三十而立 袁胜与南京依维柯的不解情缘
在湖北，三环元通就是南京依维柯的代名词。
而三环元通的总经理袁胜，则是人们公认的当之无愧的南京依维柯的代言人。
从1993年合作起至今，湖北三环元通汽车有限公司专注南京依维柯品牌已有23年时间，而这23年间也倾注了袁胜的青春，热爱，拼博和忠诚。
人们常以“我把青春献给你”来表达其对某一件事的关注和投入，可袁胜和他的团队对于南京依维柯，何止只是奉献了自已的青春，那是他们的全部。
不悔的坚持 只为一个梦想
回首千山路，千里暮云平。若要说起三环元通汽车有限公司总经理袁胜和南京依维柯的不解情缘，那还得从他读小学的时候开始说起。念小学时因为一堂语文课《南京长江大桥》，袁胜知道了南京长江大桥是中国人自主设计的第一座跨江大桥，也是出于对六朝古都南京的向往，大学毕业后，袁胜回到武汉入职湖北省机械工业总公司（现湖北三环集团前身）从事汽车销售工作。当时的他面临着两个汽车品牌的选择：一是上海大众，二是南京依维柯。当时上海大众桑塔纳在中国已投产多年，已是随处可见的街车，市场销售红红火火。而依维柯则是刚刚来到国内不久的合资车型，机遇与挑战并存。为了能够经常去他心仪的南京城，为了挑战自已，袁胜决然选择了南京依维柯。他这个固执的决定，让他身边的好友和家人都替他捏了一把汗，因为谁都知道选择上海大众那是可以“躺着就把钱给挣了”的轻松和风光，而选择依维柯，有太多的风险和不确定性。
正如他所愿，从1995年至1999年，他被公司派驻到了公司驻南京的办事处。在那个计划经济时代车源就是金钱。那也是南京依维柯最为辉煌的时刻，仅在1997年公司销售依维柯车辆就达到了2000多台，正是销售南京依维柯的傲人业绩不仅坚定了三环集团对汽车行业加大投入的信心，也正是因为销售南京依维柯赚来的第一桶金为如今的三环集团的蓬勃发展打下了坚实的基础。
但市场就像一条大河，时而宁静，时而疯狂。有高潮，就会有低谷。从1999年开始，市场形势突然变得极为严峻，车型的老化，新产品开发的不力，竞争对手虎视眈眈，依维柯销量一路下滑。直到2004年跌到低谷，公司依维柯销量在全国销量榜上排名倒数。而这期间已被公司调往经营金杯海狮品牌的袁胜看到依维柯的困境心急如焚，虽然这时的他已将金杯海狮在湖北经营得红红火火，哪怕卖再多的金杯海狮，坐上了湖北地区轻客市场的第一把交椅，但他心里始终还是放不下他至始至终热爱的依维柯，他也常常对人说：“我的身上流淌着依维柯品牌的血液。”临危受命，2004年袁胜勇敢接掌帅印，出任湖北三环元通汽车有限公司总经理。凭借着对南京依维柯品牌的无比热爱和旗下车型的深刻了解，在他的带领下，他和他的团队劈荆斩棘，开拓市场，使得依维柯在湖北市场重振旗鼓。
