0【第一商用车网 原创】
近两年，“Pro”这个后缀从电子产品界迅速蔓延到汽车界，这个寓意更专业、更高端的“小尾巴”也让许多车型听起来、看起来高大上了许多。
但加个“Pro”就更专业、更高端了吗？是，也不是，在被吐槽为噱头的“Pro”里，还是有高级货存在的。比如，刚在北京车展亮相的轻客界的TA。
上一次北京车展，由福特新世代全顺、福特新全顺、江铃特顺组成的江铃福特轻客家族首次联袂亮相。昨天（9月26日），因疫情延迟半年之久的新一轮北京车展终于来了，这一次，江铃福特轻客家族亮了大招，发布了旗舰车型——新世代全顺Pro。更惊喜的是，这不只是一款单纯的“车”，而是一整套更全面、更深层次的解决方案。
真“Pro” 跳脱产品桎梏诠释“新”高端
2008年上市的新世代全顺，已在竞争激烈的市场上打拼了12年。12年里，凭借强劲的动力，可靠的品质在轻客市场里叱咤风云；而在其他轻客车型眼里，新世代全顺则是那位标杆型对手。今天的主角——新世代全顺Pro，正是以标杆为起点打造的新车型，准确来说是新世代Uptime 100%全时营运解决方案。
据介绍，此次在北京车展首秀的新世代全顺Pro有3-17座多种选择，并可提供不同使用场景的多功能车型。而这一次，车不再只是车，还以更强大、更专业的产品为基础，提供全天候、全包围的服务生态体系。这是一次跳脱“产品”思维桎梏的尝试，也是倾听客户需求，解决客户痛点的结果。领先行业的实力与眼界，让江铃福特轻客再一次展示高端轻客的正确打开方式。
那么，新世代全顺Pro的“Pro”，体现在何处？
硬核产品力 重新定义新世代轻客新标杆
产品力！历经12年风霜，新世代全顺的产品力早已毋庸置疑。但这一次，新世代全顺Pro的核心硬件和智级软件全面升级，带给市场的是一款更具时代气息的轻客新标杆。
新世代全顺Pro采用全新福特家族式外观设计，双开尾门最大开度可达270°；钢琴烤漆内饰、NVH静音工程均是乘用车级别；采用马瑞利第四代电控6速手自一体变速箱，百公里工况油耗低至同级最低的7.6L；还有用料高于国标15%的安全带/座椅骨架设计……核心硬件方面，实打实的“Pro”肉眼可见。
在智级软件方面，新世代全顺Pro采用MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统，这套系统有5种行业独有的功能；此外，科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统为新世代全顺Pro提供近百种智能服务、EPAS电子换挡系统让转向如同乘用车般轻盈；加上全系标配的Bosch最新版本的ESP、HHC坡道辅助系统……一辆能听懂用户指令的车，懂你意的“Pro”等你召唤。
核心硬件和智级软件全面升级，使得新世代Uptime 100%全时营运解决方案有了实现的基础。
数字化支撑 Uptime100%全时营运解决方案
在数字化时代，我们身处在一个“即使你什么也不说，我也可以满足你”的环境之中，数字化已然被应用到汽车产品中。而这一次，数字化服务正是新世代Uptime100%全时营运解决方案的另一重要支撑。也只有如此，“新世代全顺Pro不仅是一辆车，而是一整套更全面、更深层次的解决方案”这句话才能成立，新世代全顺Pro的“Pro”才名副其实。
此番重磅亮相的新世代全顺Pro，将为客户配备预见性服务、全时营运、智慧车队等功能。也就是说，如果客户选择购买新世代全顺Pro，其还将获得一个包含工程师、客服人员、4S店售后在内的强大服务团队。
具体而言，在用车过程中，用户将享受到包括保养提醒、行车预警、故障提醒、操作提醒、零件寿命预测、远程诊断、OTA远程升级等预见性服务；以及为车主提供备用车的解决方案、行业法规实时提醒、夜间服务、线上预约、上门取车等全时营运服务；如果企业或是车队老板，还可通过智慧车队功能，在多车状况下实现全时营运。举个例子，如果新世代全顺Pro需要进店保养或是维修时，预见性服务让用户能够更周全的安排时间，不浪费运营时间，保证运营效率；不仅如此，拥有全时营运功能的新世代全顺Pro，在保养车辆上所花费的时间也非常少，并且如果用户需要修车，经销商还会提供备用车服务，不会耽误用户的正常用车，实现财富最大化。
结语：
据悉，新世代全顺Pro或将在今年12月份正式上市，这一套从消费者切身需求出发，有福特全球的产品技术优势加持，并充分利用、融合中国的领先资源，针对中国市场的产品和解决方案，必将带给中国用户全新的体验。
如今，商用车市场竞争越来越激烈，产品迭代的速度非常快。单纯提供车辆，显然已不能满足客户越来越苛刻、越来越差异化的需求，新世代全顺Pro——新世代Uptime100%全时营运解决方案，来的恰逢其时。而江铃福特轻客家族不仅产品矩阵进一步丰富，其全天候、全包围的服务生态体系，也将再次引领轻客行业标准升级。
