0【第一商用车网 原创】
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据，2022年6月，我国汽车市场产销249.92万辆和250.23万辆，产量环比增长30%，同比增长28%，销量环比增长34%，同比增长24%，产销量增速双双转正。其中，商用车市场产销26.06万辆和28.07万辆，生产同比下降33%，销售同比下降37%。与今年前5个月一样，商用车市场在6月份同样未能实现增长，在2022年遭遇“6连降”，商用车市场6月份表现继续差于乘用车市场。
6月份，商用车28.07万辆的销量在整个汽车市场仅占11.22%的份额，较上月有所缩窄（5月份商用车在汽车市场的份额为12.84%）。3月份，商用车市场在整个汽车市场的份额时隔5个月后重新突破15%，4月份，进一步扩大至18.27%，5月份又跌至12.84%，6月份进一步缩窄至11.22%。这也不难看出，相比乘用车市场在疫情影响减弱时极强的恢复力，以及受政策促进效应明显，商用车市场还在苦苦挣扎。
其中，按汽车燃料划分，柴油汽车销售17.62万辆，汽油汽车销售7.52万辆，其他燃料汽车销售2.93万辆，分别占6月份商用车总销量的62.77%、26.79%和10.44%。
上图可见，2022年的商用车市场仍是以传统燃料为主导，柴油车占到今年1-6月商用车市场62.89%的份额。6月过后，新能源汽车（纯电动、插电式混合动力、燃料电池）占比已突破6%，占整个商用车市场约6.09%的份额（较1-5月的5.52%进一步扩大），较上年增长明显，但目前看仍是小众选择。新能源商用车中纯电动车型占比最高，达到5.88%；燃气车在2022年前6月商用车市场里占到了1.27%的份额。
按车型划分，卡车销售24.62万辆（整车销售19.55万辆，卡车底盘销售2.15万辆，牵引车销售2.93万辆）；客车销售3.45万辆（整车销售3.4万辆，客车底盘销售532辆）。
