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“江铃福特轻客销量又夺冠了！”
这恐怕是汽车行业里最“毫无悬念”的新闻了吧！而其“毫无悬念”的夺冠背后，自然有“毫无悬念”的资本。
数据显示，今年4月、5月、6月，江铃福特轻客连续三个月销售超8000辆，同比分别增长55%，48%和40%。继“燃爆”二季度市场，江铃福特轻客6月表现继续抢眼，产销两旺再创历史新高，交出一份亮丽的“成绩单”。
双核驱动连涨3个月 上半年江铃福特轻客销冠全国
最新数据显示，6月份，江铃福特轻客延续了前两月的良好表现，交出“销售8902辆、同比增长40%”的成绩。经过二季度连续3个月的强势表现，江铃福特轻客在今年上半年累计实现销售4.05万辆，同比累计增长16%，继续稳居行业第一宝座。
这其中，江铃福特品牌轻客今年6月份销售4880辆，同比增长28%；1-6月份，福特品牌轻客累计销售2.49万辆，同比累计增长26%。江铃特顺6月份销售4022辆，同比增长58%；1-6月，江铃特顺累计销售1.56万辆 ，同比累计增长4%，累计销量增幅从前5月（-7%）实现转正。
江铃福特轻客家族中，有福特全球系列轻客车型的福特全顺，一直占据国内欧系轻客行业领先地位，是轻客界标杆级车型；其中的新世代全顺则具有更高的品质，由新世代全顺所改造的救护车、特种作业车可以出现在城市的任何角落，知名度和美誉度双在线；江铃特顺则不足10万元的起售价非常亲民，是一款超值性价比轻客。
综合来看，江铃福特轻客的整体实力在国内轻客市场是“王者”无疑。江铃福特品牌+特顺品牌双核驱动，上半年江铃福特轻客累计销售4.05万辆的市场表现，毫无疑问将摘得上半年轻客市场的销量冠军，16%的累计增幅，也肯定跑赢市场整体表现。
自带王者属性 15分钟一位特顺车主并不是传说
好产品，才有高销量。6月大增58%的江铃特顺就是那个特别值得一提的好产品。
坊间流传这样一种说法，在中国，平均每15分钟就有一位车主选择江铃特顺。乍一听很夸张，但实际上把江铃特顺今年4月、5月、6月这三个月的销量带进这个“公式”，发现都能满足，甚至都不需要15分钟就会产生一位新车主。江铃特顺是突然火起来的吗？
当然不是，准确来说江铃特顺应该是越来越火。自上市以来，特顺销量稳步上升，上市3个月销量即破万辆；上市8个月完成竞品全年销量，跃居自主欧系轻客第一。平均每15分钟就有一位车主选择特顺的说法，就是那个时候开始的。那么，江铃特顺为什么这么火呢？
定位于客、货两用型多功能轻客的江铃特顺，可靠耐用、承载空间大又经济实惠，价格亲民，品质却不打折。该产品一经上市，便对欧系轻客市场产生了不小的冲击。如今，拥有物流车、客运车两大车系的江铃特顺，其物流车型拥有灵活多变的装载空间，最大可达8.4m3，总载重量可达3.5吨，备受物流客户欢迎；而客运车型则拥有多座布局，能满足长短距离客运需求。其9座版车型则符合当前新高速收费标准下1类车的划分，具有更实惠的通行成本。此外,江铃特顺还提供有后双胎等针对不同路况及工况的车型，适用于重载运输、山区运输等特殊环境需求；智动档车型解放左脚，同时又经济省油，更可享受手自一体的驾驶乐趣。
结语
4月份，轻客市场销量增幅实现转正；5月份，轻客市场继续在客车市场里“一枝独秀”。而助轻客市场实现这一切的，很大一部分力都来自轻江铃福特轻客。
2020年已过半，江铃福特轻客的强势表现，是否会助力轻客市场在上半年也实现增长呢？可以肯定的是，江铃福特轻客若能延续二季度的良好势头，今年轻客市场的年终表现将是非常值得期待的。
