年年车展有不同 2018道路运输展“新”在哪里？

第一商用车网  张绪强

车展年年看，年年有不同。

5月28日，客车界一年一度的盛典——2018北京道路运输展，将在北京新国展拉开帷幕。

第一商用车网了解到，与去年一样，今年的道路运输展依然火爆，多款新品将在展会开幕当天发布，但也有许多不同的地方，具体有哪些不同之处与新变化呢？请看第一商用车网的报道。

新规模——规模变大  银隆遗憾缺席

今年的道路运输展由去年的北京展览馆，移至了北京新国展。相较蕴含“古典气质”的北京展览馆，“现代派”的新国展可用展厅更多、展出面积更大。这似乎也预示着，今年的道路运输展与去年相比规模更大。

从今年的参展情况来看，宇通、中通、比亚迪、福田欧辉、金龙集团、安凯客车、南京金龙、申龙客车、北方客车和中兴客车等车企都将悉数出席。

但是，第一商用车网获悉，董明珠投入重金的银隆新能源将缺席本届道路运输展。而在2017年的北京道路运输展上，银隆是展出车型最多的企业，共有6款车型参展。其中，银隆仿古铛铛车以其复古奇特的造型，吸引了众多参展者的目光。今年银隆新能源缺席，不得不说是一个小小的遗憾。

银隆纯电动仿古铛铛车

新形式——无人驾驶、纪念款车型  外加现场试乘

与2017年相比，2018年的道路运输展上，各家车企的展车数量变化不大，宇通由5款变为4款，福田欧辉依然是5款不变，比亚迪由5款变为6款（目前已知的参展数量最多的企业），中通客车由2款增加至3款，安凯由4款变为3款，“三龙”本次车展依然选择联合展示，三家企业各带来2款展车。

不过，今年各家客车企业在参展形式上将有所变化。2017年，宇通发布了智能公交运营解决方案，主打车型是E18公交车；今年，宇通已经在5月18日于上海发布了2018年新能源全系产品，所以，在本届“北京道路运输展”上，宇通不会发布任何新品。

宇通11米纯电动公路客车

但是，宇通将会在展会期间开展试乘活动！主打车型为其新一代豪华公路客车ZK6128。据悉，该车试乘线路安排在展馆周边，试乘一圈的时间大约是半个小时，目的是为了让广大客户亲身体验到这款公路客车舒适性与人性化。

厦门金龙则将展示“阿波龙”无人驾驶巴士。另外，为庆祝金龙集团成立30周年，三龙将各自推出30周年纪念款车型，以飨金龙集团的新老客户。据了解，纪念款车型做工精细、配置更高，将于今年6月1日起接收订单。

阿波龙

新车型——数量更多  公路车为主

与去年相比，今年道路运输展将发布的新品车型中，纯电动客车的占比有望进一步提升。

第一商用车网了解到，比亚迪将发布C7和K7两款客车。据了解，C7纯电动客车是比亚迪新开发的9米中型纯电动座位客车，主攻景区接驳、旅游团体、租赁客运等市场；K7纯电动公交车采用两级踏步结构和新标准包电池方案，车辆轻量化幅度达40%，可有效满足大中型城市支线和中小型城市干线公交，及旅游景区接驳需求。

安凯将发布其第六代纯电动客车。据介绍，这款车是安凯在前五代新能源产品的技术积累和运营经验的基础上，进行创新升级，全力重点开发的新能源产品。该车长12米，在车辆运营效率、整车能耗、续驶里程、轻量化及整车成本上具有突出优势。去年，安凯发布的新品A9高端客车，今年将作为“老朋友”继续与大家在道路运输展相会。

安凯A9

海格去年发布的新品，是其第一代大数据智慧客车——海格海悦。今年的新品，同样是一款大数据智慧客车，型号为KLQ6909K，或许就是其第二代升级产品。此外，大金龙将发布的30周年纪念款车型已经确定是龙威Ⅱ代VC版客车，但是目前还没有任何关于这款车的详细信息。

海格海悦

本届展会上，南京金龙旗下的开沃汽车，将展出一款针对公路市场的纯电动新产品，该款产品的续航里程高达323km。

南京金龙纯电动客车

北方客车也将推出一款全新纯电动团体旅游客车产品，其型号为BFC6115TBEV。

北方客车公路车

由此可见，我国新能源客车市场虽然面临补贴退坡的困境，但其热度依然不减。据不完全统计，本届道路运输展所发布的新品中可能只有2款是传统动力车型，相比于去年的3款（安凯A9、海格海悦、北方高端座位客车），本届展会新能源新品的占比将进一步提高。

新形势——氢燃料客车入局者增加  校车减少

相比去年的道路运输展，只有福田欧辉展出了一款氢燃料电池车，今年则由欧辉“一枝独秀”，变成欧辉与安凯“双雄争霸”。

记者了解到，本届道路运输展，福田欧辉作为东道主，将会展出5款产品，包括至少一款纯电动客车、一款氢燃料电池客车和一款校车。其中，最受关注的便是这款欧辉BJ6105氢燃料客车。该车长度为10.5米，适用于国内大型城市支线公交及中小城市主线公交线路，具有绿色环保、驾乘舒适、智能高效的特点。据了解，这款车可实现零下30度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护，氢气加注10-15分钟，续航里程可达400公里以上。

欧辉10.5米氢燃料电池客车

此次，安凯客车将展出3款产品，其中安凯8.5米氢燃料电池客车是安凯的第三代氢燃料电池客车，该车采用 G9公交车造型，整车在动力性、经济性、舒适性上都有不错的表现。

安凯8.5米氢燃料电池客车

校车展车数量则是不增反降。2017年，福田与安凯均有校车产品参展，今年则可能只有中通一家企业会展出一辆校车。该新款校车采用经典长头设计，美观大方，碰撞时具有缓冲吸能，加厚前后保险杠设计，令安全加倍；采用双镜片后视镜和补盲镜，大弧度前风窗玻璃，全面拓宽驾驶员视野，更加注重车辆的安全性、内饰的环保性以及运行的可靠性，为学童提供更为贴心的升级保护。

编后语：

今年的“北京道路运输展”获得了更大的展示空间，大多数主流客车企业都将出席，新品发布依然是此次展会的重要环节，新能源客车的占比份额进一步增大，客观上也反映出了我国客车市场的现状和发展趋势。

另外，潍柴、玉柴、康明斯和绿控等主流零部件企业，也将出席本次道路运输展，并将带来各自最新的技术研究成果，精彩多多不容错过。