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多款新品首发+7款氢燃料+3款自动驾驶 明天道路运输展重点看这些

时间:2019/5/28 17:16:54来源:第一商用车网作者:张绪强责编:韦伊琳共:4028 字点击量


第一商用车网  张绪强


5月29-31日,2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(简称“道路运输展”)在中国国际展览中心(新馆)举行。作为客车行业一年一度的盛会,今年的道路运输展依然吸引了诸多客车企业参展,宇通、“三龙”、比亚迪、福田欧辉等业内客车大咖将齐聚一堂。


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那么,这些企业今年究竟带来了哪些展车呢?有哪些重点产品呢?下面,就让第一商用车网带您提前走进展会划重点。


宇通客车:共展出5款产品  新7系将上市


宇通客车本次将展出5款产品,其中有2款为传统动力车型,3款是新能源车型。



宇通T7



宇通新7系


两款传统动力车型中,一款是宇通在商务用车中的精品车型——宇通T7;另外一款就是明天(29日)将要上市的宇通新7系客车,该车是面向旅游客车市场的9米级公路客车。



宇通无人驾驶巴士



宇通U10纯电动公交车



宇通F8氢燃料公交车


新能源动力车型展车中,有一款是今年大火的自动驾驶巴士“小宇”;另外两款则是U10纯电动公交车和F8氢燃料公交车。U10纯电动公交是宇通倾力打造的一款面向未来的国际化高端智能网联公交产品,外观时尚,低能耗、长续航,目前已在上海地区取得了数百辆的销量。F8氢燃料公交车整车标配快充USB接口,其最高续驶里程可达500公里。


福田欧辉:全新城间客车亮相


作为东道主,福田欧辉将展出6款车型,是所有参展品牌中展出车辆最多的企业。



欧辉校车



欧辉全气候纯电动客车


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欧辉氢燃料客车



欧辉城间客车


福田欧辉的6款展车分别是HC8L中短途商旅客车、HC9中短途商旅客车、氢燃料客车、城间客车、全气候纯电动客车和一辆校车。其中,福田欧辉氢燃料客车已经在北京市的384路公交线路运营;HC8L中短途商旅客车、HC9中短途商旅客车,则是福田欧辉带来的两款面向城间客运领域的新品车型。



欧辉HC9中短途商旅客车



欧辉HC8L中短途商旅客车



欧辉HC8L中短途商旅客车内饰


此次,福田欧辉即将发布的两款城间客车新品取名HC系列,HC意指辉程(即辉煌的旅程),是其全新平台的产品,定位城间客车。新车侧面采用了带有福田logo的装饰条,能够提高车辆的品牌辨识度。据悉,辉程系列在此次率先推出的8米和9米车型的基础上,后续将会做更多的扩展。


比亚迪商用车:3款客车配1款物流车


今年,比亚迪展出了4款车型,不只有客车,还有1款纯电动轻型物流车,皆为比亚迪的主打车型。



比亚迪K9



比亚迪C7



比亚迪C6


比亚迪展出的3款客车型号,分别为K9、C6、C7。其中,比亚迪K9是一款明星产品。作为全球首款一级踏步低地板纯电动公交车,这款比亚迪K9车长12米,座位数最多达42个,可有效满足城市日常公共交通需求;整车采用铝合金轻量化设计,搭载高容量铁电池、轮边驱动系统、智能钥匙系统、盘式制动等先进配置,并可提供多种电量和充电方式选择。


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比亚迪T5纯电动物流车


本次比亚迪展出的纯电动物流车的型号为T5。据悉,这款比亚迪T5纯电动物流车有4.5吨和7.3吨两种车型,可满足不同城市配送需求。


厦门金龙:5G公交新品即将发布


今年,厦门金龙将展出两款车型,一款是明天(29日)即将发布的5G纯电动公交车型,一款是12米龙威二代旗舰版高端公路客车。




金龙5G纯电动公交车


其中,5G纯电动公交车为厦门金龙的全新车型,采用全新的外观设计,配备有5G网络技术,可实现超视距防碰撞、实时车路协同、智能车速策略和安全精准停靠等功能,可谓开启智能公交的先河。据悉,近日,厦门金龙覆盖5G网络技术的公交线路已在厦门投运。



金龙12米龙威二代旗舰版


此外,金龙展示的另一款高端公路客车,为金龙12米龙威二代旗舰版车型。该车搭载潍柴发动机,匹配伊顿自动变速箱,整车在外观、操控性、稳定性和舒适性等方面,都有较大提升。


据了解,厦门金龙在本届道路运输展将主推5G公交车,该车究竟还会有什么精彩之处,还要明天揭晓。


厦门金旅:“一大一小”配置


厦门金旅同样展出两款车型,以“一大一小”亮相此次展会。


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金旅XML6129领航者


“一大”是指金旅XML6129领航者,这款车是金旅全新一代豪华高端大巴旗舰车型。该车凭借独具匠心的美学设计、精致的做工、考究的用料和全面的性能,成为国内高端公路客车的扛鼎之作。目前,该车型已有90辆在北京运营。



金旅星辰无人驾驶纯电微循环城市客车


“一小”是金旅星辰无人驾驶纯电微循环城市客车。这款车由金旅与英国知名设计公司DCA联合设计,既有商用车的空间和功能,又有乘用车的灵动与未来时尚感。其内饰采用轿车化设计,环抱式驾驶区、大面积覆皮仪表台、镀铬装饰件、液晶仪表等,凸显出整车的科技与高端;乘客区设计风格简约,色彩明快,装备了电动塞拉门、32寸液晶一体机、大面积侧窗等人性化配置。 



金旅星辰无人驾驶纯电微循环城市客车内饰



金旅星辰无人驾驶纯电微循环城市客车内饰


海格客车:凸显智慧属性  蔚蓝AZURE引人遐想


苏州金龙海格客车同样展出了两款车型,一款是纯电动公交车,一款是高端公路客车。


其中纯电动车型是海格“蔚蓝AZURE”纯电动公交车,该车秉承斯堪尼亚海格客车制造理念,



海格纯电动公交车


采用全承载式车身结构,可选装全铝车身,搭载宁德时代动力电池。该车匹配的纯电动控制系统为海格自主研发,此外还装备有电子后视镜、车道偏离报警、疲劳驾驶预警、360度环视系统和自动灯光系统等智能配置。



海格KLQ6127B公路客车


另一款公路客车为海格KLQ6127B公路客车,同样体现了海格客车的“智慧”属性。该车搭载法士特自动变速箱,取消了传统后视镜,采用电子后视镜;车内采用2+1式座椅设置,并随座附设USB充电口以及水杯放置区,是一款定位高端的旅游客运车型。


银隆新能源:力推三款新品 氢燃料客车亮相


银隆新能源此次共带来4款车,分别为2款新能源物流车,1款氢燃料电池客车以及1款“高铁级”纯电动公交车。



银隆经典物流车


虽然银隆此次没有带来标志性的铛铛车、“子弹头”BRT公交车,但其带来的4款车中有3款都是最新产品。


第一款新品是5月份刚刚在石家庄正式投运的“高铁级”纯电动公交车。该车沿用银隆方正的经典公交车型,搭配银隆钛酸锂动力电池。智能化方面,该车创新地采用了双监控智能系统,即全车电路“云监控系统”和车内“易燃气体监测系统”;为保障司机行车安全,银隆还采用了360度“云眼监控系统”搭配后门监控+行人报警系统,实现无死角观测。



银隆纯电动公交车


至于说“高铁级”,则重点体现在该车的人性化配置方面。例如,该车随座配备了USB充电接口(全车多达12个)、触摸式乘客阅读灯、具有除味、杀菌和消毒功能的低温等离子空气净化器等设施。


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银隆氢燃料客车


第二款新品是其首度正式亮相的银隆奔马公交车。该车是银隆最新打造的氢燃料电池客车,搭载银隆自主研发的氢燃料电池。



银隆新能源厢式物流车plus


第三款新品是银隆新能源厢式物流车Plus版。从外观来看,该车的前脸造型相比原有的银隆物流车变化较大,且视野更开阔;车辆内部采用1+2驾驶舱座椅设计。从车型尺寸来看,Plus版同样为6米级的厢式物流车,据介绍,该车采用全承载车身、前后桥宽幅设计、智能系监测统,承载容量进一步升级。


安凯客车:宝斯通K7+燃料电池车坐镇


安凯客车展出两款产品:12米燃料客车和宝斯通K7。



安凯氢燃料客车


安凯12米氢燃料客车具有轻量化、集成化、低氢耗、宽温域等特点,在安全性、可靠性、环境适应性及综合成本上具有突出优势。其燃料电池系统具有高度集成的定制式设计、优化的系统匹配和极简的系统架构设计等优势,同时采用多项智能辅助驾驶系统,能够极大提升车辆行驶的安全性和舒适性,充分满足城市公交的高强度运输要求。



安凯宝斯通K7


宝斯通K7作为安凯面向高端公商务市场的经典车型,集安全性、动力性和舒适性于一体,采用轿车化的工艺手段,集成空气净化装置,搭载NVH静音技术,在细节品质方面全面提升,拥有极高的驾乘舒适性。同时,宝斯通K7能够确保在多种极端环境下的适应性和可靠性,可轻松应对极寒、高温、高原等多种复杂恶劣环境。


本届道路运输展,宝斯通K7与宇通T7针锋相对,谁能取得上风呢?


重汽豪沃:公路车配280马力曼发动机


重汽豪沃参展两款车型,一款是高端公路客车,一款是纯电动公交车。



重汽豪沃公路客车


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重汽豪沃纯电动公交车


重汽豪沃纯电动公交车搭载宁德时代磷酸铁锂电池,配电280kwh,续驶里程300公里左右。重汽豪沃公路车搭载曼发动机,排量为7L,最大输出功率280马力,油耗较低。该车主要面向旅游大巴市场。


远程客车:氢燃料客车首发


吉利商用车此次共带来两款远程新能源客车,分别为一款氢燃料电池客车和一款纯电动客车。



吉利纯电动客车


其中,此次展示的这款远程氢燃料电池客车,为吉利最新推出的一款氢燃料客车产品,将于明天(29日),即道路运输展开幕首日正式发布。



吉利远程氢燃料客车


据了解,这款车搭载亿华通氢燃料电池,综合工况下,续驶里程在300-400公里。该车采用全铝车身,可有效降低车身自重。值得一提的是,这款最新的氢燃料电池客车将有望率先投入到河北张家口等地。


申龙客车:1款氢燃料+2款纯电动  熊猫前脸惊艳


申龙客车展出3款产品,其中两款是纯电动车,一款是氢燃料车。


申龙氢燃料客车目前已在北京市运营,该车型的续驶里程可达大约300公里。


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申龙氢燃料客车


另外两款纯电动车型,一款是纯电动物流车,另一款是纯电动公交车。这款纯电动公交车配电超过300kwh,续驶里程接近300公里,并可实现L3级自动辅助驾驶。值得注意的是,这款车前脸比照着大熊猫来设计,可称得上所有展车中的“颜值之最”。


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申龙纯电动物流车



申龙纯电动公交车


北方客车:一氢一电


本届展会,北方客车展出了两款产品,分别为一款纯电动客车,一款氢燃料电池客车。



北方纯电动客车



北方氢燃料客车


结束语


本届道路运输展,新品迭出,7款氢燃料车型也非常引人关注,还有不少自动驾驶产品前来炫技,精彩多多,不容错过。明天(29日),请继续关注第一商用车网为您带来的详细报道。


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