比亚迪多地投运 欧辉服务百人会吸睛 2018首月新能源客车下跌

【第一商用车网 原创】

2018年1月份国内新能源客车企业（或品牌）新闻传播整体点评：

在2018年1月份（2018年1月1日-2018年2月4日）的五周内，国内八家新能源客车企业（或品牌）的第一影响力指数总得分为9.81分，较2017年12月份（2017年12月4日-2017年12月31日）下降18.93%。

就各家表现而言，2018年1月，比亚迪的宣传力度大，以3.5分的总成绩排名第一；福田欧辉和宇通分别以2.7分和2.1分的成绩分列第二、第三。

下表是2018年1月份新能源客车企业（或品牌）第一影响力指数总得分和周均得分的具体情况。

“第一影响力”指数综合分析

2018年1月，八家新能源客车企业（或品牌）在社会媒体（指百度新闻收录和门户网站新闻收录）和专业网站中宣传推广或促销各自的产品，相关新闻多以百人会、出口、年终盘点及订单等信息为主。

从各企业的表现可以看出，1月份，比亚迪以“比亚迪排名第二 新能源客车年底反转”为传播热点，在社会新闻和专业网站新闻传播指标中表现抢眼，以3.5分的成绩排名第一；福田欧辉和宇通分别以“百人会通勤客车,今年欧辉氢燃料电池客车再担当”及“宇通位居首位 新能源客车年底反转”为核心新闻，以2.7分和2.1分的成绩分列第二、第三。

从其他五家新能源客车企业（品牌）的“第一影响力指数”得分来看，2018年1月，苏州金龙海格以0.8分的成绩排名第四；中通以0.7分排名第五；金旅以0.01分位列第六；而大金龙、南京金龙以0分收尾。

具体来看，1月，八家新能源客车企业共有29条实际相关新闻（不计转载，数据来源：百度新闻收录和第一商用车网等五家客车垂直网站），92条百度相关新闻收录（计入转载数），15条五大门户网站（腾讯、新浪、网易、搜狐和凤凰）新闻收录，89条五家客车垂直网站新闻收录。

相比2017年12月，2018年1月在上述四项传播指标中，四项下滑。其中，实际新闻下滑33%；百度新闻收录量下滑了36%；门户网站新闻收录量下滑了50%；专业网站新闻数量下滑了4%。

2018年1月，实际新闻发布数量最多的前三企业分别为：比亚迪（10条）、宇通（7条）、中通 (5条)；百度新闻收录排名前三的企业为：欧辉（28条）、比亚迪（20条）、海格（18条）；被第一商用车网等五家客车垂直网站收录数最多的三家企业为：比亚迪（35条）、欧辉（23条）、宇通（20条）。

下面，本网将对上述八家新能源客车企业(或品牌)在实际新闻、百度新闻收录、五大门户网站新闻收录以及五家客车垂直网站新闻收录四项指标逐一分析。

“实际新闻”指标分析

就“实际新闻”指标而言，2018年1月，比亚迪的实际新闻传播数量最多，以月度10条新闻位列该项指标第一，新闻以“比亚迪排名第二 新能源客车年底反转”的新闻热点传播为主；宇通以月度7条的收录量，位居第二；中通以月度5条的收录量，位居第三。

在其余五家新能源客车企业（或品牌）中，海格、福田欧辉、金旅这三家企业的实际新闻发布数量在1-3条之间，处在同一档位，并多以品牌宣传、订单、产品推广类信息和新能源客车补贴为主，而大金龙、南京金龙在该领域不存在新闻收录。

具体来看，1月，比亚迪的实际新闻收录数占了八家车企发布总量的34%；宇通的实际新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为24%；中通的实际新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为17%；苏州金龙海格、福田欧辉的实际新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为10%；金旅的实际新闻收录数在八家车企发布总量中的占比3%；而大金龙、南京金龙在该领域不存在新闻传播。

“百度新闻收录”指标分析

2018年1月，八家新能源客车企业（或品牌）在百度新闻收录方面共有92条新闻，相比2017年12月下滑了36%。

在“百度新闻收录”排名中，1月份，欧辉以月度收录28条的新闻收录量，排名第一；比亚迪以20条排名第二；海格以18条的收录量排名第三；宇通以14条，排名第四；中通以11条，排名第五；金旅以1条，排名第六；而大金龙、南京金龙以零收录收尾。

上述六家新能源客车企业的百度新闻收录多集中于百人会、出口、年终盘点及交付订单等方面进行传播。

2018年1月1日-2018年2月4日，八家新能源客车企业（或品牌）转载量最多的一条新闻详见下表：

具体来看，1月，福田欧辉的百度新闻收录数占了八家车企发布总量的30%；比亚迪的百度新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为22%；海格的占比情况为20%；宇通的占比为15%；中通的占比分别为12%；金旅的占比为1%；大金龙、南京金龙的传播量为零。

2018年1月1日-2018年2月4日，八家新能源客车企业（或品牌）转载量最多的新闻，见下表：

“门户网站新闻收录”指标分析

1月份，八家新能源客车企业（或品牌）共有15条门户网站新闻收录，环比下滑了50%。其中，福田欧辉分别以月度5条的收录量，排名第一；比亚迪以月度4条，排名第二；宇通、海格、中通以月度2条，并列第三；而南京金龙、金旅、大金龙均在该领域不存在新闻收录。

五家新能源客车企业（或品牌）被门户网站收录的15条新闻，主要集中于品牌宣传、车辆运营、订单和销量数据等。

具体来看，1月，福田欧辉的五大门户网站的新闻收录数占了八家车企发布总量的33%；比亚迪的占比为27%；宇通、海格、中通的占比为13%；南京金龙、金旅、大金龙在该领域为零收录。

2018年1月1日-2018年2月4日，八家新能源客车企业（或品牌）转载量最多的新闻，见下表：

“专业网站新闻收录”指标分析

2018年1月份，八家新能源客车企业（或品牌）在五家专业网站的新闻收录总量为89条，环比下降了4%。其中，比亚迪以月度35条的成绩，位列第一；福田欧辉以月度23条的传播量，排名第二；宇通以月度20条的新闻收录量，排名第三；海格以月度6条，排名第四；中通以月度5条，排名第五；南京金龙、大金龙、金旅在该领域无新闻收录。

具体来看，上周，比亚迪的五大专业网站的新闻收录数占了八家车企发布总量的39%；福田欧辉的新闻收录数占比为26%；宇通的新闻收录数占比分别为22%；海格的新闻收录数占比为7%；中通的新闻收录数占比分别为6%；南京金龙、大金龙、金旅的新闻收录数均为零。

2018年1月1日-2018年2月4日，八家新能源客车企业（或品牌）在专业网站的传播多围绕品牌推广、出口、订单、冬奥会等展开，各企业的新闻传播重点详见下表：