中通赶超宇通杀入前二 7月新能源客车全线下滑

【第一商用车网 原创】

2017年7月份国内新能源客车企业（或品牌）新闻传播整体点评：

在2017年7月份（2017年7月3日-2017年7月30日）的四周内，国内八家新能源客车企业（或品牌）的第一影响力指数总得分为9.1分，较2017年6月份（2017年6月5日-2017年7月2日）下滑22%。

就各家表现而言，2017年7月，比亚迪在门户网站和专业网站的宣传力度较大，以3.5分排名第一；中通以2.2分的成绩排名第二；宇通的月度得分为1.7分，位列第三。

下表是2017年7月份新能源客车企业（或品牌）第一影响力指数总得分和周均得分的具体情况。

“第一影响力”指数综合分析

2017年7月，八家新能源客车企业（或品牌）在社会媒体（指百度新闻收录和门户网站新闻收录）和专业网站中宣传推广或促销各自的产品，相关新闻多以品牌推广、补贴、订单、产品宣传等信息为主。

从各企业的表现可以看出，7月份，比亚迪以“比亚迪获洛杉矶60辆电动公交订单 价值4800万美元”为传播热点，在社会新闻和专业网站新闻传播指标中表现抢眼，以3.5分的成绩排名第一；中通以“中通客车获超7亿元新能源汽车补贴”为核心新闻，以2.2分的成绩位列第二；宇通在7月以“宇通客车收到第一批新能源汽车补贴达6.8亿元”为传播热点，最终以1.7分的成绩排名第三。

从其他五家新能源客车企业（品牌）的“第一影响力指数”得分来看，2017年7月，福田欧辉以0.7分的成绩排名第四；金旅以0.5分排名第五；大金龙以0.3分排名第六；南京金龙以0.2分排名第七；苏州金龙海格以0.01分收尾。

具体来看，7月，八家新能源客车企业共有30条实际相关新闻（不计转载，数据来源：百度新闻收录和第一商用车网等五家客车垂直网站），127条百度相关新闻收录（计入转载数），17条五大门户网站（腾讯、新浪、网易、搜狐和凤凰）新闻收录，78条五家客车垂直网站新闻收录。

相比2017年6月，2017年7月的四项传播指标均有下滑。其中，实际新闻下滑了23%；百度新闻收录量下滑了29%；专业网站新闻数量下降了41%；门户网站新闻收录量减少了19%。

2017年7月，实际新闻发布数量最多的前三企业分别为：比亚迪（9条）、宇通（8条）、中通 (4条)；百度新闻收录排名前三的企业为：中通（42条）、比亚迪（28条）、大金龙和福田欧辉（20条）；被第一商用车网等五家客车垂直网站收录数最多的三家企业为：比亚迪（33条）、宇通（17条）、中通（14条）。

下面，本网将对上述八家新能源客车企业(或品牌)在实际新闻、百度新闻收录、五大门户网站新闻收录以及五家客车垂直网站新闻收录四项指标，逐一分析。

“实际新闻”指标分析

就“实际新闻”指标而言，2017年7月，比亚迪的实际新闻传播数量最多，以月度9条新闻位列该项指标第一，新闻以“比亚迪获洛杉矶60辆电动公交订单 价值4800万美元”的新闻热点传播为主；宇通以月度8条的收录量，位居第二；中通以月度4条的收录量，位居第三。

在其余五家新能源客车企业（或品牌）中，大金龙、福田欧辉、南京金龙、海格、金旅的实际新闻发布数量在1-3条之间，处在同一档位，并多以品牌宣传、订单、产品推广类信息和新能源客车补贴为主。

具体来看，7月，比亚迪的实际新闻收录数占了八家车企发布总量的30%；宇通的实际新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为27%；中通的实际新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为13%；大金龙的占比为10%；福田欧辉和南京金龙的占比为7%；苏州金龙海格和金旅的占比为3%。

“百度新闻收录”指标分析

2017年7月，八家新能源客车企业（或品牌）在百度新闻收录方面共有127条新闻，相比2017年6月下滑了29%。 

在“百度新闻收录”排名中，7月份，中通以月度收录42条的新闻收录量，排名第一；比亚迪以28条排名第二；大金龙和福田欧辉分别以20条的收录量排名第三、第四；宇通以11条，排名第五；南京金龙以4条，排名第六；苏州金龙海格和大金龙的新闻收录均为1条。

上述八家新能源客车企业的百度新闻收录多集中于补贴、订单及品牌推广等方面进行传播。

2017年7月3日-2017年7月30日，八家新能源客车企业（或品牌）转载量最多的一条新闻详见下表：

具体来看，7月，中通的百度新闻收录数占了八家车企发布总量的33%；比亚迪的百度新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为22%；大金龙和福田欧辉的占比情况为16%；宇通的占比为9%；南京金龙的占比为3%；苏州金龙海格和金旅的占比为1%。

2017年7月3日-2017年7月30日，八家新能源客车企业（或品牌）转载量最多的新闻，见下表：

“门户网站新闻收录”指标分析

7月份，八家新能源客车企业（或品牌）共有17条门户网站新闻收录，环比下降了41%。其中，中通以月度8条的收录量，排名第一；比亚迪以月度6条，排名第二；宇通和福田欧辉以月度2条，排名第三、第四；南京金龙以月度1条，排名第五；而海格、大金龙、金旅均在该领域均不存在新闻收录。

八家新能源客车企业（或品牌）被门户网站收录的17条新闻，主要集中于补贴、订单、品牌及产品宣传等。

具体来看，7月，中通的五大门户网站的新闻收录数占了八家车企发布总量的47%；比亚迪的占比为35%；宇通和福田欧辉的新闻收录数占比为12%；南京金龙的占比为6%；海格、大金龙、金旅在该领域为零收录。

2017年7月3日-2017年7月30日，八家新能源客车企业（或品牌）转载量最多的新闻，见下表：

“专业网站新闻收录”指标分析

2017年7月份，八家新能源客车企业（或品牌）在五家专业网站的新闻收录总量为78条，环比下滑了19%。其中，比亚迪以月度33条的成绩，位列第一；宇通以月度17条的传播量，排名第二；中通以月度14条的新闻收录量，排名第三；福田欧辉以月度6条，排名第四；金旅以月度5条，排名第五；大金龙以月度2条，排名第六；南京金龙以月度1条，排名第七；海格以0条的收录量垫底。

具体来看，上月，比亚迪的五大专业网站的新闻收录数占了八家车企发布总量的42%；宇通的新闻收录数占比为22%；中通的新闻收录数占比分别为18%；福田欧辉的新闻收录数占比为8%；金旅的新闻收录数占比为6%；大金龙的新闻收录数占比为3%；南京金龙的新闻收录数占比为1%；在该领域不存在新闻收录。

2017年7月3日-2017年7月30日，八家新能源客车企业（或品牌）在专业网站的传播多围绕品牌推广、补贴、订单、产品宣传等展开，各企业的新闻传播重点详见下表：