五菱破万辆 东风份额超25%保持前二 5月微卡市场遭遇连降

第一商用车网2022-06-19
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【第一商用车网 原创】

2022年前两个月,微卡市场收获了卡车市场里唯一的“两连增”,微卡市场的好运在3月份终止,3、4两月,微卡市场遭遇连降,4月过后累计销量已步入下降区间。5月份,商用车市场不少细分领域表现较4月份均有所好转,微卡市场的表现如何呢?能再次收获增长吗?

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第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2022年5月份,国内卡车市场(含非完整车辆、牵引车)共计销售21.01万辆,环比4月份增长10%,同比下降52%,降幅较上月(-62%)缩窄不少。这其中微卡市场销售2.86万辆,环比下降10%,同比下降50%,降幅较上月(-44%)扩大6个百分点,微卡市场在2022年已遭遇“3连降”。

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纵观近五年5月份微卡市场销量及增幅走势图可见,近5年的5月份,微卡市场走出一个增-降-增-降-降的趋势,2020年5月份7.13万辆的销量是近5年表现最好的5月份,除了今年5月份,前4年微卡市场在5月份均有5万辆左右的销量,今年5月份微卡市场仅2.86万辆的销量是近5年表现最差的5月份,比去年5月份少销售了约2.83万辆,仅相当于去年5月份销量的一半,比高位的2020年5月份则有4.27万辆的差距,仅相当于当年5月份销量的40%。

2022年5月份微型卡车市场销量表(单位:辆)

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上表可见,2022年5月份,微型卡车市场同比下降50%, 有11家企业实现销售,这是微卡市场“玩家”今年第二次可以凑够十强。5月份,微卡市场实现销售的11家企业以下降为主,江西昌河实现增长,增幅为20%,重汽(重庆)轻型车和新龙马汽车则是净增长;下滑的8家企业降幅均达到两位数,多家企业降幅超过4成,下滑最严重的企业5月份销量同比下降了67%。

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从市场份额来看,5月份销量排名前3的企业份额均超10%,行业前三合计份额就达到83.46%,其中排名首位的上汽通用五菱份额超过4成,5月份独食了微卡市场41.03%的份额(但较4月份的50.51%已缩窄不少),东风公司和重庆长安在5月份的微卡市场里分别抢到26.94%和15.49%的份额;排名第4、5位的山东凯马和奇瑞汽车5月份份额分别为9.66%和4.68%;排名5名之后的企业销量均不足千辆,月度份额均不足2%。

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从累计销量看,今年1-5月,国内微卡市场累计销售20.18万辆,同比下降16%,经过3、4、5三个月的连降,今年微卡市场累计销量降幅已达到两位数。具体到各家企业来看,处于上升区间的仅有重庆长安山东凯马,今年1-5月累计销量分别增长了28%和1%;晶马汽车目前累计销量与去年同期持平;重汽轻型车和新龙马汽车去年同期销量为零,为净增长。截止到5月份,微卡市场共有11家企业实现销售,其中有3家企业累计份额超过10%,上汽通用五菱、重庆长安和东风公司分别分食了今年前5月微卡市场48.68%、19.85%和16.63%的份额。

责任编辑:周丹
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