野心家 or 实干家？解读“第一轻客”背后的故事
【第一商用车网 原创】
如果要问近五年的宽体轻客市场谁最惊艳，你想到的是哪个品牌？可以说，上汽大通即使不是唯一的标准答案，也必定是谈及最多的一个。除了业内津津乐道的“大通速度”外，其还具备了“第一畅销轻客”和“第一人气轻客”的属性。
在第一商用车网等7家媒体联合举办的2016“谁是第一”商用车评选总决赛暨颁奖典礼上，上汽大通V80凭借优秀的市场表现被评选为“2016年度第一畅销轻客”，不仅如此，其还在激烈的现场PK赛中，一路领先，摘得“2016年度第一人气轻客”大奖。
稳居行业前三 “十三五”力争第一
作为上汽集团打造的首款欧系宽体轻客，大通V80自问世之初便被寄予厚望，并聚焦了行业诸多目光。它也不负重托，在上市后持续热销市场，迅速跻身行业前三，并凭借令业界惊叹的“大通速度”，用短短五年时间坐稳行业第三的位置，形成了“三分天下有其一”的格局。
最新数据显示，2016年，上汽大通宽体轻客V80全年累计销售27550辆，同比增长31%。值得一提的是，在国五市场，上汽大通V80国五车型销量位列行业第一，连续两年成为欧系宽体轻客国五市场的领军品牌。这也是其获得“2016年度第一畅销轻客”的有力证明。
除畅销市场外，大通V80还是欧系宽体轻客中最具人气的车型。在G20峰会，“9.3”大阅兵等高规格、具有国际影响力的活动中，都有它服务的身影。集颜值、智能和军工品质于一身的大通V80也成功“撩”到众多年轻消费者。
不过，上汽大通并不满足于现有的成绩，它为自己设定了更高的目标：2017年力争细分市场第二，销量达到3.6万辆，份额超过25％，“十三五”期间力争行业第一。
紧跟市场变化 产品升级换代步伐快
不得不说，上汽大通是个十足的“野心家”。不过，它更是一个不折不扣的“实干家”。其紧跟市场需求变化，凭借领先的产品技术，率先在业内引入“年度车型”的做法，不仅加速了自身产品型谱的完善进程，还拉动了整个行业产品升级换代的步伐。
从时间表上来看，2011年9月，上汽大通MAXUS V80系列产品上市，标志着上汽大通正式进军欧系轻客市场；2013年7月，推出2014款大通V80系列；2014年4月，发布国内首款增程式电动宽体轻客—V80 Hybrid；同年11月，发布纯电动宽体轻客EV80及2015款V80；2015年11月，2016款V80上市；2016年4月，发布V80氢燃料电池版，同年11月，2017款V80上市。在此期间，上汽大通还率先推出了AMT、国五和新能源等车型。据透露，上汽大通燃料电池辅助智能驾驶FCV80将在2017年示范运营，成为国内第一家开展商业化运营的燃料电池汽车。
“凡是过去，皆为序章”。上汽大通V80在“十三五”期间将如何再造“奇迹”呢？尤为可期。
