第一商用车网

第一商用车网>>轻客频道>>轻客新闻>>大通高调星锐低迷 轻客传播开年走低
热门关键词: 商用车 卡车 客车 大通 星锐 轻客传播 

大通高调星锐低迷 轻客传播开年走低

时间:2018/2/11 10:19:26来源:第一商用车网作者:商车责编:王瑞昊评论:0

【第一商用车网 原创】


2018年1月份国内欧系轻客品牌新闻传播整体点评:


在2018年1月份的五周(2018年1月1日-2018年2月4日)里,国内六家欧系轻客企业(或品牌)第一影响力指数总得分下滑至9分,周均得分较2017年12月份(2017年12月4日-2017年12月31日)的四周减少1.4分,2018年1月份周均环比下降44%。


就各家表现而言,2018年1月份,上汽大通依旧以强势的传播表现,一枝独秀,排名第一;江铃全顺凭借在社会新闻方面的传播优势,重回三甲,排名第二;南京依维柯在社会新闻方面同样表现不俗,排名第三。


下表为2018年1月欧系轻客第一影响力指数总得分和周均得分具体情况。


大通高调星锐低迷 轻客传播开年走低.jpg

第一影响力指数综合分析


2018年1月份,六家欧系轻客企业在社会媒体(指百度新闻收录和门户网站新闻收录)和专业网站中宣传推广或促销各自的产品,相关新闻多以销量数据、品牌推广、年度评选及获奖和促销类信息等为主。


从各企业的表现可以看出,在2018年1月份的传播中,六家企业除东风御风略有增长外,其余五家均呈现不同程度的下降。其中,上汽大通以《上汽大通1月销量劲增95% 累计销售突破20万辆》为热点,周均得分环比下滑;江铃全顺以《福特全顺2017成绩单出炉 全年销售4.3万辆 行业第一》为热点,周均传播力度减弱;南京依维柯以《全新一代依维柯daily击败众对手,最终荣获“2018中国年度VAN”大奖》为重点,得分降幅过半;福田图雅诺以《2018开门红! 10台图雅诺交付昌邑市农业局!》为重点,传播力度同样下滑严重;东风御风以《顺旅东风御风房车,售价30万起,低调奢华才是硬道理》为要点,得分略有提升;江淮星锐以《你没听错,长轴距商用车星锐竟然只要3.66万?》为要点,传播指数下滑至谷底。


2018年1月份欧系轻客行业大事件统计


2.jpg

具体来看,2018年1月份,六家轻客企业(或品牌)共计仅发布204条实际相关新闻(不包括重复及转载的新闻数量,数据来源:百度新闻搜索和第一商用车网等三家专业网站搜索)、272条(计入转载数)百度新闻收录、88条五大门户网站(新浪、腾讯、网易、搜狐、凤凰)新闻收录和35条三家专业网站(第一商用车网、方得网和汽车之家)新闻收录。


相比2017年12月份,2018年1月份六家轻客企业(或品牌)的上述四项传播指标全面下滑。其中,实际新闻数量下降16%,百度新闻收录量下降44%,门户网站新闻收录量下降33%,专业网站新闻收录量下降22%。


2018年1月,实际新闻发布数量方面,排名前三的企业分别是:上汽大通(97条)、南京依维柯(42条)和江铃全顺(31条);百度新闻收录排名前三的企业分别是:上汽大通(145条)、南京依维柯(47条)和江铃全顺(45条);门户网站新闻收录排名前三的企业分别为:上汽大通(49条)、江铃全顺(13条)和南京依维柯(11条);轻客专业网站新闻收录(包括转载量)排名前三的企业分别为:上汽大通(19条)、江铃全顺(5条)和南京依维柯(5条)。


“实际新闻数量”指标分析


实际新闻,是指2018年1月内该企业相关新闻的实际发布条数,不计重复转发条数。此系数反映了企业本月内对传播效果的重视程度。


就“实际新闻数量”这一指标而言,2018年1月份,上汽大通以月度97条,周均环比减少13条、周均环比下降41%,排名该项指标第一。其新闻以销量数据、品牌推广和评选获奖类信息为主。


3.jpg

其余五家欧系轻客企业发布的实际新闻数量,也全部出现下滑。其中,南京依维柯以月度42条,周均环比下降11%,排名第二;江铃全顺以月度31条、周均环比下降25%,排名第三;福田图雅诺周均环比下降57%,排名第四;东风御风周均环比下降33%,排名第五;江淮星锐周均环比下降50%,排名第六。


“百度新闻收录”指标分析


百度新闻收录,指某企业2018年1月新闻被百度新闻收录的条数。此系数反映的是企业在一段时间内的社会认知度。


4.jpg

2018年1月份,六家欧系轻客企业的百度新闻收录共有272条,五周周均54条,周均环比2017年12月下降55%。其中,上汽大通以月度收录145条,周均环比减少34条、下降54%,排名第一;南京依维柯以47条,周均环比减少11条、降幅为55%,排名第二;江铃全顺以45条,周均环比减少6条、下降40%,排名第三;福田图雅诺2018年1月周均环比减少14条,排名第四;东风御风周均环比减少2条,排名第五;江淮星锐周均环比持平,排名第六。


2018年1月1日-2018年2月4日,六家欧系轻客企业转载量最多的一条新闻详见下表:


5.jpg

“门户网站新闻收录”指标分析


“门户网站新闻收录”指标,是指2018年1月内的欧系轻客企业新闻被新浪、搜狐、腾讯、网易、凤凰五大门户网站刊登的数量。该指标是企业在一段时间内的社会认知度更为具体的体现。


6.jpg

2018年1月份,六家欧系轻客企业共有88条门户网站新闻收录,环比上月减少44条。其中,上汽大通以月度49条、周均环比下降29%,排名第一;江铃全顺以月度13条、周均环比下降50%,排名第二;南京依维柯以月度11条、周均环比下降71%,排名第三;东风御风以周均环比持平,排名第四;福田图雅诺以周均环比下降67%,排名第五;江淮星锐以周均环比下降80%,排名末位。


六家欧系轻客企业被门户网站收录的88条新闻,主要集中于企业动态、品牌推广信息等。


2018年1月1日-2018年2月4日,六家欧系轻客品牌在门户网站收录量排名前三的新闻,见下表:


7.jpg

“专业网站新闻收录”指标分析


“专业网站新闻收录”,是指欧系轻客企业新闻被第一商用车网、方得网和汽车之家三家专业网站发布的数量。此系数反映了该企业的行业认知度。


8.jpg

2018年1月份,六家欧系轻客企业在这三家专业网站中,共发布相关新闻35条,较上月减少10条。其中,上汽大通以月度19条、周均环比上月下降33%,排名第一;江铃全顺、南京依维柯和福田图雅诺均以月度5条,周均环比增长25%、环比持平和环比下降67%,并列排名第二;东风御风以60%的周均环比降幅,排名第五;江淮星锐月度传播数量为零,排名第六。


2018年1月1日-2018年2月4日,六家欧系轻客品牌在专业网站的传播多围绕品牌推广、销量数据、年会信息等展开,前三家企业的新闻传播重点可见下表:


9.jpg


新闻排行
商用车论坛排行