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4月新能源客车2家涨6家降 欧辉、比亚迪马力全开

时间:2017/5/14 17:01:45来源:第一商用车网作者:责编:王瑞昊评论:0


【第一商用车网 原创】


2017年4月份国内新能源客车企业(或品牌)新闻传播整体点评:


在2017年4月份(2017年4月3日-2017年4月30日)的四周内,受新能源客车市场持续低迷的影响,国内八家新能源客车企业(或品牌)的第一影响力指数总得分为5.3分,较2017年3月份(2017年2月27日-2017年4月2日)下滑了30%。


就各家表现而言,2017年4月,福田欧辉在四项传播指标方面表现相比其他七家企业的宣传力度大,以1.8分的成绩跃升第一;比亚迪以1.5分的成绩排名第二;中通、海格的月度得分为0.5分,排名第三、第四。


下表是2017年4月份新能源客车企业(或品牌)第一影响力指数总得分和周均得分的具体情况。


4月新能源客车2家涨6家降.jpg

“第一影响力”指数综合分析


2017年4月,八家新能源客车企业(或品牌)在社会媒体(指百度新闻收录和门户网站新闻收录)和专业网站中宣传推广或促销各自的产品,相关新闻多以品牌推广、新产品、产品宣传、销量数据类信息为主。


从各企业的表现可以看出,4月份,福田欧辉以“福田欧辉氢燃料电池客车上海车展全球首发”为传播热点,在社会新闻和专业网站新闻传播指标中表现抢眼,以1.8分的成绩排名第一;比亚迪以“10年做到纯电动客车冠军,比亚迪速度是怎么炼成的”为核心新闻,以1.5分的成绩位列第二;中通、海格在4月分别以“新能源客车销量大增 中通客车或迎新行情”和“海格新能源发力“一带一路”,大马总理见证战略合作签署”为传播热点,最终以0.5分的成绩并列第三。


从其他四家新能源客车企业(品牌)的“第一影响力指数”得分来看,2017年4月,宇通、金旅以0.4分的成绩并列第五;南京金龙以0.04分排名第七;大金龙以0分垫底。


具体来看,4月,八家新能源客车企业共有23条实际相关新闻(不计转载,数据来源:百度新闻收录和第一商用车网等五家客车垂直网站),76条百度相关新闻收录(计入转载数),8条五大门户网站(腾讯、新浪、网易、搜狐和凤凰)新闻收录,46条五家客车垂直网站新闻收录。


相比2017年3月,2017年4月在上述四项传播指标中,四项均有下滑。其中,实际新闻下降12%;百度新闻收录量下降了34%;门户网站新闻收录量下降了33%;专业网站新闻数量下降29%。


2017年4月,实际新闻发布数量最多的前三企业分别为:金旅(5条)、欧辉(4条)、宇通(4条);百度新闻收录排名前三的企业为:欧辉(27条)、中通(15条)、比亚迪(15条);被第一商用车网等五家客车垂直网站收录数最多的三家企业为:欧辉(17条)、比亚迪(15条)、海格(5条)。


下面,本网将对上述八家新能源客车企业(或品牌)在实际新闻、百度新闻收录、五大门户网站新闻收录以及五家客车垂直网站新闻收录四项指标逐一分析。


“实际新闻”指标分析


就“实际新闻”指标而言,2017年4月,金旅的实际新闻传播数量最多,以月度5条新闻位列该项指标第一,新闻以“金旅客车携D8纯电动等三款车型亮相天津客车展”的新闻传播为主;宇通和欧辉以月度4条的收录量,并列第二。


在其余五家新能源客车企业(或品牌)中,比亚迪、南京金龙、中通、海格这三家企业的实际新闻发布数量在1-3条之间,处在同一档位,并多以品牌宣传、销量数据、订单、产品推广类信息和新能源客车的产品补贴为主。而大金龙在该领域不存在新闻收录。


“实际新闻”指标分析.jpg

具体来看,4月,金旅的实际新闻收录数占了八家车企发布总量的22%;宇通、福田欧辉的实际新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为17%;南京金龙、中通、比亚迪的实际新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为13%;苏州金龙海格的占比为4%;而大金龙在该领域不存在新闻传播。


“百度新闻收录”指标分析


2017年4月,八家新能源客车企业(或品牌)在百度新闻收录方面共有76条新闻,环比3月下滑了34%。 


在“百度新闻收录”排名中,4月份,福田欧辉以月度收录27条的新闻收录量,排名第一;比亚迪、中通以15条排名第二、第三;金旅以8条的收录量排名第四;南京金龙以7条,排名第五;宇通以3条,排名第六;苏州金龙海格以1条,排名第七;大金龙均以零收录条收尾。




上述七家新能源客车企业的百度新闻收录多集中于销量数据、品牌及产品推广、订单交付等方面。


2017年4月3日-2017年4月30日,八家新能源客车企业(或品牌)转载量最多的一条新闻详见下表:


“百度新闻收录”指标分析.jpg

具体来看, 4月,福田欧辉的百度新闻收录数占了八家车企发布总量的36%;比亚迪、中通的百度新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为20%;金旅的占比情况为11%;南京金龙的占比为9%;宇通的占比为4%;苏州金龙海格的占比为1%;大金龙的传播量为零。


2017年4月3日-2017年4月30日,八家新能源客车企业(或品牌)转载量最多的新闻,见下表:


“百度新闻收录”指标分析1.jpg

“门户网站新闻收录”指标分析


4月份,八家新能源客车企业(或品牌)共有8条门户网站新闻收录,环比下滑33%。其中,比亚迪以月度3条的收录量,排名第一;中通、欧辉以月度2条,排名第二、第三;宇通以月度1条,排名第四;而海格、大金龙、金旅、南京金龙均在该领域不存在新闻收录。


八家新能源客车企业(或品牌)被门户网站收录的8条新闻,主要集中于品牌宣传、产品订单和销量数据等方面。


“门户网站新闻收录”指标分析.jpg

具体来看,上月,比亚迪的五大门户网站的新闻收录数占了八家车企发布总量的38%;中通、福田欧辉的新闻收录数占比为25%;宇通的新闻收录数占比为12%;海格、大金龙、金旅和南京金龙在该领域为零收录。


2017年4月3日-2017年4月30日,八家新能源客车企业(或品牌)转载量最多的新闻,见下表:


“门户网站新闻收录”指标分析2.jpg

“专业网站新闻收录”指标分析


2017年4月份,八家新能源客车企业(或品牌)在五家专业网站的新闻收录总量为46条,环比下滑了29%。其中,福田欧辉以月度17条的收录量,位列第一;比亚迪以月度15条的传播量,排名第二;海格以月度5条的新闻收录量,排名第三;宇通、金旅以月度3条,并列排名第四;中通以月度2条,排名第六;南京金龙以月度1条,排名第七;大金龙以0条的收录量垫底。


“专业网站新闻收录”指标分析.jpg

具体来看,上周,福田欧辉的五大专业网站的新闻收录数占了八家车企发布总量的37%;比亚迪的新闻收录数占比为33%;苏州金龙海格的新闻收录数占比11%;宇通、金旅的新闻收录数占比为7%;中通的新闻收录数占比为4%;南京金龙的新闻收录数占比为2%;大金龙、在该领域不存在新闻收录。


2017年4月3日-2017年4月30日,八家新能源客车企业(或品牌)在专业网站的传播多围绕品牌推广、销量数据、产品宣传等方面展开,各企业的新闻传播重点详见下表:


“专业网站新闻收录”指标分析2.jpg


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