村入户倾斜,到2020年,具备条件的建制村都要通客车。

公交车.jpg

李小鹏还表示,接下来还要在农村地区要实施安保工程,到2020年,乡以上的危路要全面进行改造,确保行路的安全。“我们还要探索建立健全农村公路建设管理养护和运行的体制机制,从而保证四好农村路建得好、用得好。”

同时,还将继续和产业部门合作和旅游部门合作,发展产业路旅游路,让农村路能够真正为农民致富、农业现代化服好务,“小康路上,绝不让任何一个地方因为交通而掉队。”李小鹏说。

责任编辑:李秀芝
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